08年的GL8仪表显示有时候行有时候不行（车速，油表，水温）。灯光正常！失灵的时候电脑进不去，正常的时候电脑能检测。失灵的时候拿X200插电脑检测插孔瞬间正常，一会又不行了。
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王敖

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-07-06 12:53:07

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把abs插头拔了试试，应该是abs泵坏了，别克4s维修技师为你解答

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abc能影响这么多？

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影响通讯线路，

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我拔了，现在暂时正常了，我还需要做其他的检查吗？

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测量星形连接器是否有线对地短路了，

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现在拔了ABS插头就好了，那我要换泵还是换线呢

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换abs泵，

相似问题

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09款别克GL8仪表出现转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等都一直亮着，变速器挡位指示灯不亮，充电指示灯亮着。　　各式各样的指示灯或警报灯，例如冷却液液面警报灯、燃油量指示灯、清洗器液面指示灯都亮着。有时候仪表又正常了。大约1-2分钟。有时亮有时正常。大师们帮忙解决一下。【车型：别克GL8】

先检查仪表线路，如果没有问题就是仪表本身

王华斌

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08款别克陆尊不能着车:因油表不准跑高速常有半箱油时油表显满油,开车维修厂拔下仪表插头后维修工人下班,上班后插上插头后仪表不显档位灯、油表在低位不升,无发功机自检灯,其它仪表灯正常,拧钥匙不能发动,用电脑测得不能与发功机控制单元(ECM)/驱动系统控制单元(PCM)A通信,后来电脑进不去了,什么原因?

一般这个档位不显示不在仪表显示这个肯定是启动不了，这个首先建议检查一下保险丝盒，检查一下保险丝跟线路有没有问题，检查一下电脑版

张全体

4.8

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你好，我的03年别克GL8有下面几个问题，麻烦帮我解答一下： 1、电脑检测系统进不了，用专用电脑也进不了系统； 2、行驶中有时抖一下，正常行驶，挂D档，不加油，有时熄火； 3、最近出现一个大问题，发动机突然死火，立即启车后，挂档就熄火，隔半个小时后，又正常了。谢谢了

认证技师

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2005年别克gl8，13万公里，行驶中突然熄火，然后再次启动，启动马达没反应，仪表台电脑故障灯不亮（正常的时候亮的）仪表雾灯显示灯一直亮，关不掉。求大师支招，修理厂师父检查了保险，继电器方面都没问题！

王平

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09年别克GL8，总行驶里程36万多公里。目前偶尔有这样的状况出现：当打开钥匙至ON位置时，仪表指示灯只有一个发动机标志显示，其它所有指示灯都没有显示，而且继续启动车辆，启动马达无响应，无动看车。此时，用电脑插上车辆OBD的诊断时，仪表所有指示灯点亮，车辆启动也正常。拨掉OBD插头后，着车状态下，有时仪表所有指示灯(包括转速表、车速表、水温表、油表、转向指示灯等)都无法正常指示。整个仪表更换后:，故障现象如故，请问主要原因出在哪里？

陈明菲

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14款别克GL8 2.4行驶了12万公里前天是在路上抛锚的，仪表显示充电系统故障然后失火了没电。拖回厂检查发现发动机单向轮损坏造成轮子空转不发电。我换了法雷奥发电机上去刚开始走怠速14V 我去试车的时候慢慢降到12.3－12.6左右仪表没有亮任何灯，，我怀疑电池不行装了新的电池还是一样。我开始怀疑是发电机质量不行，重新换了一个新的法雷奥发电机装上去发电量有后显示12.5 有时候13.8－14V 请问是多少回事还有没有别的模块。

电瓶电量充足，发电电压就会降下来，减少发动机的负荷，。这是正常的，不是故障

李培雄

4.9

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02年的老款别克GL8，行驶途中时速表一阵上下跳动，隔一段时间又开始跳指针，我正常速度60左右跑着，指针从20多上下跳到七八十不等，再就是油表，加满油以后也是才指到油表的四分之三处不显示全满，转速表处的橘红色背景灯也不亮，尤其重要的是，晚上停好车，电器都关上了，早上电瓶还是馈电，不插钥匙，坐进车里能看见转速表一跳一跳的，伴随有咔咔的小声音，这种情况已经馈电过两次，都是找别的车连起来的。是不是仪表总成内部互相，想在想直接换个，网上有卖拆车件的。希望老师耐心分析解答一下。

