发动机旁边小电机声音有哒哒哒的声声，而且有磨擦声，看着像缺油或过紧。挺大的，是什么原因，求高人指点
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#stereo没声音# #为什么音响有滋滋响声# #刹车有吱吱声# #发动机声音大是什么原因造成的# #噪声# #大柏林之声和小柏林之声的区别# #拖拉机声音# #汽车声音# #泄压阀声音# #消防车的声音#

陈杰

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2017-01-08 20:17:33

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发动机有声音，旁边的电机比发动机声音大好多

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你好，今年8月的新车，江淮瑞风S2，手动高配，现在跑了6000公里，在内蒙通辽开，最近发现，车打着火后，加油的时候，有哒哒哒的声音，就像燃气灶打火的声音，我试过空档加油和怠速没有这种声音。刚开始以为是车凉的原因，等车开了近一个小时的时候，仔细听，还是可以听到哒哒哒的声音，车凉的时候，声音更大。随着油门力度的大小，声音也随之变化，请问，这是怎么回事？

吕国强

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你好我的车发动机进水（没泡水），连杆断了2根大修过。冷车热车的时候发动机哒哒哒哒的响是什么原因？还有踩油门的时候发动机仓里面有像电流声似的，换挡间断也没的。请高人指点一下

更换低温流动性更好的机油，检查火花塞高压线。

刘洲

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我的车是2012款江淮和悦RS目前公里是5.5万公里，5.3万公里时做的保养。用的是龙蟠全合成SN5W-40的机油，现在天冷为什么早上启动的时候总能听到发动机里有什么零件像是在干磨一样，就启动一瞬间的声音，就好像某个部位缺少润滑，干启动一样。天热的时候没有这种声音，而且现在只要车子启动一次，再启动就没有那种声音了。如果放上半天，再启动还会有。请问这种声音正常吗，需要做哪里的保养，或者应该注意什么？

石瑜

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2014款起亚k5 2.0自吸发动机半个月前去4s店保养然后发现发动机声音变大了尤其刚启动的时候过一两分钟就小点但还是有那种哒哒哒哒声音去问4s店说正常这是tei tei tei的声音但是我听起来是哒哒哒或者塔塔塔更像哒哒哒金属撞的声音然后他说这是气门声所有车都会有说什么天气冷了机油没能第一时间上来有道理吗？冷车时声音的确很大驾驶室里关好门窗都能听到打开发动机舱听声音很大哒哒哒夸张的说像拖拉机那种声热车时声音确实变小了驾驶室里已经不能听到站在车头边也不能听到打开引擎盖还是能听到声音比较小再拿下发动机盖声音还是有哒哒哒很明显贴近听感觉像凸轮轴里撞击金属的声音感觉以前没这么响也没怎么去注意这方面这声音会随着踩油门提高转速而增加频率 2000转以上频率快的有点听不清了听起来这声音的位置就在火花塞喷油嘴的地方叫气门盖室？请问师傅们这是什么问题有必要维修吗？还有听了听刚买不久的那哈弗h6 他热车时也有这个声音但要轻而且要柔和声音要沉没起亚k5那么怎么说呢清脆吧再次请求各位师傅帮我解答疑问！万分感谢！

王衡

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师傅您好我这车怠速抖动明显大概800转，而且发动机声音有点大。现在是这样的情况，亮着黄色的发动机故障灯，之前去测故障码说是氧传感器电压过高，后边换了两个原厂的还是不行，我现在感觉加速无力怠速抖动明显而且发动机声音大而且节气门有哒哒哒的声音。请问一下我是应该换个三元催化还是再去测一下故障码和数据流然后发给您看看再决定呢？

根据描述，需要检查一下节气门插头是否存在虚接现象，然后再检查一下进气系统是否漏气，另外氧传感器的故障需要检查一下氧传感器的线路。

陈新安

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各位大师：2013年的科鲁兹1.8，51000公里了，最近3个月车子熄火后车子后部有噗噗噗的声音，打开油盖有明显的放气声音，以前没有的。而且车在行驶过程中加速踩油门，会有明显的哒哒哒的声音，松掉油门就没有了，而且车子开起来加速没之前快，发动机噪音也大了，车子未报故障码。在网上看了些故障原因，有说是碳罐堵了，有说电池阀坏了或者电脑模块坏了，大师能帮忙分析下吗？而且发动机有时会发出吱吱吱吱的声音，有人说换水泵就好了。求解！

