车主你好，这种情况首先要检查的是电瓶是否有问题，在确定电瓶没问题的情况下，用万用表电流档测试放电量，用拔保险丝的方法来排除是哪个控制模块在跑电
另外还要考虑是否加装东西了，这个是比较容易造成跑电的
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你好具体说一下怎么量
万用表，电流档
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然后呢
接到电瓶上咯
电流不能太大，太大就是放电了
这个时候拔保险丝，拔到哪个电流小了，就是检查这个保险丝的模块，一般更换这个模块就可以解决
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万用表接到电瓶然后扒保险丝是吗？车子启动还是打开钥匙就行
开钥匙
不开
关闭钥匙，把钥匙放远一点
就是钥匙拔了放电，开钥匙和发动怎么能量出来
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我打电电瓶正极庄接触到机盖了，会不会跑电
在电瓶的地方量
距离远不准确
最好把所有可以关的地方都关上，如所有车门什么的
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把所有的车门子都关上量昂
是的，一般最好要车子休眠后好量，
有的车子不关好，是不会进入休眠状态的
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大概多久车子就会休眠
普遍的车子在20分钟左右会进入休眠状态
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你说的模块是保险丝上边的继电器吗？还是什么东西
可以看高电流大幅度降下来，来判断是否休眠
不是，是指某个部件的控制电脑板
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意思是查到漏电要换电脑版昂？
还可以看双跳灯是否熄灭，来判断是否休眠
没加装东西，电瓶没问题，某个控制器损坏的可能是比较大的
不是发动机这些比较大的电脑板，是指某个控制器
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控制器是什么大师
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举个例子
比如车门里面，会集成一个控制板，来控制四个门的升降
这个就叫车门控制器，车门控制模块，车门控制电脑板
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昂你说的就是主驾驶总开关模块
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发电机有控制模块吗？
整个车子，控制模块是很多的，我没指哪个，这个要具体来检查后才知道
这个要看车子，一般集成在电网控制单元里面
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好的，现在就是万用表红的接正极黑的接负极，然后扒保险看是不是大师
错
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那是？？？
红接正，但负的不能接负
那样要烧万用表的
把负极拆下来接
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拆下来要打铁到车身还是不用
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电流挡要调多大
来我教你哈
把负极拆了
然后万用表，一头接在电瓶负极庄头上
一头接在拆下来的负极上
万用表调到电流档
万用表使用方法，可以看说明书，或问度娘
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多大？电流挡
你接上看看是多少先
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大师你好！
你好
找到问题了吗？
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没有，
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大师这会一个crv昨天换了遥控钥匙今天车子无法启动，一键启动检测不到钥匙，
钥匙贴在一键的位置也不行吗？
钥匙电池，钥匙发射器，和点火开关方面检查
最好电脑读取故障码看看先
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好的
