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全新捷达。双凸轮轴正时点怎么对,谢谢了。?急用。有专用工具。
全新捷达。双凸轮轴正时点怎么对,谢谢了。?急用。有专用工具。
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林文武
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-12-10 23:42:35
你好,提供一下具体车型我帮你查查
13年捷达
你好,使用专用工具卡在两凸轮轴尾端
那曲轴正式点怎么看啊
还在吗,急用大哥
一会给你红包
1、按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴,一般要求1缸的活塞上止点位置; 2、安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴,双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置; 3、安装好正时皮带/链条即可。 发动机正时齿轮只有凸轮轴齿轮有记号,其余齿轮均没有标记。首先转动发动机,使1、6缸达到上止点。然后装配除凸轮轴齿轮以外的其它齿轮,看机体上有一个标记,使凸轮轴齿轮的标记和这个标记重合。之后转动发动机使之处于上止点前22度左右,调整喷油泵使之处于一缸刚出油的状态,锁紧螺丝,就可以了。
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已经提供相关安装图片以及方法。
张江海
4.8
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你好 我碰到新捷达换正时皮带时,后凸轮轴那里小皮带很送,用专用工具四点一线对不上,改怎么做
按照说的方式重新对就行,后面凸轮轴用专用工具卡住就行
林泽坤
4.9
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不好意思,第一次使用,弄错了,我的问题还没问完呢,2013年新款捷达怎样对正时,特别是上面的两个齿轮,有专用工具,不会用,请大师们详细解答,谢谢,
杨东计
5.0
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1.5的新款捷达,更换正时带没用专用工具卡住正时错乱,再用专用工具卡住,安装上,使用一个星期后跑一次长途,没有怠速,大油门可着火。故障码显示,凸轮轴位置传感器不可用。麻烦您这是怎么回事
报这个故障码还是首先得检查一下正时才行重新对正时然后两个凸轮轴齿轮全部松开之后张紧了之后再紧固这个螺丝。
林泽坤
4.9
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1.5新捷达更换正时带没用专用工具卡住。再用工具卡住后安装完成。只用一个星期后。跑一次长途。没有怠速,大油门口着火。上电脑显示凸轮轴位置传感器信号不可用,重新用工具把凸轮轴锁住。用专用表确定一缸。曲轴传感器也重新更换。凸轮轴传感器也更换了。凸轮轴皮带轮也更换了。凸轮轴皮带轮两个螺丝也松开了。安装后车能着火。急加速几次车怠速不稳。电脑显示凸轮轴位置传感器与曲轴位置传感器不匹配。这是什么原因呢?
这个是正时不对,按照这个方法对,先转到一缸上止点位置(拆了一缸火花塞用机油尺估一个位置),再逆时针转约90度,拧上曲轴固定工具,顺时针转动曲轴,直到转不动;装上凸轮轴固定工具。使用专用工具固定住凸轮轴,固定螺丝松开就行,让轮活动,拆除皮带,按照倒序装上皮带;调整好涨紧轮的位置。固定住凸轮轴的轮拧紧固定螺丝。
曹守军
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1.5新捷达更换正时带。没用专用工具卡住。正时错乱。再用专用工具卡住安装完成,使用一个星期以后一次长途。小油门不着火。大油门可着。重新对几次正时。车能着住。解码仪显示凸轮轴与位置传感器不匹配。更换曲轴位置传感器。还是显示。之前我问过你一次。气门时盖松开过。能卸油压嘛,这个是以前的图片。在显示曲轴位置传感器与凸轮轴位置传感器不匹配。
两个凸轮轴齿的位置,这个是不用分记号的,也就是说随便在哪个位置安装它都是没有影响的,现在还是报那个故障,可以重新把那个水泵皮带齿拆开重新再对一下。
林泽坤
4.9
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各位技师 谁有大众新捷达的汽车传感器数据流标准 和用示波器测量凸轮轴传感器 曲轴传感器,氧传感器 碳罐电磁阀的波形,两根测试笔分别是搭在哪里,再给我一个氧传感器 凸轮 曲轴的波形好吗 自己懵懂 谢谢大家了
石稳
5.0
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想问个一汽大众的专业技师:技师你好,2015款质惠版1.6手动版捷达,原车喇叭改装 电装牌12v双插双喇叭, 通过1拖2转换线与原车安装。不安装53继电器,对于使用有没有影响,例如会不会烧保险,会不会方向盘喇叭触电时间长接触不好。先在这里谢谢技师了
武博
5.0
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王博
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你目前说的这种情况是更换正时套装以后出现的这个问题,就是正时,肯定没有对好,而且这个车型更换的话必须用专用工具卡住,因为它是双凸轮的,要不安装皮带的时候这个正时标记容易有错齿的情况。这会影响车辆的油耗以及加速性能,还有发动机的工作抖动。就是如果皮带张紧器没有安装好,或者是调整的太松,就会造成皮带有这个咕噜咕噜的声音。找他重新安装,要不这个正常也不能使用呀。
冯瑞
5.0
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