原忠宝

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2014年大众Tiguan 汽车，二代EA888发动机，行驶里程96000公里，平时对车的使用也爱护，用得嘉实多极护0W40机油，7500公里机油损耗在700毫升左右，还算可以接受。目前发动机左侧上偏盖处发出有节奏的哒哒哒的声音，坐在驾驶室里关起窗也能听到响声，像柴油发动机的声音，用手放在上偏盖处略有感到震动，冷机起动时发动机转速高声音不明显，热机怠速时就有哒哒哒的响声，在四S店用电脑检测，没有出现故障码，拆下上偏盖检查，正时链条涨紧正常不松旷，拆下凸轮轴轴承坐发现单向阀滤网损坏，但钢珠还在，于是更换了滤网，轴承坐与凸轮轴接触面没有什么磨损拉伤，四S店也没有检查到什么地方有损坏，就安装复原了，起动发动机后还是有哒哒的声音。技术总监说有可能是进气凸轮轴，可变正时调节阀、凸轮轴轴承坐这三样东西不好，需要一起换了。我对此产生疑问，发动机运转正常不抖动，加速也没有问题，也没有故障码，就是怠速有哒哒哒响声，提高转速声音就小了没了，应该没有什么大问题哇，那三样光配件就要大几千了😓。根据以上情况，恳请各位大神们帮我诊断一下发动机正时异响的问题，万分感谢🙏

根据你的描述以及沟通情况，有可能是凸轮轴瓦盖异响。检查拆下来检查一下是否又拉伤。

张江海

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2009款瑞虎481大修发动机后，换了（活塞，活塞环，大小瓦，进排气气门，液压挺筒，正时皮带，水泵，机油泵，汽缸垫）加速发闷没力。发动机发抖有哒哒哒哒的声音，排气筒有突突声。第一次用原车缸盖1，2，4缸7个缸压3缸5个。然后把三缸卡凸轮轴的螺丝拎松点儿在卡子下面垫了铜皮（进气），缸压要高些4个缸压同样7个。力量会好一点点。但以为是缸盖问题所以第二次直接换了个缸盖总成上去。缸压一样7个多点，哒哒哒哒的声音还是有，排气筒依然有突突声。修理工都没办法了。三元催化不堵，油路清洗过，油压也够，火花塞，缸线工作正常，正时用专用工具对好的。请大师看看还有什么地方可以研究研究的。

认证技师

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大师们好，我是2010年的牧马人，排量是3.8L的、公里数跑了9万公里，有一天我去机场接朋友，当时着急走没有热车就开到120迈、结果途中发现转速表有的时候能达到5、6千转.当时我也没在意.但是走到一半机油灯亮了，我就抓紧靠路边停车，停车后听到引擎盖方向“哒哒哒哒”意向，而且声音很大.我熄火再启动还是这样、一开始以为是传动轴的问题，因为发动机故障灯没有亮，但后来发现如果是传动轴的问题挂P挡和N挡不应该出现异响，而且我仔细听声音的来源发现声音是从发动机下面传出来的.我也没有感觉到发动机有震动或者异响.像这种情况到底是机油泵坏了还是发动机坏了.还请专家们断定一下.

李志峰

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02年富康车自动档1.6，10万公里，2个月前有一天扭钥匙启动中夹了几声哒哒声，启动后就没了，但我踩油门由轻至重，连续哒哒音量就会随之增大，听得我有点紧张，大约40码左右自动换档后哒哒声即刻减弱几乎听不到，但仔细听仍可以辨识到，于是我只敢轻踩油门提速，随着车速提高到60-80码哒哒声逐渐也大起来，我只好轻放油门哒哒音量随之减小但车速也慢下来，我之前挺忙，就保持这个样子轻踩轻放慢慢开使用了2个多月，车还是那个声音没变化。有朋友说喷嘴故障，有的说发动机打缸，让我去做发动机大修，我想如果不是太大的毛病小修一下，大修毕竟要花好多钱而且听说大修过后很多不如意你懂的。请教各位师傅，我的车是什么情况，应怎么处理？在这里我先谢谢您的帮助！

邓绍全

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