经典轩逸80时速以上开定速巡航有明显的挫感，2010年的车，请问怎么回事？
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张玉华

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-07-31 15:54:15

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你好，请问车辆行驶多少公里了？是手动挡的还是自动挡的

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您好！我的车是标致新408 1.6t 14款车用了整一年 15000公里最近发现车在怠速的时候轻微的抖动（从座位上感觉很明显，就像有人在车里抖腿的感觉）凉车的时候感觉不到，车热了就明显了，等红绿灯的挂n挡的时候也会出现，但是车走起来就感觉不到了。转速表可以稳定在750转左右，没有上下漂。我用添加剂清洗过积碳没有效果，换95的油也没有明显的好转。请问我的是什么问题?应该怎么解决呢?

骆云宽

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您好专家，我的车子是2011款2.0手动豪华版东风标致408。去年以来发现车子在怠速时打开空调车子就会一阵一阵的抖动，坐在车子任何位置都能很明显的感觉到，同时，目测，怠速随着抖动在600-800间忽高忽低，行驶过程中开空调是感觉不到抖动的，跑上几分钟后在怠速停下也不抖了，请专家帮助判断一下应该哪里的故障！谢谢

刘庆

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东风标致408 2013款手动高配司机车窗有时候好有时候没反应还有时候一键可以下去但是上来就断断续续的整不好就开半个关不上 4s店检测按键没问题司机车窗未初始化但是师傅按了按键没能初始化断了电源再接上这样弄了好几回也没弄好一会儿突然能用就是断断续续然后就又没反应了后来又断电从接上电插上按键又动了还是断断续续把玻璃升上来就没再动请问这是怎么回事啊

颜光镇

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你好，我的标致408加装过导航倒车影像，加装两年后出现中控屏有各种道道，花屏，尤其夏天特别热或冬天特别冷的时候，但是挂到倒档时倒车影像图像清晰，花屏情况消失。最近车子中控屏刚发动的时候屏幕好的，过个减速带或者颠一下。屏幕就黑了，还不是没电的那种黑，是不显示，但可以看到光源的那种。挂倒档又恢复，挂回空挡又变黑。请问是什么情况，排线问题？还是里面电子元器件问题？怎么修

你好，你这个需要把加装拆了看看有没问题，一般都是加装影响的，如果拆了还不行就需要更换主机。

彭德刚

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各位大师，你们好，我的车是全新东风标致408 2014款1.8L 自动豪华版，刚买一个星期左右，开了五百多公里之后发现发动机有问题了，怠速时基本听不到，踩油门后开始听到，发动机舱内，高频的啸叫声。类似牙科医生的牙钻，踩油门时，随着发动机转数上升，啸叫频率也上升，油门松一点啸叫的声音也小一点，还有我可以保证不是因为我踩油门重，我采油门一向很轻，至今发动机转数没超过两千转，不知道怎么回事，百度过了，杂七杂八的答案不知道听谁的，各位大神帮帮我，非常感谢

张建亮

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专家您好，我的车子是2011款2.0手动版东风标致408，目前行驶100800公里。最近半年以来（不确定是去年元旦时换正时皮带和防冻液后）发现车子跑热后，遇堵车或等红绿灯时水温指针就会高于90度上升2-4毫米的样子（100000公里前水温指针从没有高于过90度），车子跑起来水温指针就会回到90度，再堵车会再高上去。期间发现过水箱风扇低速不转，高速正常，更换过水箱风扇电阻（目前风扇应该是正常的，高于90低速风扇会启动，开空调时高速风扇会转），更换过节温器，气枪吹过冷凝器（没有拆下）和洗车时让洗车工从车头冲过几下水箱，发来发动机处的排气螺丝排过水管空气！但目前问题依然存在，请专家帮助诊断一下，谢谢！

