我的车在停止状况被别人的三轮货车突然倒车把左侧后面就是左后门后下面的保险杠撞破了，撞的力度很大，，表面检查了一下没有其它损坏，就是保险杠破了个洞，请问会不会对整车结构或大梁，或发动机或变速箱有影响，，，我的车是熄火状态挂p挡位置，，，，
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蔡旺

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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不会对整车结构和大梁造成影响，大可放心，发动机变速箱不会有问题。需要检查水箱冷凝器，需要把前杠拆开检查。

2018-08-31 13:23:27

你好，我是汽车大师金牌技师-刘强强，很高兴为你解答。

不会对整车结构和大梁造成影响，大可放心，发动机变速箱不会有问题。需要检查水箱冷凝器，需要把前杠拆开检查。

我是左后侧保险杠被撞，，干嘛要检查前小箱冷凝器

左后侧这不用检查

我是左后侧保险杠被撞，，干嘛要检查水箱冷凝器

有没有雷达探头，是否碰到？

左后侧保险杠被撞，就是左侧后门后轮胎后面的保险杠，，三轮货车撞得很重，，保险杠破了，其它表面检查了一遍没有损坏，，就是保险杠破了，，，对整车结构或大梁或发动机或变速箱有没有影响？？？？还有用不用检查水箱冷凝器，，，

当时我是车子熄火状态，挡位在p挡上，，，不会有影响吧

不影响

p档有保护装置

我是新车新手，，，就怕这一撞影响整车结构损坏大梁或发动机和变速箱，，，心理有点怕，，，，，不会有事吧？？？

不用担心，这情况不严重。

别人说p挡位置撞车会影响变速箱，，会不会？？？？

那是严重事故的情况

哦，，，我的这种情况我去4s店做个检查，，能够检测出来车辆的被撞程度吗？？？4s店能够检测出整车大梁和发动机变速箱有没有问题吗？？？？

对，绝对可以检测。

需要举升车辆检查

插上诊断电脑检查

哦，，，新车，，我去检测下好点对不对

确实是的

检测4s店收费吗，，，如果收费大慨多少钱，，我车刚买不到二个月

这不收费

还有一个问题问你，，，就是如果挂D挡在飞速行使就是很快的速度行使中，，突然换到s挡位十一挡上，车子会怎样，，会对车子发动机或变速箱有影响吗

还有一个问题问你，，，就是如果挂D挡在飞速行使就是很快的速度行使中，，突然换到s挡位加减（十，一）挡上，车子会怎样，，会对车子发动机或变速箱有影响吗

不影响，可以切换。

那D挡快速行使中如果突然换到s挡是S一挡吗，，那样突然彽速了，不会对车子发出机变速箱产生影响吗

不会

都是前进挡来回切换没问题，别挂到N挡。

D挡在前进时推得上N挡吗？？？如果真的短时间误操作推上N挡会不会有影响

可以推上N档，N档也就是空挡，短时间不影响，时间长了变速箱温度升高。

变速箱温度升高，会烧坏变速箱吗？？，，有网友说会烧坏烧爆废变速箱可能吗

会

会烧坏

我的车好像有二，三次借给别人开，，他说他挂N挡滑行了的，，他说车没有那么娇贵，，你觉得这几次会不会把变速箱或发动机搞坏？？？

这不会

不影响

我是新车，心理就是有点担心，，，几次挂N挡滑行真的不会影响变速箱或发动机吗，，，如果车或变速箱有问题了，可以感觉出来吗，有什么现象？？？？

不能高速N档滑行

偶尔一两次不影响

好像六七迈速度滑行了几次，，，

六七十迈速度滑行了几次

是六七十迈，，算不算高速

会降低变速箱的寿命

如果去4s店检测，检测得出来吗

能，油液夜色加深。

正常跑6万公里换油，你这情况5万公里得换油。

哦，，，首保的时候4s店会检查吗

不会

这没有问题，只是油液磨损，需要提前更换。

就是提前换变速箱油就可以了是吧，，这几次不会损坏变速箱是吧，，，

需要提前换油，不会损坏变速箱，如果再这样几次就会坏的。

哦，，，，我有三年10万公里质保，，，坏了找4s店对不对

是

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卢二辉

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伍悦文

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赵聚波

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徐文凯

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经典凯美瑞，自动豪华，现在行驶不到五万公里，问题是在水温没达到90度时，减速停车时，变速箱会有冲击，就像被踹了一脚似的，水温正常后就没有了，这车不管在什么情况下起步，都会往前串一下，可能是油门响应和变速箱有延迟，这应该是通病，变速箱油刚用循环机换的油液，是不是需要匹配一下软件？汽车电脑从来没匹配过，刚买新车时不这样，或许是我的驾驶习惯不好的原因吗？

