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你好,14款A6L2.5的4万公里,近半年洗完车跑10天左右轮毂就会出现像油渍的东西,刚开始以为路面甩的,后来路面干的也出现了,请问是不是哪里漏油了,4个轮毂都有,前面轮毂多一些,该去4S检查什么呢?
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梁达
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你好,这是正常情况,是刹车片的磨损下来的碳墨一般都是这样的。
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张师傅您好,我的新款奥迪Q7(新车两年,里程3万km)前段时间左前轮及左前车头在地库撞击墙体(低速高扭矩状态,可能油门误踩导致),当时左前轮严重后移,4s维修换了保险杠,左前大灯,球头及左前横向拉杆(其他连杆及下摆臂看不出明显形变),修完做四轮定位后方向不跑偏,但有如下症状:1.方向比修理前明显变沉(但是4s店试不出来,因为q7原本方向超级轻,现在虽然变沉但是和其他车型比也不会感觉重,只是自己一直开感觉明显);2.左前轮距离衬板(也就是车身)相对于右前轮后移有接近1厘米(大概0.5-1厘米之间);3.找朋友看了下两前轮内侧均有吃胎现象(修完跑了几百公里,撞以之前没仔细看,不确定是修完导致的还是修理前就有);4.两前轮相对于叶子板(即车身)整体偏左移不到1厘米。 车也能正常开,主要体现就是自己感觉方向沉了很多,去四s店几次都说方向重量没问题(别人不常开我的车确实试不出来)能正常开,不知上述问题应该如何下一步修理?您感觉是定位没做好还是左悬挂有其他连杆有变形但是肉眼看不出来?谢谢!
你好,根据你的描述车轮位置有后移的现象,这是可以通过调整四方梁来解决的,至于轮胎偏磨的现象,我建议你多跑一段时间再观察一下。最主要的还是看一下4轮定位的数据。
张波
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超级郁闷,跪求各位大师。本人在广州,有一台2006年奥迪A6L 2.4的车,从2015年下半年开始漏防冻液,且伴有水温高的现象。先是找4S店,花了几百元做了个检查,居然查不到原因。然后找了一家据说专修大众、奥迪的汽车修理行,更换了电子扇、水温感应器、水壶、机油格、机油、防冻液、清理了油路。结果在市区内时速不超过80码,大约跑到200公里才看到防冻液减少,但在高速一旦超过100码到120码,最多跑50公里,仪表上防冻液指示灯就报警了,基本没有了,但水温保持在了90度,但有时车启动和行驶中会间接抖动。今年过完年又通过熟人介绍换了家修理行给车做检查,于是又更换了全部火花塞和全部6个缸的高压点火线圈、清理了油路、换了防冻液、又换了据说是奥迪原厂防冻液水壶、还换了其他一些什么东东的相关管子和配件。于是又开始重复昨天的故事......唯一不同的是不管在市区还是高速,车水温基本在70-80度左右徘徊。现在的情况是,我平均每周约跑300公里,1.5L的防冻液要用4支左右。有修车的朋友说可能是“冲床”;有的说是缸垫老化变形,密封不好;有的说是油水分离器的问题;有的说是节温器的问题......天哪,我真的晕了,这台06年奥迪充其量也就值个10万左右了,连续修车已经花了2万多了,这些所谓的修车“师傅”们众说纷纭,看样子还要修个1-2万,说不定还解决不了。我真的彻底服了晕了。看看哪位大师能帮帮我啊?跪求了,谢谢了!
饶流国
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