变速器上面主要就是重点检查那个换挡机构旋挡器，有没有松旷磨损的情况？如果没有的话，那得检查变速器里面倒档齿轮连接的那个换挡机构还有那个拨叉是不是有出现磨损的情况？齿轮中间有没有磨损松旷的旷旷？这些情况会引起这个倒档不好挂。
嗯，你看一下那个换挡机构是不是有磨损的情况。
还有那个倒档拨叉连接的倒挡那个位置机构有没有出现问题？
离合器片有没有拆下来看一下是不是有磨损？包括那个离合器分离轴承。
分离轴承没发现漏油，离合器片厚度看着也还可以
如果离合器都没问题的话，那得重点检查机构和连接的拨叉这一块是不是有磨损。
换挡机构里面还有连接的拨叉部分，拨叉连接的就是那个挂档的齿轮机构。
会不会是压盘质量不行了？
他是以前更换过的还是没有呢？
应该是原车的
嗯，这个离合器有没有问题，只能是在不着车的情况下看看这个档好不好挂才能试出来。除此之外就是做更换，因为他那个用眼睛看不出来。如果无明显磨损。
多少公里呢？
除此之外就是判断这个离合器有没有问题，就是要向司机确定离合器使用过程中和以前有没有出现不一样的情况，包括行程各方面。
你这种情况变速器既然已经拆下来了，那就先把那个换挡机构还有那个倒档的那个机构排除一下，看一下是不是有间隙过大的情况。
图片当中就是连接换挡机构的变速器里面的这个倒档机构这一块。如果外面都没有问题。得重点检查这一块是不是有间隙过大的情况。还有那个换挡机构总成，你再仔细看一下有没有磨损的。变速器里面倒档机构这一块，它主要就是用来推动这个齿轮的，如果有间隙的话可能会造成有发卡的情况。
好的，我拆开看看
嗯好的。
倒档齿轮会不会磨损？
齿轮磨损出现的几率特别小，只要正常更换齿轮油。主要就是看那个龙的那个机构，还有那个楼上在那个轴上面有没有左右松旷的情况。
倒档齿轮在那个固定轴上中间有没有松旷的情况？这个是需要检查的，那个轮有没有磨损直接用眼睛可以看出来。按正常来说这个更换的比较少，只要正常保养。不会出现损坏。
齿的端面有点磨损，
嗯，就是那个齿轮还有那个机构是有磨损的，拆下来一块处理更换掉。
重点还是那个选档机构那一块看一下。
还有那个拨叉是什么情况呢？有没有磨损的情况。
