各位老师好，我的车是2016年3月提的，哈弗H6，_哈弗_哈弗H6

各位老师好，我的车是2016年3月提的，哈弗H6，1.5T，两驱手动精英版。我家是辽宁的，现在是冬天。上个月我仔细算了一下，我跑322公里，用了40升油，我朋友说我这个车油耗12.4个每百公里，有点高。可是我开车一直很温柔，没有急加速或者乱开空调的时候。请教各位大神，我的车是否有问题？或者我开车的时候应该怎么注意一下能降低点油耗？

展开

王鹏

4.7

已服务车主

5807

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2016-12-02 15:18:06

如果在室内的话油耗是不准确的走走停停包括等红灯都在烧油有机会跑高速算下就知道标准了

相似问题

相关推荐

你好我的车是17款全新哈弗h6 最近清了节气门清理了喷油头还还了机油和电瓶电瓶亏电了然后跑了几天发现怠速不稳废气阀链接空气滤芯的地方连接处还断了开大灯后转速针一上一下关大灯后怠速能稳定到800但是车身抖动严重【车型：哈弗H6 2019款运动版 1.5T 自动两驱精英型国VI】怠速时，发动机不给飞轮提供扭矩。为保证发动机在尽可能低的怠速下稳定运行，怠速控制系统必须维持产生的扭矩与发动机“功率消耗”之间的平衡。怠速时需要产生一定的功率，以满足各方面的负荷要求，如发动机曲轴和配气机构以及辅助部件（如水泵）的内部摩擦。怠速控制还需确定在任何工况下维持要求的怠速转速所需的发动机输出扭矩。该输出扭矩随着发动机转速的降低而升高，随发动机转速的升高而降低。系统通过要求更大扭矩以响应新的“干扰因素”，如空调压缩机的开停或自动变速器换挡。在发动机温度较低时，为了补偿更大的内部磨擦损失和/或维持更高的怠速转速，也需要增加扭矩。所有这些输出扭矩要求的总和被传递到扭矩协调器，扭矩协调器进行处理计算，得出相应的充量密度、混合气成分和点火正时。怠速不稳就是原本应该稳定的转速出现大幅波动，且无法稳定在正常转速，其实多数情况下这并不是引擎自身的问题，而是进气、喷油，以及传感器等部分出现问题所导致。由于怠速时ECU会根据数据来修正引擎的运行参数，并维持其稳定，因此当故障导致ECU无法将怠速修正到位时，就会引起怠速不稳并带来超出正常范围的怠速抖动。