建议您到经销店使用电脑恢复初始化，然后再试一下效果如何，如果恢复之后仍没有改变，那么应当考虑是不是变速器的问题？

徐文凯

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2008年2.4丰田凯美瑞，5速手自一体自动变速箱(爱信U250E)，12万公里。症状: 1.急加速或保持大油门加速时，车子在2200转60码左右，车身发抖严重，像打摆子，丢掉油门后、或继续加速到80左右，抖动可消失，上坡更抖动明显，在好的沥青路面症状减轻，差一点的路面症状明显。 2.车子平稳缓慢提速没问题，跑高速没问题。但上坡和急加速40-60码发抖。 3.刹车停车时从D档挂入N档，车身抖动一下，很严重; 4.使用手动模式，把档位限定在3档以内不抖，限定在4档发抖，感觉是3/4档切换时候发抖; 5、起步加速油门反应不灵敏，上了100以后好像也提速慢。 6、变速箱因以前刮了油底盒，漏油损坏，在4S换了总成，有近5/6万公里左右了，一直没换油; 维修情况: 1.做了轮胎动平衡/四轮定位，检查了右边内球笼，没发现问题，加速发抖问题没解决; 2.换了发动机右上吊胶，没解决。

李威

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我是13年的凯美瑞，变速箱油底壳有点渗油，今天去修理店修理该问题，因为在修理的过程中有变速箱油的损耗，所以就加了一瓶一升的变速箱油，结果我一开出修理店的大门没一会，车就出现了很多问题，一是挂倒挡车没反应了，无法倒车，二是发动机转速到了2200转速度只有40迈左右，三是车在行驶时顿挫感是不时就有了，可以肯定的是，我的车在开去修理店的路上和以前，从来没有出现过类似的问题，我后来在只有前进档的前提下好不容易开回了修理店，从维修师傅的口里得知是一个电池阀坏了，同时也得知今天由于变速箱油不够而加的一瓶变速箱油和原来变速箱里面的油不是同品牌的油，但却是同一型号，维修师傅说只要是同一个规格不是同一个品牌的变速箱油可以混加，可我问了其他店的维修人员得到的答案是同规格不同品牌的变速箱油不可混在一起，否则就会出现我上述的车的问题，因此，在这里我想问问你们这些专家，同规格不同品牌的变速箱油可以混加在一起吗？如果加在一起会出现什么问题？谢谢各位专家或者师傅给我解答一下，非常感谢！

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杨秀伟

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徐老师您好，我的车是2010年底够入的09款凯美瑞240G，现在已经行驶了95000公里。今年发现车子在停下时，踩刹车D档上抖动厉害，怠速在600-610左右，开空调有时候会只有590左右，但持续时间不会太长，转动方向盘，随怠速增加车子抖动消失，但随后怠速下降，抖动恢复。经常性的点火时间有点拖，感觉点火瞬间车子抖动厉害，稍显吃力，但偶尔也能正常着火。车子在4S店更换了火花塞，换了所有油水，清洗了节气门和油路，仍然没有改善。找过多家修理厂，都找不到原因、说是车子老了就这样。前些时候发电机轴承故障，发电量不足，导致发动机负荷重，异响，修复后恢复正常。夏天偶尔出现空调不制冷，关闭后再开启，症状消失，不知道跟上述问题有关联没。其它就没什么问题了，请老师帮忙分析一下。谢谢！

