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油门已经踩到底,但发动机转速没起来,更别说车速了,这样费油吗?
油门已经踩到底,但发动机转速没起来,更别说车速了,这样费油吗?
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翁运洋
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-11-19 20:37:41
不一定
相似问题
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我的是普桑2009年的 稍微一踩油门发动机转速就到了三千多转 而且特别费油
首先电脑读取发动机数据流,重点检查节气门信号,水温信号,进气信号,氧传感器,汽油压力,这些是否正常,根据异常信号,有针对性解决,清洗节气门,喷油嘴,火花塞使用超过4万公里需要更换。
钟丽
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宝马E92.编程后油耗变得很高,而且N挡没有转速保护,一脚油可以67千转 停着车都好费油, 尾排没有黑烟没有闻到燃烧不充份、发动机仓机油里也没有油气或漏油迹象,油跑哪里去了,是编程版本不对吗
宝马3系宝马E92.编程后油耗变得很高,而且N挡没有转速保护,一脚油可以67千转 停着车都好费油, 尾排没有黑烟没有闻到燃烧不充份、发动机仓机油里也没有油气或漏油迹象,油跑哪里去了,是编程版本不对吗?这个故障现象要是没有编程之前没有事的,编程之后出现的话有可能是编程的数据不对导致的,用专检在编一次把。
陈立
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别克昂科威1.5T,首保在4s免费更换机油、滤芯,更换后发现起步转速变大,一踩油门转速就到2000转了,是机油的问题嘛
高长振
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你好大师,我的车子最近踩油门时发动机转速上升不如以前快,发动机声音大,提速慢,感觉没劲,13年的吉利gx7,1.8升手动,才跑了25000多公里。昨天换的机油机滤,还是那样。请问大师这是什么原因造成的,谢谢。
你好,让你久等了,车子最近踩油门发动机转速上升不如以前快,发动机声音大,提速慢,感觉没劲,跑了25000多公里,保养用的什么粘度级别的机油,空气滤芯没有更换吗?25000公里了,需要动力养护。
刘强强
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比亚迪S7挂在档上怠速起步没问题,加油门要踏板踩一半发动机转速才起来,空加油不会出现这个问题,检查了火花塞节气门,汽油滤芯,更换了变速箱阀体还是一样,请大师指教一下
根据你的故障描述比亚迪S7挂在档上怠速起步没问题,加油门要踏板踩一半发动机转速才起来,空加油不会出现这个问题, 根据数据流看是涡轮处于长时间工作,系统增压压力过高,需要检查涡轮增压器的调节单元,以及涡轮增压器的旁通阀门是否卡死, 必要时候更换涡轮增压器,
姚民强
4.9
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您好!我的车是2003年别克君威3.0V6发动机,最近车速很难提起来,发动机空转、上坡无力费油……经过检查是变速箱油没有了,漏完了!我加了大约一升左右变速箱油,再上路加速就好多了、请问这个问题是变速箱油缺失引起的故障吗?(电脑检测不出来)
您好根据您车的问题咨询分析,加上变速箱油以后现在车子开着都正常了吧,如果都正常了,就是缺少变速箱引起的,把漏油的问题解决掉,找到那个部位漏油的,维修好就可以了,不然以后还会造成变速箱油缺少的!
高凤武
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我的是七代雅阁2.0自动标准版,之前开空调后就感觉油门反应有些迟缓,一般(低速,起步阶段)踩油门后要隔两三秒才能感受到动力反应,不过最近好像更严重了,直接无力!如果在上坡起步的话D1油门踩到底都感觉起不来似的,然后过几秒后又感觉动力突然上来了,车猛的往前窜,网上说是发动机、机油温度过高,不知道有别的车友遇到这个问题吗?到底什么情况?
你好,如果是和机油温度有关系,水温也是会随之上升的,水温也会偏高的,所以,我的建议还是你先处理最接近这个问题的部分,首先节气门体的清洗,火花塞间隙的检查和调整,还有如果伴随有怠速低,和气门间隙也是有一定关系的,这个车有怠速低这个通病,但是你说的机油温度关系,如果水温正常的话基本和机油温度没有多大关系。如果当时踩油门转速根本先上不去,则从动力部分入手,节气门体脏污,火花塞,汽油滤芯。 如果当时踩油门转速上升则不输出动力,需要检查变速箱液面,以及油品。 你这个应该不是什么疑难问题,先排除节气门体脏污,还有做清洗一定拆下来进行清洗,这样清理更为彻底,且洗完之后一定别忘了电脑做一个自适应。
李科
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前两天车借出去了,回来后发动机故障灯亮了,今天发现汽车油门踩到底了,但是都上不了一百码,排气管内有一层黑黑的灰,借车的盆友说还特别费油,
陈忠兴
5.0
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车子怠速的时候,我匀力慢慢踩油门,转速表慢慢升到1500,接下来到将近2000转的时候升上去又慢又费力,刚过两千转但是转速上不去了,加点油门没反应,再加点力踩油门才有反应但是还是上不去,发动机轰鸣声,然后大力踩油门,转速才慢慢上去,但是发动机轰鸣声更大,而且耗油!烦恼是行驶中没有以前提速有力,噪音大,行驶踩油门就有而且声音闷,不踩没有,
建议先更换汽油油滤,不行的话需要清洗节气门和油路。
李培雄
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你好师傅,我的奔腾x80买了2年多了,自动挡目前行驶了三万公里,最近几天感觉当车速达到60时这时深踩油门发动机转速可以达到5000转但是车子速度没提上来感觉特别无力,这是怎么回事正常么?2.0自然吸气
根据你描述的这个是正常的。自动变速箱的车,在深踩油门的时候,电脑会认为你需要的是大动力,而不是高车速,就不会控制变速箱换挡。深踩油门之后,发动机的转速特别高,他的这个最大扭矩输出之后。如果再踩油门的话,发动机的扭矩没有达到最大,所以就会感觉到发动机加速无力。自动变速箱,这个车提速的时候油门踩一下,松一下,变速箱才可以换到高档位上面。车速才可以跑起来的。还有你说的这个16万左右裸车价的话,这个雅阁,阿特兹来说,建议你还是考虑雅阁,这个比较好。这个车在各方面都是比较好的,不管动力油耗还是性能方面,还是以后的维修保养都是比较划算的。经济实惠。
郑晓辉
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