您好，需要更换气门、气门油封、气门导管、活塞环、缸床垫、气门室盖垫、油底壳垫，机油、机滤、正时皮带、涨紧轮！
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别的还有吗？越具体越好
凸轮轴油封、防冻液(如果原来是水)、气门液压挺柱如果不响不用更换、(没了只有这些！
希望我的回答对您有所帮助！祝您生活愉快！笑口常开！
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活塞不需要更换吧，烧机油不是很厉害
三保不需要更换活塞，烧机油不是很厉害，应该能保住！
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正时皮带和涨紧轮刚换了不到一万五千公里，不需要更换了吧？
哦那就不需更换了，还有其它问题需要咨询吗？朋友！
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就您说的这些个，气门，气门油封，气门导管，气门室盖垫，活塞环，缸垫，油底壳垫，凸轮轴油封，外加好的密封胶，在大一些的汽修厂，加上工时费，总共得多少钱？都要原厂原车配件，没别的费用了吧，机油和滤芯咱先不算，麻烦您了
不好意思刚看到，汽修厂大概900元，让维修人员帮您检查一下如果气门、气门导不旷，不更换大概650元！
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太客气啦没事！都是原车配件吗？不要品牌的，不会没有吧？
活塞换用原厂的，其它品牌的就可以！
更换气门、气门导管需要外加工！这个需要几百元，明白了吗？朋友！
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我现在烧机油，但是不确定烧到什么程度了，有人推荐我三保，我的没冒蓝烟，如果严重烧机油需要大修发动机的话，排气管肯定会冒蓝烟的吗？
现在汽车都有三元催化器，轻微烧机油，看不到蓝烟，车行驶多少公里了，主要看机油消耗量！
5000公里能消耗多少升机油？
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我上次加的蓝壳，加了是3升，剩1升，剩的这1升在我中间补了一点，在我上次换机油泵的时候就把剩下的全加进去了，但是在一个多月前我发现机油标线到底了，又买了1升小桶的蓝壳，分3次加完了，总共跑了不到2000公里，我说的这些蓝壳总共跑了7000公里左右，到现在，能听明白吗大哥？我之前不是用蓝壳，用的面包车加的机油还跑7000公里的，4升
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我这是属于烧机油吗？还是买到假机油了，260元包括机油滤芯空气滤芯
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发动机无任何杂音很净，早上打第一次火，和正常行车都没蓝烟
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就是最近气门室外的油比较多，原来挺干净的
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现在又到标线底部了机油
根据您的描述，我已经明白了，5升机油跑了7000公里，这种情况说明烧机油不是太严重！
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中间换机油泵浪费的机油多吗？
气门室盖只是轻微渗机油，这说明外部几乎没有消耗量，
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对，那根据您的经验，我现在应该怎么办
如果是这样就不要修机器了，建议使用黄壳5000公里更换机油，黄壳是10W40的粘度大，密封性好，
保养周期缩短了，机油消耗量也下降了，不但省去了加机油的繁琐过程，还节省了维修成本，
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我之前是用的5w40的，按照这样5000公里正常保养下去，机器还能跑多久，多少公里？
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我是说不会更严重了吧
这种情况不好说，只能观察一段，再做决定！
不会越来越严重，放心！换成黄壳5000公里更换一次
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看您头像是也修日本车，想请教下您为什么去修理厂几乎很少看到修理日本车的呀呵呵，有点跑题了，包括不烧机油，不渗油，小毛病少
这个问题问的好，德系车善于采用新技术如缸内直喷、D S G变速器，但是性能不是太稳定，小故障太多，相反日系车使用成熟技术，比较稳定，并且设计精巧，布局🈴理！
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太专业了！
感谢您对汽车大师的支持与信任！
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我的气门室漏油，一圈都是，需要更换吧？
如果漏油比较严重，应该及时更换，否则影响机油消耗耗量！
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为什么更换后都要打胶？原厂的看不到胶呀？更换原厂的多少钱？
