北京奔驰GLK260事故过后无法启动谁碰到过这个问题，断电保护功能那个开关换了还是无法启动谁碰过各位同行！
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#冷启动问题# #北京各个区# #北京汽车过户# #北京车牌过户# #无法启动# #无法打开# #无钥匙启动系统# #自动启停功能是开着好还是关闭好# #过保# #驾照过期3个月了还能换证吗#

孙晓哲

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-03-18 23:22:41

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电脑检测有什么故障码

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非常感谢您的支持！我会以14年修车经验，竭尽全力为您解忧。您还可以点击我的头像关注我，以后有什么可以我帮忙的，请随时电话或者图文咨询，我会在5分钟之内回复您。再次感谢您的支持！

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兄弟搞定了吗

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奔驰2010款s400混动的已经开了十万公里前年经常无法启动去4s检测说高压电瓶不行，已经换过一次这次就用了一年多，又无法启动，最近换了个高压电瓶后，又显示dcdc转换器要更换，更换后电子模块又出错，是怎么回事【车型：奔驰S级】后续是可以启动但是电池电力模块出错说换了两块板还有问题，

如果一年前在4S店换过高压电瓶，那高压电瓶是有两年保修的，根据您提供的故障码照片上的内容分析，是需要先更换DC/DC模块后在对高压电瓶进行检查，如果检测合格就不需要更换，不合格是需要更换的，高压系统是内部电子是比较精密的，拆卸安装都需要按照标准流程来操作，来降低拆装是产生的静电对电子元件的损坏，

王晟

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我开的是北京奔驰e260l,是2010年的车子，开了有11万公里了。大概3-4年前出现了问题，钥匙有时解锁后，无法启动车子的，现象是插入钥匙没有通电的反应，无法启动，但是拔出来过一会再点开锁键，汽车就能感应到再次亮灯解锁，这时候插入钥匙就能通电启动，一开始以为是电池的问题，换了电池还是会出现，而且两把钥匙不间断的会出现这个问题，去修理店帮忙匹配了钥匙，还是会出现这样的问题，这是什么原因造成的，不是什么干扰源的问题

刘辉

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北京奔驰2014款GLk260动感型：第一，水泵漏水更换二次，一次是质保期内更换，更换完过了一年多又漏水，这次机油油封也漏油，本人的车辆无任何事故及擦碰，整车都是在4S店保养。第二，发动机异响严重，早上启动达达达的异响，持续二分钟左右消失，这是什么原因。而且奔驰4S店维修保养费超高，每次8500-13000左右，我的车都是按时保养，而且都在购车的4s店维保。想咨询一下，我怀疑车辆质量有问题，4S店

车辆关于漏油漏水的这个情况，大部分的同款车辆都会出现这个问题，车辆设计的这几个零件特别是油封漏油的这一个零件，也就是说在一定的年头，5六年以上的车辆基本上都开始部分程度的漏油，就必须要进行更换，这个就是此零件的正常使用寿命。关于水泵漏水的这个要根据实际情况确认是水泵密封胶垫漏水还是水泵自身漏水，如果水泵自身发生漏水而并非胶垫漏水的情况下，这个算是质量问题，但是密封垫儿这个漏水要根据实际情况来看，因为这个维修时间太短的情况下也会判定为质量问题的。国家法律法规要求就是车辆在三年10万公里之内的车辆才算享受整车的保修期，超出这个时间段的话就判断这个车辆再次维修，都需要自费来完成维修。

李文东

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您好，我的是进口奔驰cla级16款的。前天因为电瓶亏电然后断电了，拆下来换了个电瓶之后。启动车子一直无法挂进档位，用电脑查显示是变速箱启动许可未下达。我想问是因为换电池的原因吗换了电池需要编码吗？？有个师傅说是换挡模块有问题，但是我就开过去换了个电瓶就这样了应该不会吧？

电瓶更换不需要编码，换档开关损坏会引起这样的。建议到4s店去看看

杨军华

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奔驰15年E260 车子无法启动但是偶尔也可以启动拆完高压油轨燃油压力卸掉后再装回车上发现就会启动不了电脑报P008700系统中的燃油压力过低和一个P008992燃油压力控制罚1存在功能故障读数据发现喷油量控制阀总执行角度一只卡在94高压压力一只在3到5斤这时候我们换了高压油泵喷油嘴汽油格汽油泵发动机电脑和高压油轨压力传感器最后曲轴位置传感器也换了线路也量过没有问题，但是故障依旧请问有没有师傅有遇到类似问题的指条思路

您好！由于您无法提供更进一步的信息，根据您提供的故障现象和信息，如果能排除高压油泵控制没有问题，也就是线路都没有问题的情况下，建议检查进气凸轮轴上的高压油泵凸轮工作是否正常，如果不正常，那么可能为正时链条或者凸轮轴调节器齿轮异常磨损导致，建议您去检查确认，希望可以帮到您，谢谢！

