你好,我是汽车大师专家技师-李进,很高兴为你解答。
4s
点击前往小程序查看回复
没真空,踩刹车会硬,刹车踏板无法踩下去
4s
点击前往小程序查看回复
也就是说你启动着车后踩刹车踏板能踩的下去是吗
你只是判定车轮滚动来判断真空力?
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
通过你的描述,断开刹车鼓真空管,气门室盖那头有吸力
4s
点击前往小程序查看回复
说明发动机运转后,产生的真空来源正常
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
稍等分析中
正常工作的真空助力器的真空压力值能到负100kpa
怠速状态下断开真空管,压力表测量值能到负100KPA
而发动机缸盖后部的机械泵是通过进气凸轮轴驱动
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
具体需要检查机械泵内部的机油正常状态是多,而不是少
压力表测量
进气凸轮轴末端的油道孔才是关键,如果这孔出油量少,会影响到机械泵机油润滑
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
数据流看能不能看到,具体依照在使用的诊断仪
4s
点击前往小程序查看回复
一个是真空助力器,和一个是真空泵也就是机械泵,在缸盖后部
4s
点击前往小程序查看回复
进ABS系统看看
4s
点击前往小程序查看回复
最后的诊断故障点通常都在真空泵上,和真空助力器影响不大
测量真空助力器的压力也是为了确诊真空泵产生的压力是否正常
而不是确定真空助力器故障
4s
点击前往小程序查看回复
还有一点,在真空管路上有个单向阀,是否正常导通
真空助力器只是在真空泵压力基础上踩踏板增加压力,
加强压力
所以基于这原理,真空泵产生的压力在前段,而真空助力器加强的压力在后段,所以故障点重点放在前段
数据流显示0.04bar
启动,踩刹车的压力正常能达到负1.0bar
4s
点击前往小程序查看回复