这个情况需要读取发动机有没有故障，看涡轮增压有没有故障显示出来，要检查涡轮增压上面的电磁阀，拆了观察胶圈损坏了没有，损坏了也会影响动力的
你好，我是汽车大师专家技师-陈启前，很高兴为你解答。
这个情况需要读取发动机有没有故障，看涡轮增压有没有故障显示出来，要检查涡轮增压上面的电磁阀，拆了观察胶圈损坏了没有，损坏了也会影响动力的
4S店查过，说没毛病
读取发动机有没有故障
7月份还好好的，出差一个月回来后换了电瓶，就出现这种情况了，原来发动机转速达到1700转后会感觉推背感，现在感觉一直都是1.5L的动力，原来百公里油耗7.5现在8.8，8.9
用手提电脑检查的，说没问题，汽车上也没显示
用电脑重新复位车子系统没有
试过，但是4S店里人的师傅说涡轮增压介没介入检查不出来，到外面开了一圈他说没问题，我自己开了四年的车动力小了我会不知道吗？
把涡轮增压的电磁阀拆了，看是不是胶圈坏了造成的
机油换了，变速箱油换了，火花塞换了，三元催化也看过，说还可以
就是检查涡轮电磁阀，还有泄压阀
我这么跟人家说人家会答应吗？
会答应的
我就感觉是转速到了，涡轮增压没介入导致油耗增加
您说有这个可能吗？
动力输出不够，影响涡轮增压没有工作的就是电磁阀，泄压阀
但是4S店里的师傅说要是涡轮增压坏了电脑上会显示的
有时候不会显示
您说要是电磁阀坏了电脑会不显示?
会显示，但是你的没有显示。只有拆了检查
那还有别的可能吗？
积碳多了还有就是
什么地方积碳?
进气管，燃烧室，也就是活塞顶部，还有气门的积碳
但是你说的也应该是动力慢慢将下来吧？不可能一下子就这样了啊
也会影响动力
有没有检测涡轮有没有工作的方法?
用电脑读取数据，在和同款车对比
好，我知道了
