看了你的叙述，首先排除了传动轴和后轮驱动系统的问题
急加速抖动，转弯加油门抖动，我建议你还是要检查一下:内球笼，外球笼，传动半轴。
下支臂胶套损坏也得更换，如果下支臂胶套松动，也会导致抖动的
还有我想问:转弯抖动和急加速抖动，和发动机动力输出也有关系，你有没有检查发动机动力啊？？
到底是传动系统引起的抖动？
还是发动机动力不足引起的抖动啊？
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您好，下支臂胶套可以单独更换吗？
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现在传动轴都拆了，还是抖，可以排除传动轴和后轮驱动的问题了吧，
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请问这个情况跟发动机机脚有关系吗？
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发动机动力没问题。
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不缺缸，
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而且去年底刚换了四个ngk双铱金火花塞。
你车子起步以后，60迈以上，加油门，动力怎么样？？
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动力可以。动力方面没感觉有什么不一样，
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怀疑过缺缸，但是缺缸这块已经检查了，没问题。
让我想想啊……稍等
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好，谢谢。
抖动，有的是发动机抖动，然后传递给车身
有的是传动系统抖动，传递给车身
你找的维修技师，到底能不能判断出是哪个系统？？
我考虑了半天，我感觉像三元催化堵塞引起的抖动
低速，就算传动系统有变形或间隙，也不会抖动的那么明显，一般传动系统抖动，都是高速度下明显
我还是倾向于发动机动力引起的抖动，尤其三元催化堵塞和汽油压力不足，重点检查
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技师说能看到的问题就是支臂胶套破损，说这不是主要原因，主要原因可能是半轴，
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但是也不能确定，因为半轴外表看不出损坏。
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建议我到付买个胶套换上，然后再试试。
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一点点排除，
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对了，您说可能是发动机机脚的问题吗？
因为我不能和你试车，所以只能把可能原因都说了！！！
发动机机爪垫可能性不大，而且机爪垫也好检查，不要盲目更换
发动机机爪垫就是橡胶件，坏没坏也好检查
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那就只能是半轴了，去年换过一次副驾驶位，也就是长的那根半轴的外球笼，
转弯，加油门，抖动大，主要看外球笼
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不是原厂的，很次的那种，
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这个外球笼有办法检查吗？
球笼只能检查间隙是否过大，其他也没办法检查
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一般半轴出问题，都是长的那一根吧？
半轴没用外力撞击，不会变形弯曲
但球笼会正常磨损
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换个淘宝上买的球笼，能解决吗？
你把机舱盖打开，让修理工坐在水箱框架上面，你转弯加油门，但注意安全，你让修理工看一下到底发动机是否抖动
我现在还是觉得不像是传动系统的故障
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好，明天我去试试！
我觉得，你先把已经发现毛病的下支臂胶套换了吧！！！
然后再试车……先把看到的故障解决
胶套可以单独更换，但都是副厂件
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好的。谢谢。以后再有什么问题，我再联系您。谢谢。
正常行驶中，急加油门，车子抖动，很像三元催化堵塞的现象
好的……有事再留言给我！！
我也去吃饭了，拜拜……
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谢谢！