徐文凯

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2007年生产的丰田凯美瑞2.4G，行驶了12万多公里，之前一直正常启动，今年1 月份正常行驶后关闭发动机，回来再次启动无法启动，前提是电瓶有电，有油，机油，汽油泵，钥匙电量及防盗什么的都正常，症状是启动时发动机轰一声然后就是不着火，正常启动时是轰一声然后车子发动起来，但是我这个就是轰一声过后没有启动。然后就去办了别的事情，车子留在原地，个把小时候回来又试验了几下可以发动着了。后来过了几天又发生这种情况，然后中间去办个事情个把小时的时间回来又可以启动了。2月份去路边的修理厂，修理厂说是要清洗一下节气门，我看他们就是喷了点东西然后居然是用纸擦了擦，后来还是发动了很多次才启动着。后来就到了4月份情况再次发生，现在已经是间隔一段时间也无法启动了，然后就拖车拖到一个稍微大一点的修理厂，修理厂先是用电脑检测，结果无法连接，然后他们看上去也没看出来什么门道，就在机舱里动动这边动动那边，然后往进气道里喷了点什么液体，试了一会还是发动不了，我感觉他们连不上电脑就手足无措了，后来过了20分钟一下又发动着了。发动机启动后就可以和检测仪连接了，但是检测后没有什么异常，然而他们维修人员自己说是电路有接触不良，需要换整个发动机线束，我觉得这个原因我也能想到，但是具体是哪里接触不良他们根本找不到。5月份又发生这种情况，之前两次去修理厂感觉他们水平不怎么样，这次就拖到了广汽丰田4S店，4S店也是首先连接电脑检测，结果还是连接不上，检测电脑显示与ECU无法建立通讯。然后还是清洗了一下进气门，往里喷了点什么液体，重新试验，还是无法启动，后来断开汽油用外接汽油泵，也还是无法启动，然后另外一个维修人员说会不会是保险的问题，就把保险盒子打开，里面有个模块拔出来，擦了一下装进去，启动着了，启动着后和上次一样，又是可以和检测仪连接了，检测下来检测仪显示没有什么问题，维修人员说是那个保险丝盒里面那个模块的问题。我感觉他们也没有找到原因。过了两天又启动不了。总结一下这3次的维修经历得出以下几点：1，第一次说节气门需要清洗，第二次说发动机线束需要更换，第三次说保险丝模块需要换，每一次都不一样，我想他们可能都没有找到原因，就是过程中碰到了什么碰巧可以发动着。2，三次中共同的处理方法都有往进气门里面喷了什么液体，然后过了一段时间汽车才启动着，原因会不会是这里？3，从1月到5月，汽车的症状发生是间隔越来越短，启动越来越困难。4，因为启动不了的时候检测仪无法与车建立连接，启动后又可以连接，但是正是由于故障暂时性消除了才能启动，启动后再检测肯定是没有什么问题，这样就陷入了一个电脑检测的死循环。所以很难找到真正问题。5，这种情况是症状有时有有时候没有。如果是一直启动不了，直到找到这个症状消除它，发动机才能启动那就好办，但是现在是症状时有时无，所以维修过程中突然可以启动时，我们无法判断是维修时检测到的那个东西的问题造成的可以启动，还是汽车本身的症状自动暂时性消失造成的可以启动，所以发现原因很困难，除非遇到十分专业并经验丰富的汽车修理师傅。所以综合我的描述，麻烦帮我分析一下可能的原因，不胜感激！附件图片中圈出来的是去4S店里维修时拔出来擦拭的那个模块，这个东西是叫什么名字？

根据您说的这种情况，应当先从诊断电脑无法进入发动机电脑这方面下手，应当首先看一下发动机故障灯亮不亮和通讯线路以及整机电源。

徐文凯

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一不小心快速过水坑，然后就不对领

您好，车子有没有举升起来检查一下，看一下底盘下面的护板或者悬架有没有碰撞变形的！如果水深，检查一下变速箱里面有没有进水，嗯，既然已经及时擦干净了，变速箱模块一般就不会坏了的，不用担心！空气滤芯及进气口没有水，证明发动机没有问题的！下一步检查一下变速箱油，如果油液里面进水了，就更换掉，如果油液正常就不用更换的！嗯，有时间去检查一下吧，检查一下比较放心，还有机舱里面溅进去的水，有没有清洗干净，尤其线束及插头，保险丝盒等用压缩空气气枪吹干净，嗯，上面讲到的有时间都在检查一下！

高凤武

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车系

手机版：我的车在停止状况被别人的三轮货车突然倒车把左侧后面就是左后门后下面的保险杠撞破了，撞的力度很大，，表面检查了一下没有其它损坏，就是保险杠破了个洞，请问会不会对整车结构或大梁，或发动机或变速箱有影响，，，我的车是熄火状态挂p挡位置，，，，

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