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之前是三缸气门有问题,就更换了缸盖,气门后还是没力
之前是三缸气门有问题,就更换了缸盖,气门后还是没力
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龚伟
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-01-04 08:22:10
有故障灯吗
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汽车没缸压的原因是什么?一缸没有压力,拆下缸盖发现一缸进气门破裂了,换了之后,问题还是没有解决 发动机抖动,检查一缸没有压力,拆下来缸盖,发现一缸进气门破了,更换气门了,活塞缸体没发现问题,转动曲轴缸体有明显吸力,气门转动调试,不漏气,装上之后,问题还是没有解决,一样一缸没有压力,找不到还有哪里有问题了,特来请教
这种情况的话,你检查下看看,一缸的活塞环这里是不是有漏气的情况导致的,从情况来看,一缸没有缸压,而气门这里都正常的问题应该就出在活塞环这里面的
王俊
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更换气门油封后,气缸还是有油
更换气门油封之后,气缸还是有油的话,需要检查一下气门和导管之间的间隙是否正常,以及气门本身是否出现变形和导管偏磨的情况。排除气门机构的问题,缸内还是有油是由于喷油嘴出现密封不严或者是缸套和活塞过度磨损,以及活塞环由于积炭导致卡住引起的问题,这种情况需要将缸盖拆开之后,检查一下缸套和活塞的磨损情况,在正常范围之内更换活塞环就可以了。换环之后需要磨合。1000公里之内最高车速不要超过100,发动机不要超过3000转,油门不要踩一半以上。1000公里之后换机油,然后正常行驶就可以了。
程琳
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换了气门发不着,气缸压力5斤多,气门间隙15,发车时节气门喷气出来,,正式用工具检查了没问题,气门也拆开看了没问题,是不是间隙太小了
高压严重不足,排除了缸盖,气门,活塞换等硬件问题,那怀疑正时有问题。如果正时也没有问题,一定是有漏气的地方,才使得压缩压力这么低。
高龙
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五菱杨光474发动机大修后起步加油,上坡都无力,火花塞,节气门,都换新了,油泵马达换过没多久!就是车大修后无力。拆缸盖量气门间歇,排气0.5进气0.25和0.3后来百度查改排气0.25进气0.2后。启动还是无力!问问师傅还有什么地方出问题
您好,根据与您沟通了解。发现缸盖垫是摸胶安装的。需要重新更换原厂铁缸垫。然后还要检查一下缸内情况。检查气门漏气不。
于雷
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08雅力士怠速抖不稳,提速慢 ,点火系统 喷油系统节,节气门清洗还有更换 都有匹配。第二次过来已经不能开了 缸压不到3斤,后来抬了缸盖。气门不漏
重点就是要检查一下气门本身有没有问题?另外一个方面检查一下缸压还有可能就是气门正式的问题。还有就是检查一下曲轴的定位销。
陈杰
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江淮商务车9坐发动机中修,更换缸盖总成,更换活塞环,活塞,燃油泵也更换了,就是没有力气,是咋回事,维修之前也没有力气
你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,油,火先检查一下,还有缸压有没有问题,最后就是排气管三元催化是否堵塞排气不畅没劲的
卢二辉
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请问一下535iGT报123缸失火换了气门室盖垫后就这样了之前是点火有点延迟现在是一样还报失火
1 0款宝马5系GT535i请问一下535iGT报123缸失火换了气门室盖垫后就这样了之前是点火有点延迟现在是一样还报失火。根据故障码建议先互道一下点火线圈和火花塞试试看故障码有没有变化。
陈立
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五菱荣光B15发动机。 打不着火。 打火时检查节气门是吹气的。 检查缸压1/2缸压12个压。 3缸也有10个要打时间长一点。 4缸只有2个压。 这是缸垫冲了?还是正时跳了? 或者是气门有问题?
你好,这种情况的话首先把缸盖抬掉气门看下有没有弯曲,还有气门口是否密封可以,如果气门没问题缸垫换下,一般就是正时系统有问题,把正时重新对下记号一般就可以了
卢二辉
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老是报混合气过稀,气缸列1,我更换后氧传感器,清洗气门积碳,更换近气支管,清洗三元催化,换过火花塞,气门室盖总成,之前是近气支管漏气,我已经换了,但是还是会报故障代码
缸组1传感器2信号过稀,这个检查前氧混合气正常,后氧不正常,检查后面的排气管三元有没有漏气,排除漏气,氧传感器,这就是三元问题了
陈新安
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五菱之光高温后,更换过水箱,水泵,汽缸垫,磨了缸盖平面,但是发动后水箱还是一直冒气泡是什么问题
你好,根据你描述的问题向你解答的话,你这个情况有可能还是汽缸盖平面不好引起的问题,建议你把接吻气拿掉,车辆开断时间看一下,如果没问题就没问题,如果还会出现故障的话,就需要进行更换缸盖总成还是缸盖平面不平导致的故障。
杨继坤
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211三缸不工作,3缸不工作
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