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08老捷达，水温上不了，风扇一直工作，怠速小点就熄火，一熄火就要等2三十分钟才能启动，请问大师这是怎么回事？哪出问题了？

08老捷达，水温上不了，风扇一直工作，怠速小点就熄火，一熄火就要等2三十分钟才能启动，请问大师这是怎么回事？哪出问题了？
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陈新安
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问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
mechanic_avatar
缺水
mechanic_avatar
机器太热有自动保护功能
mechanic_avatar
只要接通电源，风扇就转，
mechanic_avatar
那就对。缺水。有空去修理厂看看是否水箱坏了。
mechanic_avatar
别出远门，尽早去看看吧
mechanic_avatar
谢谢！
mechanic_avatar
客气了。点下已解决谢谢。我还能得两毛呵呵
mechanic_avatar
又30公里会有事吗，车在乡下，
小贴士：该回复还有
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成鹏飞
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我的是05年捷达春天，今天开着空调怠速着车，水温到了一百三了，后来我把车熄火 等温度降下来以后然后开到汽修厂把节温器拆了，水温不高了，但是风扇一打着车就高速运转，熄火以后还要转一两分钟，而且空调也不管用了，检查水泵，更换风扇控制盒，查看保险，安装新节温器都不管用，跪求大师帮忙解答。
用解码器或万用表检测
刘三强
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2010款捷达，今天自己动手更换防冻液，换完后怠速10分钟，水温高，超过90 我的操作步骤如下 烦请大师帮我看看哪里有问题 1冷车的时候拔下 水箱 下水管放水。 2待旧防冻液放干净后 插水管到加水壶口加水，同时启动发动机，怠速3分钟后熄火，等待自来水流干净。3安装好下水管，拔下水箱上水管，从水壶口加防冻液，刚加2升，上水管胶管这头就流出防冻液。于是装回上水管，水壶里的水在标准水位， 4启动发动机，怠速 水温高风扇不转。 5我发现里面应该有空气，不可能加2升就满了，最少都要4升，于是等了一个小时，拔下上水管，从上水管这头加防冻液，拔下时没流出防冻液，然后开始加，刚加一点儿，水箱这头流出防冻液，马上装回上水管，结果任然是高温，风扇不转。 请问大师正确步骤是什么？因为老捷达没有排气螺丝，和放水口，只能拔管子！
重新排空气
林泽坤
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大师们早上好，我的05年的老捷达，昨天出现熄火后风扇高速常转，空调制冷不好，去街边修理厂小师傅给更换风扇温控开关，水壶下的风扇控制继电器，风扇还是一熄火就常转，大师们帮我分析一下，这个可能是哪里的问题？
尽量换质量好的正品
王春辉
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师傅好，捷达春天车，2006款的，15万多公，一个多月以前早上天气非常冷发现水温达到100，因为开了4公里就到地方了，也没在意，然后补点防冻液，缺的不多，大概加了大半矿泉水瓶。半个多月以前我车熄火后听见风扇转动的声音，当时水温表显示水温正常。也没在意！今天也是早上天气特别冷，车启动后大概行驶2.5公里左右水温又是突然升高，水温达到接近红格130°，我把车迅速停下来，掀起前机舱盖发现风扇没转，热涨水壶水快满了。我把车熄火后大概凉15分钟左右，启动车继续行驶4公里左右没有高温，热涨水壶水位正常！回家后我补充了又是矿泉水瓶大半瓶防冻液，又继续行驶25公里一切正常，两个月一共高温过2次，中间有一次未发现高温，但是车熄火后听到风扇转动，这两次高温都是冬季早上天气特殊冷的天气高温的！怎么回事大师
水温高主要是由于散热不好或者水温传感器线路等有问题造成显示水温异常，散热不好造成的问题有，缺水和循环不好节温器卡死和水泵坏了水箱水道堵了造成循环不好，和散热风扇工作异常造成高温，
王平
4.8
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您好 我的06捷达刚换的水箱 现在车子高速行使的时候水温偏高 90过了一点点 但是怠速的时候就90过了一个格 熄火了之后水温就明显升高 会达到120 传感器也换了 风扇高速低速都转 请问大师这是什么问题啊 好几个修理都修不好 麻烦帮忙分析分析 谢谢了 万分感谢！
武中强
4.8
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13年大众新捷达自动舒适版,正常行驶遇红绿灯踩刹车减速,怠速达到1100-1200转,电子风扇一直转个不停,挂空挡转速不变.熄火后重新点火马上恢复正常怠速(800转),偶尔出现这个故障,发动机温度都是正常的,有时间隔半个小时,有时几天都不会出现,请问怎么处理,需要怎么维修,费用大概是多少?
你好，如果这个故障现象和风扇运转同时出现，大致原因风扇的供电和搭铁存在接触不良，风扇本身问题，线路故障，发动机系统存在故障或者负荷导致，维修建议结合电脑检测仪读取一下故障代码和数据流分析维修不要盲目维修。
刘东
4.9
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您好，我是06年捷达春天，车子跑了6万公里，无事故。现在车子不论夏天冬天都需要热车很长一段时间，否则起步会剧烈抖动熄火。热车大约到水温表走了一格，起步才正常。而且冷车启动怠速时，空挡踩油门会出现剧烈抖动（就跟喘不上气，人快憋死时的那种喘气）。请问专家是什么问题？
肖红军
5.0
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大师好，请教一下！ 一汽大众捷达王老款，进气管是铝的，自动变速器。开始难打火，多打几下就打着了，打着了火十几秒就熄火，加一点油就不熄火，猛加油就熄火。正时没问题，电油压正常。脑解码有两个故障码：1 节气门请求不合理。2 气缸列一凸轮轴位置传感器开路。 凸轮轴传感器换了新的，节气门换了几个(匹配了的)是拆车件。进气温度传感器(拔掉了，插上也一样)，故障依然出现
根据你发的故障吗显示这是凸轮轴位置传感器或感应齿圈和正时不对有关系，进气温度传感器也有故障，节气门基本设置有问题，需要更换几个传感器部件检查线束有没有破损，插头阵脚有没有脱落，传感器和线束都没有问题就是电脑板故障
郑建华
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19924
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06捷达CIF凉车启动第一下不着火，第二下一下就着，然后怠速有点不稳，着了之后怠速突然低一下然后突的一下就上来了，着个半分钟左右就正常了，起步不稍微大点油，容易熄火，有顿挫感，跑个几百米一切正常，反正车子只要停个5小时左右就会有这种情况，请教一下是怎么回事，
李青
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