火花塞间隙过大会不会导致冷车时打火困难！热车时又容易打火！
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孙艳军

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-07-01 10:09:42

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你好：必须会的！冷启动混合气体过浓不好点火！热车就不会那么明显！希望我的回答能够帮到你，如有疑问欢迎继续咨询，你的满意我的追求！祝你生活愉快！！

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对于这款车型发生此类现象的话，建议您检查一下火花塞，然后呢，把喷油嘴先清醒一下，包括节气门体试试效果。

徐文凯

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03年帕萨特 1.8t，汽车冷车启动困难，打不着，换了汽油泵，火花塞，现在能打着车，但行驶一段时间后，如等红灯时，怠速可能会出现不稳定状态，起步不给油容易熄火。请问是什么问题

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牛雪松

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这种情况有可能是燃油压力有泄压的情况，建议接上燃油压力表，在原地停放一个小时以上，看一下具体的燃油压力是否下降。

徐文凯

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本田锋范早上冷车打火要咳好几下才能打着，就是咳的听着不舒服，也都是一次点着，相比热车点火时间久，会咳。为了这个问题，换过火花塞，汽油格，故障依旧，请问大师是什么问题？

蒲振奇

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12款丰田锐志，至今12万公里，很早之前就出现冷车启动费力，要“”哽哽哽哽哽哽哽哽”才能启动，期间松钥匙会灭车，一直拧着正常着车。但热车后启动非常顺畅。更换过电瓶，清洗节气门，更换火花塞，汽油泵那个白盒子也检查过滤芯非常干净，定期使用雪佛龙tcp添加剂，所以大致能排除积碳问题导致。请问是什么原因导致冷车启动困难？

根据你描述的这个情况，燃油管路压力保不住可能性比较大

赵冠清

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车子是丰田 2008款威驰 1.3 自动发动机2NZ-FE 最近一个月来车子在怠速的时候时常抖动，升降玻璃、开大灯、踩刹车、踩刹车挂D挡R挡、开鼓风机、开空调等操作会导致发动机转速下降到500左右不抖动的时候怠速大概再600-700中间。。。最近一个星期洗过节气门，换过四个NGK铂金火花塞，机油换了不到5000公里，电池电压熄火的时候测了下是14V多点...请问这是什么原因导致的抖动车子是丰田 2008款威驰 1.3 自动发动机2NZ-FE 最近一个月来车子在怠速的时候时常抖动，升降玻璃、开大灯、踩刹车、踩刹车挂D挡R挡、开鼓风机、开空调等操作会导致发动机转速下降到500左右不抖动的时候怠速大概再600-700中间。。。最近一个星期洗过节气门，换过四个NGK铂金火花塞，机油换了不到5000公里，电池电压熄火的时候测了下是14V多点...请问这是什么原因导致的抖动

根据车龄和里程建议进行发动机积炭清洗，然后试车再读取故障码，再进一步测试。

吴武杨

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你好，根据故障描述分析，重点考虑下曲轴位置传感器，以及曲轴位置传感到电脑板的线路，正时链条内的正时信号齿轮，进气可变VTC齿轮。同时建议首先检查下燃油管路中的油压，PCV阀，活性碳罐电磁阀，碳罐，并检查下发动机的缸压，喷油准是否存在液滴的情况，以前进气系统是否存在漏气等。

许晓蕾

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请各位大神赐教！小弟的车是2014年丰田雷凌自动精英版，目前行驶里程为5万6千公里。前几天下暴雨，在回家的路上不小心开入了深水区，水面淹没了大灯，但中途没有熄火。我把车开到了干燥区域，发现发动机怠速不稳，排气管冒白烟。几分钟后我将车主动熄灭，为了确认车有没有问题，我又再次打着火，但还是怠速不稳。但是等第二天早上上班时打火却怎么也打不着了。于是我把车拖到了附近小维修站，维修师傅把火花塞拆下烤了烤烘干了一下回装，一次性打着火。但是车开出维修站后，车出问题了。在发动机2000转以下加速时车身前后耸车，类似拖档的感觉，特别是在减速之后再加速的时候抖动明显，但是超过2000转后抖动消失。维修师傅说是火花塞的问题，需要更换火花塞，而4S店检测说是连杆弯曲需要大修，但大修费用昂贵。各位大神，我该怎么办，相信谁？主要是没钱，想省钱。请大神赐教！

张万东

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