现如今电动汽车越来越多的进入到人们的生活当中，因为它独特的动力方式让人们越来越青睐于电动而非烧油。新能源、新动力等标贴也让这种电动汽车变得特别受欢迎，之前有人问过我这样一个问题，如果给你十万块钱，你是会选择买一个全新的电动汽车还是二手的奥迪？首先问这个问题的人肯定是没开过电动汽车的，因为电动汽车开起来并没有那么差，甚至十万元的高端电动汽车已经可以媲美一部分比较出名的车了。我的朋友从比亚迪-秦出厂的时候就购回了，现在已经有了三年驾龄，今天我拿他的评测来给大家分析一下到底有哪些区别。

这款车他是15年的十月份买的，因为当初我还没进入汽车的这一专业领域，所以在他买车的时候我也没能给他太多的建议，但是现在想想确实当时买的有点贵了。因为买车的旺季是十月，业内有句话是银九金十，也就是在十月份确实是买车的人最多的时候，所以朋友选择在这时候买车也非常契合这句话。当时因为新能源汽车刚刚入市，而朋友也是一下子买了当时比亚迪秦的最新版——15款的plus版。但是因为当时预算不够，于是在朋友的介绍下买了一部二手的，价格是相当便宜。

刚买回来的时候特别的满意，虽然车本身不贵，并且还是二手的，但是开着一点都不比十多万的车差多少。到现在已经三年多了，中间都没怎么出过毛病，不过值得一提的是，在去年的五月份电动汽车的电池组蓄电能力大大变弱，去了4S店之后店员发现是电池组出现故障，必须更换，于是去店里免费给换了一套。比亚迪的售后确实是不错的，服务非常全面。来说一下他这款车的电力情况吧，在打开纯电模式之后，在不烧油的情况下，开着空调能跑个65-70km左右，但前提是在公路上跑。

我朋友这辆车开了三年了，现在使用油电混合的话，加满一箱的情况下可以坚持一个月，在出行上面的开销比纯烧油省了好几倍。我朋友粗略算了一下，假设都是经常出去跑，纯烧油的汽车比起他这辆电动汽车，每月的出行费用上，能多花上千元。但是有人会说了，光看省油钱吗，那些充电问题应该怎么解决呢？现在的汽车大部分都是汽油的，所以停车场中几乎没有能充电的地方，而汽车又不能把电池组拆下来拿到楼上去充。

我朋友去找了物业，在停车场中安装了充电柱，安装的时候物业的配合非常积极并没有要其他的费用，后来的一些费用是朋友找电工安装时候花的。其中比较多的是包料花了2800，走线50米花了一些钱，从二楼的电房拉的线至负一车位。插电混动的确兼顾了油车和电车的优点，用过才能感受到。下一辆车打算换最新一代唐dm，基本没什么不满意的。

唯一几个缺点，老款秦尾箱小了点，颜值不如秦pro帅。座椅偏硬，二手价格是真的便宜，大家认知度不够，但是现在这个二手价格买比什么全新9-10w的燃油轿车好多了。免费上粤a牌就省了一大笔，何况各项高配配置和新能源的体验感，六年15w公里的保修也很放心。

最后，没固定车位充电条件别买，外面充电贵而且麻烦。