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走坑凹路多了，变速箱输出的力感觉是斜的，以前是平的，尤其是左边，4档5档最明显，不知是半轴出了问题，还是变速箱下沉了。

走坑凹路多了，变速箱输出的力感觉是斜的，以前是平的，尤其是左边，4档5档最明显，不知是半轴出了问题，还是变速箱下沉了。
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高长振
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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您好，变速箱下沉的可能性并不大。这种情况可以检查一下是不是车辆半轴的球笼存在间隙量或者是底盘相关的支臂球头胶套有老化的现象？
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你好，我是汽车大师专家技师-高长振，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
您好，变速箱下沉的可能性并不大。这种情况可以检查一下是不是车辆半轴的球笼存在间隙量或者是底盘相关的支臂球头胶套有老化的现象？
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有时间开到4s店检查下。
mechanic_avatar
估计球笼间隙量过大，
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有这种可能性
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如果是变速箱下沉，能不能恢复好。
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可以，一般都是固定机角垫老化导致的，
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您好，在吗？我能问你一些。13年雪佛兰赛欧。 Mmt变速箱。的问题吗？是我自己的车，昨天晚上出现的问题，问题是。挂空挡打火打着了四五秒就自动熄火。熄火的时候感觉在挡里。然后挂不了档就只能挂一二档，其他的倒档前进的都不能挂。
您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前你这个如果要是。能搜出来的话你就直接修，如果说确实修不出来的话。那你只能去把它改成手动挡的。
刘文强
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雪佛兰赛欧3，2016.3月买的，1.5l手动天窗。目前跑了24000公里，15000公里的时候就发现了一个问题。开车的时候，车子在4挡的位置，踩油门，挡杆抖动挺厉害的，间歇式，偶尔挡杆不抖，大多数4挡位置处于抖动状态，油门越大，越厉害。1挡。2挡，3挡，5挡，都不会出现档杆抖动，4s店检查过是是什么间隙问题，说没事。但是车子档杆抖动万一抖坏了，过了保，要自己掏钱修，所以很重视。不知道怎么办这是变速箱坏了吗？
你好，车辆在其他的档位挂档杆不抖动，只有在四档的时候抖动，这种情况应该是变速箱内部四档同步器或者是齿轮间隙量过大造成的。质保期之内的话，你可以咨询一下四s店能不能免费更换新的变速箱总成？
高长振
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车型:2013款雪佛兰赛欧1.4 变速箱:emt 问题1:冷车正常，行驶时间一长（大约连续行驶30公里后），遇到红灯或其他情况停车后（档位还在D档），再起步时踩油门不走车，显示N档闪烁，去检查显示为变速箱性能故障或者是蓄能器故障，前段时间更换了蓄能器，问题依旧。 问题2:最近2天又出现倒挡挂不上，尝试N次才能成功，挂倒挡时可以听见执行器动作的声音，但就是倒挡不入位，去检查显示故障码P2909、P2905都是变速器选档性能故障 谁知道这到底是哪个零件的问题，都需要换啥，急
根据你的描述这个问题主要检查离合器在出现故障时候是否没有八卦到位，及挂挡和选挡位置是在什么一个位置，这些都是需要用电脑去进行检测读取数据流。主要问题还是要检查离合器分离状况，及挂挡拔叉机构是否有发卡现象。
陈新友
