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中华尊驰
中华尊驰 年检尾气超了300多怎么解决。三元。氧传感器。火花塞都换了。喷油嘴也清洗了。各位大师 求赐教
中华尊驰 年检尾气超了300多怎么解决。三元。氧传感器。火花塞都换了。喷油嘴也清洗了。各位大师 求赐教
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苏彬
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-05-31 09:04:58
如果还不行的话需要更换三元催化的啊
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姜晓帅
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你好 我的车是中华尊驰06的2.0自动挡,一走水路就怠速低或直接熄火,一直有半年左右了,更换了点火线圈 缸线 火花塞 怠速马达 节气门位置传感器 空气流量传感器 喷油嘴 磁罐电磁阀 氧传感器 水温感应塞 天一晴就自己好了 而且油耗非常高 18升油一百公里
检查一下线路,应该是有漏电的地方。引起的这个问题。
张万东
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老款中华尊驰2.0发动机4g63停了一夜发动不起来,检查点火有的,油泵工作,喷油嘴喷油雾化不好,更换喷油嘴,能打动但是发动3秒就熄火,把进气软管拆掉,往节气门里面喷点清洗剂车子不熄火了,车子热一会加不油门急加速排气管吐吐响,更换过进气压力传感器,4个喷油嘴,汽油泵,火花塞。请师傅麻烦解决下。
发动机工作不正常,有故障码,凸轮信号与曲轴信号偏差。检查各个传感器,线路。除外就是检查机械部分,凸轮信号盘的间隙,安装是否松动。这个故障码必须排除,与故障有关联。
盛兆民
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07年的尊驰 15年到的我这,到手之后一直收油门连续顿挫,就说收油门的时候顿挫一下 然后一直一下一下的顿挫发动机转速越低越厉害。之后开始修这个问题 换了节气门,怠速马达,氧传感器,两前轮减震,半轴总成,离合器片,汽油泵,火花塞,点火线圈,进气压力传感器,然后师父说可能发动机问题,大修发动机,清洗喷油嘴,再换火花塞,点火线圈。问题依旧…2万块买的车修这个问题都花了一万多了…已经要疯了。求大神告诉该怎么办
节气门,火花塞,点火线圈,氧传感器,离合片,都处理了
陈启前
4.9
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07年中华尊驰1.8t自动挡,冷车打火困难要打几十下才着车,而且着车之后抖,行驶十多分钟后一切正常,之后熄火在打也正常着车,就是放一宿第二天打火要打几十下!到修理厂往那个大管道里喷清洗剂一下就能着车,现在换了一个前养传感器,曲轴位置传感器,依旧没啥用,往管道里喷清洗剂,启动也费劲,偶尔动动曲轴位置传感器能打着火!还有就是喷油那个线启动时候不跳火,着车以后它才正常。修理师傅说可能曲轴位置传感器里面那个东西变形了!各位大神有没有知道什么毛病的
你好!欢迎使用汽车大师,很高兴为你解答问题,根据你描述的现象来分析,你说你要更换曲轴位置传感器,顺变让维修技师检查一下水温感应塞,建议你更换一个汽油滤清器,希望能帮到你!
陈孟云
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各位师傅,我的车半年换了三次火花塞。公里数也不多。是什么情况。
不好意思,一直没有等到你的回复。时间到系统自动关闭 1.你的这个建议检查是不是火花塞质量问题导致的。其次就是检查一下高压火看看是不是导致火花塞容易出现问题 很高兴为你解答
夏明
4.9
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04年手动中华尊驰,尾气刺鼻呛眼冒黑烟更换过三元催化氧传感节气门火花塞没有好转,请问是哪里的毛病
根据你描述的这种故障情况应该是发动机混合气燃烧不充分导致的这种故障现象,需要检查喷油嘴是否损坏喷油量不正常,空气流量计和氧传感器是否损坏,缸内积碳是否过多需要清洗,检查气门间隙是否需要调节
郑建华
4.8
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黄少强
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中华尊驰排气管冒黑烟,换了火花塞高压包问题无法解决
刘日森
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请问小车火花塞多长时间就得换?
蒋欢欢
5.0
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