我二十七八岁还没有结婚，现在学汽车修理晚吗？或者学些别的什么？

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你好，师傅，我是修理工，大专毕业才开始学修车，现在二十多岁了，干机修两年多，电路不怎么精通，现在想重点学习电路这一块，应该怎么学习呢？要到学校去学吗？我平时也有看些电路方面的书，但是知识很分散，不全面，请帮我指点一下该如何学习呢？需要买什么教材?下面图片里的都是我在看的书

我的雅阁喷油嘴的线被老鼠咬断了，之后找了一个维修工估计是不太懂，接线的时候把线接反了，导致发动机电脑板出现了故障，只有3个缸在工作，另找了机修师傅检测，的确是线路或者电脑板的问题，现在需要修理电脑板，已经把车开过去处理了，我怕修车那个人坑我，所以问问各位，这种情况一般要多少钱？修电脑板那个人说修完了还要学习吗还是什么同步参数吗什么的，我不太懂

我学修车一年半了，现在在修理厂里。这里的车修的比较杂，不过统一来讲基本都是轿车。现在我基本拆装全会，对发动机和变速箱工作原理都了解。可就是不会诊断毛病。小毛病我还是会的，可是大毛病比如说发动机电子问题，或者是一个传感器的问题，这些我就不会了。我甚至都不知道这个传感器是干嘛的，有什么作用。我应该去从那些方面去了解呢？请您帮帮我。谢谢！

这台车我7000买的，现在开了快一千公里，一切正常，车况也非常不错，十万七千多公里，我在纠结到底要不要去做个详细的全面车检，要不要去4s店呢？一般的修理厂我又不知道会不会杀黑，我又没有熟人做汽修。请问各位大师，指点下十万七千多公里的车需要做什么！万分感激，还有就是如果去4s店会花多少钱？

宝马F02，n54B30双涡轮增压的发动机，11年740，现在涡轮增压器漏油了， 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下，然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧，让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下，里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了，他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来，发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后，是不冒烟了，但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查，师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟，修理厂说这个增压器没有什么修的，叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦，想问一下师傅们。有什么好的解决方案？这个 涡轮增压器是有修还是没修？修和换的费用分别值多少钱？麻烦有办法解决的师傅帮我出个主意。

我是买的09款1.8L自动科鲁兹二手车，10年上的牌，现在有十万多公里了。买回来才半个月，现在车子运行时踩刹车停后或者拉手刹停后有明显的抖动（有时不停地抖），并且油耗特高，高速接近6毛，市区接近7毛。请问是什么问题？去修理厂还是4s店检查维修好些（要考虑费用）？

奔驰S30空调不制冷 我的车刚刚十万公里，前段时间发觉空调不制冷，因为在外面办事就去一个修理厂加了3罐氟，当时加的时候修理工说有点漏氟，没有管他，也制冷了，现在又不制冷了，今天去修理厂检查，修理工用加氟的机器连上后直接就说，什么低压高，高压底了，加不进去氟，肯定是压缩机坏了，要换压缩机，还有好几样东西，一共要一万三千多块钱，我就想咨询一下，真的是压缩机坏了吗？或者可以修理吗？

我的车底盘发出短暂的"吱吱"声，换了前摆臂没有解决，在平坦路上，在打方向开出车位时，会发出声音，经过汽车修理师傅检查，说是"元宝梁"需要更换，或者"元宝梁"的胶套需要更换。 请问"元宝梁"的学名叫什么?换的话费用大概多少?,修理是否说要3千元，如果不换的话，对安全有影响吗?

我的车是五十铃dmax 自动挡皮卡，车龄3年，行驶3万多公里，去年冬天到现在出现行驶顿挫现象，是间歇性的不是时时都有，去修理厂师傅说得更换变速箱油，放出一点油看油还是不错的，另外离使用保养规定的100000公里或者5年更换标准还差的远，所以就没换变速箱油，也有师傅说是天冷油流动性不好，等天暖和就好了，可是前年冬天还要更冷一些却没有这个问题，请专家们分析一下是什么原因？

2013-05-24 首先说下我自己，本人20岁，没有接触过任何汽修知识。完全是个门外汉。 由于个人原因，20岁了我才觉得应该找到一条属于自己的路和事业，所以不打算在企业里工作，于是我辞职了， 我想学习一门技术，学成之后去4S店打工，就当练习了。然后自己 开店。 我把学习到打工到自己开店，这个过程，我想控制在3年之内完成。 以下有几个问题，求业内前辈指点，拜谢。 分不多，就一点了，不要嫌弃，谢谢前辈们。 1，我的最终目的是开店，融合汽车美容，保养，钣金，喷漆，为一体的。理由是，洗车和车内的装潢是有市场的。汽车难免有个碰撞和划擦，新车几年后没有全险了，而4S店费用又太贵，车主肯定会选择私人店面进行维修，那么钣金和喷漆是必须的。 2，但是家里人的意见和我是相反的，他们认为必须学会汽车修理，才是真正掌握了汽车的技术和命脉，以后无论走到什么地步都不会失业。 3，终以上两点。我认为，随着汽车的更新换代，技术的发展，汽车有可能几年才会坏一次，而且车主不一定会选择私人维修。理由如下：一，价格抵挡的车，赚的钱少。二，高档车就去4S店修，人家不差钱（4S店换件多修的少，我听说的啊）。三，涉及到售后和汽车的安全，车主也会选择4S。因为我有辆车，虽然不是很好，但我的车要是出了大毛病的话，我还是选择4S店。而且，我认识修车和钣金喷漆汽车美容（钣金喷漆美容，我认为是一体，因为我都要去做）相比，修车耗时长，利润低，接活的频率也低。相反，钣金喷漆美容的客流量和利润，我认为很客观。 4，我是选择学习汽车修理和汽车美容装潢？ 还是学习钣金喷漆和汽车美容装潢？ 5，如果学，去哪里比较能快速学习到真技术？（有人说去4S店和修车店，师傅不会教你技术和绝活。又有人说去学校学到的都是理论）。 求大神帮助。去过学，去哪里可以快速掌握真技术，或者哪个学校的师资硬件设备口碑最好？（那些给学校做广告的请一边玩去，耽误别人的人生是可耻的，学校误人子弟更缺德） 6，以上问题，需要从市场前景，利润和可持续发展考虑，拜谢前辈。 请前辈按以上一条回答，耽误您的时间，请见谅。 7，我是个菜鸟，门外汉，以上说的不对，请别生气，谢谢。