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2013款雪佛兰赛欧1.2三厢手动，三年车，我是买二手的，买了一个半月，前车主三年开了三万公里，最近感觉油耗偏高。100元200公里，一公里五毛，排量才1.2油耗怎么跟1.8的差不多。而且平常我都是一个人开，这个跟火花塞有没有关系，求大神

2013款雪佛兰赛欧1.2三厢手动，三年车，我是买二手的，买了一个半月，前车主三年开了三万公里，最近感觉油耗偏高。100元200公里，一公里五毛，排量才1.2油耗怎么跟1.8的差不多。而且平常我都是一个人开，这个跟火花塞有没有关系，求大神
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朱邦磊
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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完全有关系
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更换好一点的火花塞动力提升又省油
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希望我的回答可以帮到您
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嗯，那一般像我这车应该换什么样的火花塞
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NGK白金火花塞
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一个价格是多少
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大约25
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网购会比实体店便宜很多
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王华斌
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年初买了辆二手车，10年底两厢赛欧，1.2升的排量，氧传感器故障灯亮常亮，师傅说无所谓，没管它！（由于没水温表，高温警报也坏了）夏天让我把发动机开报废了，在当地一家口碑不错汽修厂换了一台发动机，当成新车一样磨合了三四千公里，期间感觉三挡四挡每到2000转左右就会感觉轻微卡顿，像供油不足，过了2000转就不顿了！汽修厂师傅说是排气系统问题，电脑检测说没什么进排气的数据，换了氧传感器，故障灯不亮了，但还是有些轻微卡顿！今天去外地办事儿，跑了趟高速！想哭，八九十迈就上不去了，转速也就维持在2500转，随你再怎么踩油门，它就是不往前跑，而且发动机声音很闷！下坡能踩到2800转，100迈左右！提速真像蜗牛啊（冷车稍微好一点，热了就更闷了）这TM还不如个电骄快啊 所以来问问各位大神！有这方面经验的师傅请帮我解答下，感激不尽
建议拆下后节排气管试试。
李培雄
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大师好！有几个问题请教:1.06年的赛欧，国三，今年年检是国五，尾气不达标咋解决？2.三元催化器在排气管位置越前越好吗？3.国三车能换上国五的三元催化器吗？请赐教。谢谢您！
您好 尾气不达标，主要就是CO或者CO2超标的比较常见，这个首先需要进行发动机内部积碳的处理以及火花塞的更换的，然后再进行清洗或者更换三元催化器。如果说原车的三元催化器是新换的，那么就没有必须要再换，把内部积碳进行处理下，然后加箱95号燃油，跑了几十公里，再去年检一般会有效果的。
王俊
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空转待速正常，空转时转速可达5000以上，一二三档时车速和转速能提上去，四档，五档提速缓慢，80以上提速特费劲，更换了火花塞，检查了油压，检查了氧传感器，还是没有改观
你好，根据你车故障描述，赛欧空转怠速正常，可以加到5千转，一二三档能提上速，四五档提速慢怎么回事，一，赛欧怠速正常，可以加到5千转，一二三档能提上速，四五档提速慢首先检查油泵压力是否达到4千帕，以及三元催化器是否堵塞，跟三元催化器堵有关系以及离合器打滑也有关系，重点检查这三样。
赵庆如
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雪佛兰赛欧2013款1.2手动理想版为什么没有水温表的？
你好，这款车有水温灯没有水温表的。水温高了有报警灯。三厢车指的是有后备箱的，两厢车后面少一段。
刘玉前
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您好，根据您描述的问题10年赛欧三厢1.2手动温馨版遥控钥匙没电了怎么办？针对此问题，需要用十字螺丝刀拆掉遥控器上的螺丝，换上电池就好了。
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林同军
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本来一箱油可以开600公里。现在只能开400。火花塞换过，三元催化器，前后氧传感器都换过，还是油耗高，请问大师是什么原因。 喷油嘴压力正常，没有代码。 雪弗兰10款两厢1.2手动
通过您的整个现象描述来说影响油耗的因素，这个是比较多的，根据您现在的检查结果现象来看，请您重点把碳罐电磁阀做一下检查。
钟文波
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