桑塔纳3000组合分离器空气滤芯下面那个泵子里有水是怎么回事
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王平

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2017-06-07 18:42:25

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桑塔纳3000空气滤芯下面那个泵子有水是怎么回事

王宏

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大众新桑塔纳2014款 1.6 自动挡舒适版今天准备自己换空气滤芯，把mpl的盖子打开了，发现盖子开不了，左上角有个管子右下角也有个管子；请问这俩个管子是什么？可以拆吗？

王意超

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你好师傅！我是大众新款桑塔纳今年两年多了，我想问一下怎么夏季我的车里空调没有风怎么回事呢？前十天才保养了。换了机滤和空滤。我也搞不懂怎么没风，天气这么热是用不成。希望大师给指点下👇 谢谢！

先换换鼓风机保险，补充氟利昂。清洗冷凝器。

李本海

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桑塔纳2000时超有十年了现油耗太高要1元/公里差不多，其它地方都弄了现师傅说还要换个空气进气上的传感器就好了。在这里我问下大师有用么(就是左边空滤大盒子上头的那个)说

李世才

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2004款桑塔纳3000，如图，就在发动机后面，好像一个是进气管，下面的是水温感应器吧，接口的部位老是有机油，怎么回事？请问问题大吗，如何解决？谢谢！试了几次，图片发不上来。

黄兴成

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上海大众桑塔纳。2016年12月份的车子。排量是1.6手动挡。车门锁子坏了以后换了一套防盗锁芯。自从换了一套防盗锁芯以后。我的车子开始出问题了。一个问题是。电风扇老是转，砖的速度。特别快，声音特别大。而且时间还长。10分钟到15分钟左右。我也没开空调。第2个那是。公路里程表自动回零。水温也不高，也不缺水。换机油时间也比较长了，然后防冻液也时间比较长了。您帮我诊断一下我这个车子该怎么弄才好？

因为仪表是本车的防盗系统，换了启动发动机的防盗锁，就需要对仪表进行匹配。如果没有上汽大众厂家数据，那么要完成匹配就需要破裂仪表数据。现在你说的这些故障，我觉得与仪表有关系，那么就可能是在破译仪表的时候，破坏了仪表的工作数据，导致车辆出现一系列的问题。如果我推理正确，要彻底解决这个问题，就需要更换原厂仪表，防盗锁和钥匙。如果我推论错误，那么用解码器检测的时候，就一定能够读取到相关的故障记录，然后你可以把所有相关的故障提示拍照片，发给我看看，也可以让4s店师傅根据故障根据检修。

李中国

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大师您好，我的车是2006款桑塔纳3000型，1.8手动。目前行驶13万公里，现在车子出了故障，维修2个月没有修好，请大师帮助查找故障原因：车辆怠速时能感觉到抖动，很轻微，不规律，车内有油烟味，车子行驶过程中，如在空档滑行、换挡、停车等信号时常出现怠速由正常降到300转再升到500转然后熄火。目前已更换原厂节气门、废气阀、废气管、前氧传感器、汽油泵、清洗发动机积碳、空气流量计，都没有解决故障。如又出现怠速不稳，踩几脚油门能维持不熄火，一旦不踩油门就熄火，重新启动后恢复正常，然后不定时又会循环故障。请问车子到底是电、气、油哪方面出现问题。下一步该怎么做？曲轴传感器、进气压力传感器有必要更换吗？还是全车保险片？或是线束问题？电脑显示无故障码。有遇到过和我车子同样故障到车辆吗？麻烦大师指点迷津！万分感谢。

这个需要检查所有线路是否有腐蚀线路，搭铁点，保险丝

石超

4.8

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62567

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你好，我想问一下，我那个车是北京现代名图，16款，行驶41000，然后出现爆钢，打烂钢体了，发动机没进水，冷却液跟机油都不少。是怎么回事？车买了两年这个保修吗？之前我朋友有一辆也是出现这个症状。他是，北京现代索纳塔八代。也是出现爆缸，然后4s店跟他说是涉水问题，发动机进水。然后他那个车是进水一年，然后出现了这个症状。怎样能判断是不是涉水，出现了这个问题？这样的话4s店保修吗？之前我也是干这个汽车修理这一方面呢。我那个车在涉水以后，然后从水里出来以后就熄火了。熄火以后，我看了一下那个空气滤芯，下面有水，上面没有水。空滤下面有是湿的，然后上面没有湿。然后开去保养车，把机油放掉，机油里面也没有水。这样能说明是进水导致的爆钢吗？

已在咨询中说明，感谢对汽车大师的信任和支持。

杨卫军

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新桑塔纳空滤有进风管

桑塔纳的空气滤芯有进风管。进风管的接口在前杠那里。 1.大众新桑塔纳尽管在前杠的上方。这样设计避免涉水的时候发动机进水。 2.大众新桑塔纳的发动机是ea211的发动机。空气滤芯在发动机的正上方。1万公里更换一次滤芯。 3.更换滤芯的时候，用十字螺丝刀就可以拆卸。希望我的回答能够帮助你

张明顺

4.9

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上海大众桑塔纳2000时代超人车是2004年的跑了二十六万公里入冬之后凉车一开始不好打后来凉车干脆打不着了但是车热的时候能打着换了冬季机油换了油泵洗了喷油嘴和节气阀换了启动机和点火头凉车还是打不着后来把空气流量传感器拔下来就能打着想问问怎么回事儿

彭国钦

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