温度高或跑50多分钟以上就会响。
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李河连

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-06-22 10:03:36

您好，具体需要知道是哪个部位及是什么样的响声

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大众途观水温上95下50度，风扇到95以后就一直转没有停

该故障更换节温器，检查冷却器和其他部件

罗海兵

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12年大众途观温度上来电子扇常转，怠速下水管不热加速温度会上来，熄火后还转差不多十分钟

用户反映途观熄火后风扇工作十分钟左右停止，考虑是正常现象，风扇有延时功能，为了给发动机正常散热。

杨亮

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大众途观之前跑到80以上加油故障灯会闪，换过火花塞之后跑到20多就开始闪了

王光明

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大众途观之前跑到80以上加油故障灯会闪，换过火花塞之后跑到20多就开始闪了

李长青

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大师您好！我是上个月买的大众途观1.8熄火后车会翁翁响几分钟，但还有一种咖叽响，这种响前段时间没有，就这段。正常吗？

丁亮

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11年大众途观1.8T水温高，来时看副水箱没少水，着车看130通道数100度时下出水口只有三十多度，以为节温器问题换原厂水泵，现在九十度风扇常转上下水口温差大，副水箱水感觉不偱环，辅助水泵着车就工作吗

你好，如果水温高循环不好的话有时间先排下空气这款车空气不好排需要多排几次然后水泵节温器换过还不行的话重点检查一下风扇运转看是否异常其次水箱及管路都清洗一下看是否堵塞循环不好导致温度高的，空气多排下正常就可以了

卢二辉

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我车是大众途观11年1.8t的。环境温度低于10度的时候冷车启动的时候要给油门才能打着火，但是不能怠速，要一直给油门水温上来就可以怠速。天一热环境温度高于10度以上车子正常。冬天老火的很

维修建议：建议车主找专业技师检查节气门，用电脑匹配节气门，检查发动机温度传感器。

武兴亮

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17年大众途观l 搭载ea888发动机，更换了一根水管，加了防冻液，打火，仪表温度一直在90度，没五六分钟风扇就转了，不过吹的是冷风，排了空气还是吹冷风，而且风扇常转，也不见水温高

您好，这是因为冷却系统内部有空气导致的，这车冷却系统排气比较麻烦的。

祝恒磊

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15年大众途观1.8t发动机，客户反应水温表到了120左右，开到60-70码水温升高开慢点水温又到正常值，车进店以后431检测水温99度，无变化，仪表盘指针到90，换了节温器后，车开起来水温最高110度，都是在100到110之间变化，下水管温度传感器最高90度左右，风扇在水温到96度左右启动低速，一直不停，熄火后要转10分钟左右，上下水管温差大概30几度左右（从431数据流）。

车年限大了以后发动机温度和水箱温度是会偏差大一些，只要风扇能转能散热就没问题，还需要检查一下变速箱上面，管里面的截流节温器有没有问题

于洋

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大众途观，3年5万公里。冷车或是停放半小时以上后，起步时轮子部位发出吱吱声，猛踩刹车或行驶几分钟声音消失，己更换一次刹车片(四个轮子的刹车片)，管了2个月，又响！请问是什么问题！

王家亮

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手机版：温度高或跑50多分钟以上就会响。

途观高尔奕跑狮跑朋多智跑柯兰多沃兰多帕杰罗速跑高合HiPhi X

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