这种情况有可能是仪表盘坏了，需要到汽车电子专修店里进行维修的

李磊磊

4.8

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34033

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各位老师好，我的车辆是2011款别克gl8排量3.0的高配版，最近经常出现奇怪的问题，车辆在怠速不行驶的时候，过几分以后就会出现发动机故障灯常亮，起初是偶尔出现一次，现在是经常出现，基本每次停车怠速时间长了就出现这个故障提示，有时候即使不清除故障码，车辆跑一段时间后也不知道怎么的故障码就自己没有了。再就是怠速的时间长了，比如几十分钟以后，有时候会有抖动，怠速几十分钟以后，如果熄火，再次启动的时候，可能就启动不起来了，开始觉得启动机也工作也拉，但是车不启动，再后来就直接启动机感觉都不工作了，找了个车接上点启动，一样没反应，放在同学的修理厂，第二天检查电瓶发电机都正常，同学初步分析，可能是车辆怠速的时候，发电机几乎不发电。还有一个问题，就是车辆偶尔在熄火的时候按下启停键，车辆并不是一下子瞬间熄火，而是感觉到好像车辆马上要停了活塞又重新运动了一下一样，检测的故障码每次基本就是这样的（如图）。氧传感器喷油嘴都检查了正常。谢谢

您好。根据您的故障描述。做以下解答。建议检查以下几个方面，电瓶，电瓶正极线束，高压油泵，碳罐电磁阀。

荣威威

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09年别克GL8陆尊，水温上60的时候电子扇低速就一直转，过一会高速就开始转，并且一直不停。高速转的时候电脑水温显示70--80，室内水温表四分之一位置。把电子扇保险拔了水温能升到110度，插上风扇高速转水温也降到70多，并且不停。还有一个问题就是空调压缩机不启动，电脑读取空调压力为960千帕，实际压力也是这么多，空调继电器指令关闭（实际空调面板AC为打开）风扇1，2继电器指令接通。这车之前不知道有没有这毛病，反正我手就换了机油，换的防冻液并且排气，加了大约5升，清洗节气门也已经匹配。现在想解决风扇为什么在没有开空调的时候一直高速转，还有就是空调为什么不启动，希望师傅指点一下

根据数据流的数据分析，建议车主先检查室外温度传感器。而车主在拔掉和插上室外温度传感器时，温度任然处于-6度，这是不对的，说明传感器线路的电源线路存在对地短路的情况

李中国

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11年别克GL8、胖头鱼 2.4的低配正常使用、前天做了个大保养换了全车油水、轮胎、清洗接气门喷油嘴、开出去没多久就报故障吗、先是正常行驶突然“灯灯灯“响了三下然后仪表上ESP符号出来了、仪表显示屏显示“请检查车辆电子稳定系统”然后又显示“请检修助力转向”随后AB S和手刹符号灯就亮起来了、一直这样、然后我开去保养的地方找师傅看、师傅说电瓶没电了、换个电瓶就好了、然后拆了很多换了个电瓶、他那个电脑还是清理不掉故障吗，我问他什么故障、他说读出来是“与发动机失去联系”还是什么我也不懂、他清理的时候转速非常不稳、水温指针也乱跳、然后他又开了出去搞了好久检查复位匹配节气门什么的、不知道怎么的就自己掉了哪些灯、他就说没事了、我开出去吃个夜宵、没出故障、停了半小时可能、打燃火回家也没出故障、停到地下车库、一直到第二天早上我出去、打火没问题、但是我在热车的时候可能几十秒就又怎样出来这些故障码和声音、我又开去保养哪里、两天还没弄好、求助各位师傅帮忙、跪谢！

你好，维修以后出现仪表方向盘灯点亮，这个可能是数据丢失导致的，建议用专用电脑进行匹配复位。

杨继坤

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