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宝马520N20发动机2.0T 更换气门室盖垫 及机油格底座密封垫 专业电脑检测以下故障 混合气过稀 急加速发动机仪表显示机油压力过低 凸轮轴故障 节温气故障 刚盖位置进去凸轮轴有毅响 检测机油越位时转速表还会提速
宝马520N20发动机2.0T 更换气门室盖垫 及机油格底座密封垫 专业电脑检测以下故障 混合气过稀 急加速发动机仪表显示机油压力过低 凸轮轴故障 节温气故障 刚盖位置进去凸轮轴有毅响 检测机油越位时转速表还会提速
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彭为震
4.6
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5809
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
2016-08-01 00:11:22
你好,正常情况下检测机油量时转速会升高到1100转
涡轮控制是电控还是真空
对对1100转 真空的电子
气门室盖罩上的真空管插好了没
估计你的真空管没插好
其他的没什么问题,故障直接删了
气门室盖没有真空管只有发动机盖上才有 那还是涡轮的真空管
故障码可以删除 但是几分钟马上就能读出来
插好没,有没有查反,发一张图片过来看看
那天吧现在手机没拍
明天发给你
微信加下
135****6612
感谢大家是因为皮带卷进发动机里了把油泵堵住了
皮带断过?曲前油封肯定着了
对
小贴士:该回复还有
6条
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李文韩
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卢二辉
4.9
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13年宝马523换完气门室盖垫凉车怠速喘,热车正常,报102002空气质量可信度空气质量过低,1c0102机油压力控制静态压力过低,118001混合气调节混合气过稀
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李文东
4.9
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宝马535LI,N55发动机。客户反应油耗很好,半箱油200多公里的高速路。车辆报混合气过浓的故障。检查喷油嘴没有泄露。高压泵更换过。气门室盖更换过。用烟雾测试没有漏点。希望老师指导【车型:宝马5系 2012款 535Li 豪华型】
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李文东
4.9
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陈立
4.9
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