夏云峰

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奔驰GLA200求助，蓄电瓶有电无法启动奔驰GLA200求助，2016年的1.6T的时尚版，上个月正常行驶下车买了瓶水就突然打不着火了，当时判断以为事电瓶没电了就用搭火的方法给搭着了，完了又正常行驶了差不多半个月又突然出现这种情况（钥匙启动不了搭火能搭着）。回来后就去了4S店检查，4S店检测说是电瓶有问题要更换，电脑读出有两次电压过低的故障，想着毕竟三年的车了也该换得时候了，所以索性就更换了一个新电瓶。但更换新电瓶后没过几天还是出现这样的问题，甚至搭火都打不着了，中控显示屏也无任何故障灯显示，喇叭、大灯都正常。但检查蓄电池静态电压12.9V，启动瞬间就降到6、7V左右，钥匙插进去启动“哒”空转一声就没反应了。被4S店给坑怕了，进去一次半月烟钱没了，身边也没有一个懂修车的朋友。所在此请教下师傅帮我分析估计下它这个到底是啥问题，有人跟我说还是蓄电池的问题，有的跟我说是起动机的问题，整的我都蒙了。

你好，根据你车的故障描述分析，先联系维修店来检查下电瓶电量是否充足，若电瓶电量充足有可能是启动马达或者马达线路的问题

盛海宁

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12年奔驰W212，行驶180000公里，配备272发动机。9月份客户进厂反应车辆行驶正常，但是可能漏电，停放2个小时后就无法启动。进厂后检查休眠电流6.7A，拔下发动机电脑电源后休眠电流回归正常，用专检读取故障码网关模块报“识别到一个总线恒醒源”，最后一个识别对象为发动机控制模块，拆检发动机电脑后发现电路板有烧糊现象，更换了一个发动机电脑，蓄电池和辅助蓄电池后正常着车，经检查休眠电流正常，多次试车后交车，出厂5天后回访客户表示没有再出现无法启动现象。一个多星期后客户返厂表示车辆停放6到7个小时以内都一切正常，但是超过7到8个小时以上后上车时后视镜不会自动打开（该车设置为锁车后视镜折叠，解锁开门自动张开），仪表时钟反转并且指示错乱，(该车时间为卫星自动校准)，车辆休眠电流以及启动行驶都一切正常。进入专检快速测试，报以下故障码，检测均为正常，线路也暂时未发现明显故障，对发动机电脑，仪表，网关，ESP，前部SAM模块重新编程升级后，故障还是没有排除

重点检查仪表及其供电。

杨军华

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2011年奔驰E260L，里程13.2万公里，停车1小时左右后，插入钥匙，无正常电路接通的动静，打火无任何反应，方向盘锁定。拧入二挡，只有中间一个仪表亮，方向盘上除了调节方向盘位置的按钮有用，其余喇叭.转向灯.雨刷等均无反应，座椅可以移动，玻璃不能动，大灯亮的，导航屏按开关可以开启，钥匙可以遥控车门开和关。平时加的都是95号中石化油，出问题前1小时刚加了中航石油95号，熄火前手机充电未拔。火花塞电瓶都是新换的。所有可能性的问题基本就这些，无任何故障代码显示，拖去4S也无法确认到底是转向柱锁还是点火开关问题，说换一个不保证，2个一起换可以保证好，所以比较郁闷！都不能确定问题，就叫全部换！所以想请教最经济快捷有效的解决办法！

你好，这个转向住锁，如果坏了的话，这个是会有故障码的，建议一个一个的换，这个一般就是有一个件坏的，引起的，两个件同时坏的，概率不大，建议还是一个一个的换，这样比较经济。

孙廷

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北京奔驰C260 时尚型， 2013款，2013年6月提车至今已开了4万5千公里。现出现以下2个问题： 1. 开车启动发动机发现启动时间过长（超过3秒）明显比以前要慢，且启动时发动机声音略大，此时仪表盘的发动机故障灯会亮，经查询故障码为P0340。但重启发动机后发动机故障灯会消失，而且行驶过程中无其他异常，发动机加速也正常。不知道此故障是否要修理，大约要花多少钱，不修理的话会有哪些影响？ 2. 该车在发动机启动后，空调偶尔会出现停转，可明显听到鼓风机声音异常，调整风量大小后空调会直接停转。上周去修理厂维修空调，维修师傅说是空调电阻坏了，更换全新的原装电阻后，在当周内没有问题，但本周又出现空调停转故障。不知道该故障是否与上条所提到的发动机故障有关？是否只是鼓风机坏了？

杨涛

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师傅您好，我的车是2010款奔驰S400油电混合。目前行使了14万公里。现在的问题是等红灯时踩住刹车熄火，松开刹车后有时候启动不来，然后仪表盘的灯就全亮了，需要重新挂N档后重新点火才行，但有时候重新点火好几次才能启动。有时候在行使过程中急减速的情况下车子也会熄火。尤其是起停功能开启时踩刹车熄火但松刹车时起不来的情况特别多，就好像被卡住了一样。去了两家修理厂都有不同说法，有一家说是电机的问题，有一家说是发动机的问题。检查高压电瓶没问题，电量百分比也都足够。而且最近这两天防侧滑功能无缘无故显示关闭了。求专业师傅指点一下。万分感谢。

丁万锋

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