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我的车是2012年雪佛兰新赛欧amt车型，目前开了1560 00公里了，以前有时变速箱故障灯亮起，熄火重新打火就消失了，一直没在意。最近经常出现加油不走，有脱档的现象，有时靠边重新打火能好，有的时候要熄火等10分钟再走才能好，去店里用电脑检测有故障码，清除掉过几天还有。一年前的时候，有一次车子出现一个情况:车子挂D档，只能开一档，它不能自动升档，后来4s店把车子线束拔掉重新插，做了下学习又好了。针对现在的问题我想请问几个问题:一、大概是哪里的问题？能不能彻底解决？大概需要多少钱？因为我要考虑修还是卖。
建议更换变速箱线束以及上述三个传感器，并做变速箱系统学习。
辛卫
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我的车是14年9月份买的，1.2的赛欧行驶了9600多，夏天时只要是阴天或下雨温度下降就能听到左前侧有哨声，当时也没注意，以为是风噪的声音，可是16年冬天春节后发现，只要开车就能听见左前侧有哨声，2.3档，速度在20-40特明显，4.5档速度较快时由于胎噪声音较大就听不清，行进中无论是加油还是收油都有声音，好像是哪个轴承的问题，加油时哨声大，收油时有间断的哨声，好像是轴承磨擦的声音。我怀疑是左前轮轴承的问题（14年左前轮撞了一次，在4s换了外胎）也不知道到有关系没有。最近一两天天气转暖，哨声好像是小了，好像还跟温度有关。20多天前去了4s也没说出是那问题，我想问问个位大师，哨声是从那发出的，是什么原因呢，怎么还跟温度有关呢？是左前轮轴承？还是差动器？还是变速箱？还是发动器？求大师们指点。
池新春
5.0
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师傅好！我的雪佛兰赛欧2010手自一体。五一那天上高速回来，出现不能挂档，动不了，拖车去修。说是拔叉头断了，换拔叉总成和离合油，能开。回来后，发现只要挂5档或者自动档65左右时速，脱档，伴随着强大的发动机噪音，降速，跳回空档。送修，说传感器出问题，车显示30，电脑显示100，换传感器，能开。回来后，那个脱档问题还有，强大噪音，降档位，不转空档，偶发。再送修，按时汽车大师上的处理意见，加波箱油，师傅试车，到半路出现不能挂档，停了20分钟，又能正常运转，说都上120时速，没发现问题，开回。第二天又发现问题：不容易挂上五档，偶发一次五档转空档，但没有噪音和明显降速，只是有“当当”的报警声，和显示N档。请问师傅，我的车还需要修吗？问题在哪？该怎样修
您好，根据您的描述以及现在的故障现象。这种情况一般考虑到它的执行器损坏，更换一套资金暨就可以了执行，即使它是个总成。费用大概七千左右
刘文强
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学佛兰新赛欧两箱1.2EMT手自一体。2011年买的。开了12万公里不到一点。现在的问题是:1、自动挡低档起步很慢，一般情况下2000转到2200转自动升档，现在经常2500转以上都不会升档。有时候需要非常温柔的给油门才能升档，有时候温柔给油也没用。开的时候经常想要加速却没加起来。这个问题经常发生天天有。好起来又好了。2、叹号❗故障灯有时候会亮起，基本在3～5分钟内无法升档。感觉是自我保护了一样。限速了。3、油门给油的时候踩在一定位置不动有时候会发生不给油的感觉，就是脚踩在油门上踩在一半或一小半的位置上不动想要保持这速度，但是动力下降了，需要松开油门再踩一下给油才有动力。4、调到手动挡大部分时间是还可以的，但是也有时候会升不上去档位。5、汽车的悬挂系统早就坏了比较颠簸。一直没修。6、水管状的故障灯只要开了猛一点经常会自己亮，过一会儿自己灭。吃不准。。7、今天跑了个长途车子方向盘突然没助力了，要非常大力的搬动方向盘。熄火重开鼓掌依旧。希望有学佛兰赛欧方面大师帮忙，修过很多地方都是修不好钱花了不少问题依旧。极度期盼一位专业大师提供服务。我在上海宝山区。
席德伟
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10年雪佛兰赛欧变速箱拖档报压力单元故障
根据你的描述，车辆10年赛欧变速箱脱档报压力单元故障，这个情况一般是变速箱内部的油压系统出现泄压导致问题，建议检相关系统的继电器和变速箱模块，如果没有问题建议更换油泵。
韩华楠
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，五档有单独的同步器，五档空转，是轮损坏，需要拆变速箱分解
张明顺
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张晓军
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