先把我们的里程表和车速aBS里面的车速。修好让他和实际车速对应。然后剩余的你在路上面正常匀速行驶80码，你看档位是80码的时候，档位是不是在4档？如果80码的时候档位是在4档的话，那么就没有问题。剩余的我们的车速信号必须正确，如果车速和里程数不对应的话，那么我们变速箱的换挡就会出现推迟，就会出现问题。因为该车型的话一共就4个档位，所以它的这个换挡的话转速是比较高的。只要发动机能够转速起来，说明发动机动力方面不存在任何问题，如果真是有问题有打滑的话，那么你跑甚至100码啊，还是我们80码也好，那么它档位是跳不了，最高档它只能在三档或者是二档，它到不了这个4档。如果档位真的跳不了最高档那么就还是我们变速箱这一块有问题，或者是我们的变矩器有问题。这一块的问题之外，一定要排除好车速和里程表，一定要速度对剩余的话就还是这一块的问题。
你好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？
你好，当前这种情况的话您验证一下，比如说是跑60码的时候或者是跑80码的时候，你看一下数据流当前对应的档位是在几档，因为这个变速箱最高档位就4档。
还有就是发动机变速箱里面当前有没有什么故障码之类的。
没有故障码
我试车发现拐弯故障更明显
拐弯的时候一般来说的话就是车速会降低了，那个时候的话发动机转速会拉高档位会退档。
不换挡，行使中加油门可以加到底
这个故障要检查维修您的车速方面如果说不正常的话。他会影响到您的换挡。
那打滑怎么回事，
有打滑的故障码吗？
你从哪里看到打滑了？
先把我们的里程表和车速aBS里面的车速。修好让他和实际车速对应。然后剩余的你在路上面正常匀速行驶80码，你看档位是80码的时候，档位是不是在4档？