将水箱和冷凝器分开，清洗之间的异物。

刘庆

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2015款东风标致408，1.2T车型；车龄三年，行驶了5.75万公里；今年5月份保养的时候按照4S店的建议清洗了节气门，拆开后节气门不怎么脏，我感觉完全没必要清洗，洗完后4S店也用电脑重新做了匹配；之后慢慢的我就就发现车子油耗开始上升，尤其是怠速时油耗惊人，我基本上跑高速，快速要占到80%，原来随便开平均油耗6个左右，现在随便开能到9个，特别悠着开也7个多，我也观察过不同阶段油耗的情况，主要在怠速和低速状态下油耗比较高；去4S店检查后，4S店表示没有问题，又刷了一遍电脑，说再跑跑看，可是上次清洗完节气门到现在都跑了5000多公里了，情况在一直恶化；这个可能是什么原因造成的？节气门回装质量不好，有漏气？氧传感器故障（4S店说电脑没刷出故障）？还是其他？

根据描述首先还是检查节气门拆卸的部分是否有安装不到位的地方，另外清洗节气门时需要拆卸蓄电池，使原来的数据完全归零，一切数据都需要重新计算，发动机控制系统也需要重新适应驾驶员的驾驶习惯，初期油耗会有所升高，车辆油耗高也受到很多其他因素的影响。比如火花塞的点火，喷油嘴的喷油量，发动机节气门，燃烧室内各处的积碳以及水温传感器，氧传感器等各个传感器的信号。除了按时保养更换必要的配件，还需要定期清洗发动机内积碳，传感器的信号数据如果没有特别的故障码，就需要读取数据分析原因。当然平时的驾驶和车辆使用习惯对油耗的影响也很大。

刘庆

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***20.0 标志408，2011年车，现在跑了10万公里多。几个月前有一次发动机灯报警，怠速发颤，经维修点检查是三元催化问题，更换了一个新三元催化。更换完毕后，汽车恢复正常，但一加油门，总有轻微的沙沙声从驾驶员底下传来，不加油门没有这声音。虽然不影响驾驶，但总是一种噪音。后来发动机又第二次报警，电脑提示是前氧传感器故障。维修店又免费换了个前氧传感器。但沙沙声维修店一直没弄明白是怎么回事。前两天刚发动车，马上发动机又第三次报警，电脑也是仍然提示前氧传感器故障，但是维修店看到电压等参数正常。维修店结合沙沙声怀疑是“爆缸”，又清洗节气门，除积碳。弄完后汽车的确是好开多了，沙沙声也很小了。今天汽车发动后开了一分钟，又第四次发动机故障灯亮。我怀疑这次还是假如前氧传感器故障的话，氧传感器本身故障的可能性很小了，最可能是什么导致的呢？与“沙沙”声有什么关联吗？我这个车设计原因，换三元催化需要拆除元宝梁，比较麻烦。我最近加的油也是95号的。另，今天去原维修店检测故障，维修店说是后氧传感器问题。当时看到显示前氧传感器的浓度是“浓”和“轻微”之间工作，师傅说说前氧传感器在起作用。而后氧传感器显示一个数字轻微变化，变化不大，师傅说这说明后氧传感器可能已经失去效力了，要我更换后氧传感器。请问这种说法是否正确? 这种情况主要是什么问题?

蓝仁金

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我有一台11年9月份的标志408，刚启动是车下面哒哒哒的响，车行使时不响，怠速时偶尔会响是什么问题

我有一台11年9月份的标志408，刚启动是车下面哒哒哒的响，车行使时不响，怠速时偶尔会响是什么问题【车型：标致408 2011款 1.6L 自动舒适版】此车怀疑是三元催化内部响，建议把上氧传感器拆了，检查三元催化有无异常，必要时把排气管拆下来检查。

邓月冬

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15年标致408热车停放半小时后要打第2次才能超动

15年标致408热车停放半小时后要打第2次才能超动【车型：标致408 2014款 1.8L 自动豪华版】建议更换凸轮轴位置传感器。

邓月冬

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