你好,你说的情况应该是在发动机怠速运转的情况下出现的风扇时转时不转还挺频繁吧,那是正常的,因为车不在行驶的时候没有风吹着水箱所以水温会上来的快,水温上来风扇就会运转,把水温温度降下去风扇就会停了!所以车不在行驶中风扇会转的勤,再说发动机的温度也不高88度正时发动机工作的最佳温度!
风扇转时,发动机有很大的抖动,就像点火一样,抖动过后就正常了
风扇启动时
节温器不会有问题吗
节温器有故障水温就高了开锅了
你说的情况节温器没故障
风扇刚运转的时候都有震动感
有的说风扇有个变压器,开始低档,后来是高档
是有高低档的,它是由继电器控制的,风扇上面有一个大电阻!水温在92度左右低速运转,95度高速运转
如何知道是不是换挡这个功能坏了!
要是变档坏了,是需要换继电器还是风扇
一般都是继电器容易出故障
好的谢谢
想知道高低速档可以找到高低速继电器直接通电风扇运转的快慢就知道
谢谢
一般车散热以及循环情况都好的话风扇始终会在低速档运转!如果开空调的话高速挡会运转,也可以开空调来确定高速挡
我的停下后就不转了!
风扇停下就不转,过会右转
我的意思是始终会在低速档来回转转停停!肯定会停的,水温降下去风扇就自动停!如果不停证明散热有故障
以后有什么不懂的再问我