各位师傅好华晨宝马520 跑了11万现在烧机油比较严重四千公里左右就得加一升请问应该怎么修才好啊
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杨雪刚

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-05-25 07:11:53

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你这种情况看似比较严重，但是4000公里加一升的话，问题还好，因为修一下的话比较贵，而且毕竟，车子有点老了。

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建议使用黏度更高一点的机油。

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师傅你好应该用什么牌子的机油比较好点

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你之前用什么牌子的？

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陈立

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汽车大师好！我车是宝马5系12款520Li，行走13万公里，最近低速(慢刹车等红灯速)行驶时车抖及N档时车也轻微抖，加油无力，后换了汽油格，清洗了节气门，N档不抖了，但慢速间中抖，之后又换了一组6支火花塞，又重新换了机油及机油格，跑了约十公里后发动机灯亮慢速又抖了。怎知去宝马店电脑复位后，现在很好了，行走畅顺，加速有力了。4S店师傅说如再有问题可换空气流量计或点火圈就0k了。我想问大师，以上维修师傅的做法对否？多谢

黄艺鹏

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包晓东

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顾伟

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11年宝马520，行驶16多万公里，年前车速60左右出现稍微顿挫感，二月三号更换了机械换油变速箱油用了12桶，又去4S店做了常规保养顿挫好转。保养后现在跑了有1千多公里了，年后大约有二十来天前红绿灯起步出现顿挫现象，找人看了说是火花塞问题，换了火花塞问题我没消除。也换了点火线圈问题还是存在，而且还越来越严重。主要问题是1500--2000转之间出现严重顿挫冲档现象，超过2000车就正常了，在红绿灯起步、上坡、路口拐弯处出现的比较频繁，还出现熄火现象，最近频繁熄火，有时还打不着车。找了多家电脑检测都没有故障码，麻烦给分析一下！谢谢

建议更换变速箱油及油底壳，删除调校值。一般来说这么多公里不建议更换变速箱油了。

刘张翼

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你好，我仔细看了下你的这个问题，其实就是很简单的，也就是机油倒在了线路里面，然后在清洗的时候没有彻底清洗干净。这种情况首先用清洗剂清洗是可以的。不过清洗以后必须要把它吹干。并且要把它清洗干净。如果长期有油在里面的话肯定会影响线路胶皮的寿命老化。只要清洗干净就不会有任何影响。所以现在你要做的就是重新去4s店，让他们彻底清洗干净，然后再吹干就行了。

张波

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想买二手宝马请教问题？

根据您的描述：这三个品牌的车的质量都是差不多的。正常按照排名来说的话，宝马是排在前面的。这三个品牌的车的质量都是差不多的。差别不是特别大。国产的华晨宝马的质量也是差不多的。不管是奔驰宝马还是奥迪这些车，公里数大了之后都会出现漏油的问题。这些车超过10万公里以后漏油，包括一些这个小问题都会出现的。就是超过10万公里之后会出现这个漏油，还有可能会出现烧机油的现象。就看每年跑的公里数多不多，如果说每年跑的公里数比较多的话，那这个车是不建议买的。如果一年跑1万多公里，正常开的话，开10年左右还是可以。一年1万公里的话，那最多开十三四年，15年也都可以的。每年1万公里左右的话，开十几年也是没有任何问题的。可以的，没有问题。因为每年的公里数是比较少的。防冻液按照要求两年或者4万公里更换一次。可以的呀，如果用全合成机油的话，这个最多可以一年更换一次。5000公里或者是半年。机油的粘度高了之后静音比较好。但是每款发动机更换的机油必须是要合适的，粘度不能过高。嘉实多极护

郑晓辉

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