14年12月底提的车，1.5手自一体经典款新凯越，_别克_凯越

14年12月底提的车，1.5手自一体经典款新凯越，换油底壳在途虎工场店换的，要拆掉发动机固定的上面三个螺丝，上面用固定支架的掉住发动机，还有拆掉油底壳深入变速箱2个螺丝，会不会对发动机，变速箱有影响，刚换的油底壳会不会有铁屑机油要多久换？

展开

尤作龙

5.0

已服务车主

2005

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

不会有影响的也不会产生铁锈放心好了

2018-01-10 08:33:07

你好！这个拆装不影响的只是小附件

新更换的油底不会产生铁屑的又不是运动部件不需要磨合也没有铁屑产生正常使用就可以了

换油底壳，差不多把发动机整个下面都拆了，13款新凯越手自一体油底壳有2个螺丝深入变速箱，也必须拆掉，不过变速箱就拆了油底壳上面的2个螺丝，发动机把上面固定发动机的三角架螺丝都拆了，然后上面用个固定支架掉住。

发动机差不多下半部分都出来了，这样真对发动机，变速箱没有影响？

没有的放心好了

我人在现场，拆掉的油底壳都打胶水了，发动机上面的胶都去掉了。

是的

相似问题

相关推荐

问题一：怠速声音大，踩下油门声音会更大，怎么回事？感觉踩油门好像不是发动机发出来的发出来的大声音问题二：车行驶在减速带前车头会咯噔一声，声音非常的明显，行驶在坑洼路段也会出现咯噔咯噔的声音，只有前头会出现，后面的没事，刚换的前方下支臂一对还是不行，更换下支臂时，师傅说副驾驶减震漏油，去做定位的时候师傅说漏油没事，如果是副驾驶漏油的话应该只有副驾驶咯噔响吧，为什么驾驶室的也咯噔响？方向盘转动也有吱吱响

您好根据您车的故障现象分析，问题1先帮您解答一下，怠速时声音大，踩油门时声音更大，这种现象一般由以下原因引起，发动机下面的下护板固定螺丝松动或者护板变形引起的噪音大，还有一种情况就是前列排气管与车身小元宝梁小横梁护板异常接触引起的噪音！有时间把车子举升起来检2查一下！压缩机轴承异常磨损老化也会引起噪音大的，建议有时间把它更换掉，到专业修复汽车空调的店铺一般就可以更换的！问题2咯噔的声音，建议您检查一下底盘的稳定杆小连杆球头是否松动磨损间隙大了引起的，还有如果减震器异响，可以做个测试的，机盖打开，两到三人同时按压车身，按压大灯附近的上横梁位置，如果减震器发出来异响就可以听到的，咯噔的声音重点检查一下稳定杆球头，稳定杆衬套，还有方向盘转动时发出吱吱的异响，建议您把底盘下面的元宝梁固定螺丝都全部松动，一共四颗螺丝，前面的用19套筒拆，后面的用17套筒拆，全部松动，螺丝多下旋出来一些，看一下螺丝孔是否有水烫出来，清洗干净，在元宝梁固定螺丝孔位置与车身接触位置打一些机油或者润滑油黄油都可以润滑一下，然后固定好元宝梁螺丝就可以了！用公斤扳手紧固好！然后您在路试一下是否正常！理确定更换的机油压力传感器没有问题，那就是发动机内部的机油压力低引起的，机油泵，油底壳里面的油泥太多了，导致集滤器堵塞了，机油油道不畅通，大小瓦间隙大了都会引起的，建议您有时间先测量一下机油压力！看一下发动机里面的油泥是否太多了！可以换机油，我有个建议，建议把机油油底壳拆掉，清洗一下机油油底壳，还有里面的机油集滤器也清洗一下！估计油底壳里面的油泥比较多！先从最简单的，清洗一下机油油底壳，及里面的集滤器，不能上来就更换东西与维修发动机内部的大小瓦！还有用机油压力表测量一下机油压力！减震器顶角，如果怀疑减震器顶角，可以把减震器固定螺丝松动，在顶角上面涂点损坏油试一下，比如机油，或者黄油都可以测试一下的！还有上面的按压测试方法也可以检测出现的！常见凯越转向问题，转向机有问题了，不过不影响使用的，可以不用管它的！不影响安全行车的！