车子热了以后加不起油门，怠速都会熄火，在外地也换过油泵了，没有故障码，求大神，冷车都很正常提速也很快，就是热车熄火，加不起油门，
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冯一峰

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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检查涡轮增压

2017-08-16 11:57:18

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热车测一下缸压好吧！有可能热车气门关闭不严

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三年以上的车，三元催化堵了也会这样

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嗯嗯

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我先试试

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好的

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三元催化我洗过了没有堵

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应该不会是缸压力不够，我行驶了快100公里才会出现这中情况，在外面不好测试

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其他时候都很正常提速也很快

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原地热车，怠速也会熄火吗？涡轮增压的泄压阀会不会有故障，热车后，如果泄压阀不泄压，进气压力过高，进气多喷油少，会造成熄火，加不上油。

相似问题

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根据您的描述更换离合器片后加不起油，并且容易熄火，一般就两个系统问题 1.离合器片故障 2.发动机功率问题如果行驶中车辆能够顺利挂档并没有什么异响而且跑起来发动机转速没有异常的高一般都是发动机功率问题，可以检查点火系统是否有失火，供油系统是否有问题，以及各个传感器的信号是否有问题可以读取数据流分析诊断，

麦耀鹏

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长安CS75，1.8T， 8万多公里，更换过火花塞。这段时间，早上冷车启动后，怠速会突然降低，然后熄火，需要反复启动，挂挡后踩油门，无力，会熄火，怠速稳定后没问题，热车没问题。已清洗节气门，清洗三元催化。更换水温传感器，后氧传感器数值变化小，踩油门在0.45和0.46间波动，清洗了一下。故障显示P2177 。求解。

根据您描述情况来看车子主要是冷车出现怠速偏低而且伴随熄火情况，故障码报氧传感器控制超出极限，一般情况下冷车时氧传感器是不参与工作的，引起冷车怠速偏低主要原因是混合气过稀导致车子怠速低而且伴随熄火，建议您重点检查一下喷油嘴是否存在积碳导致冷车喷油量小，其次检查一下空气流量计信号电压变动，及燃油压力是否正常【正常压力范围350千帕至420千帕】

孟凡龙

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长安CS75 1.8T 2015年的车，9万多公里。发动机故障灯亮，显示P2177故障码，清除故障码后，早上冷车或者水温低于30°时冷车，第一次点火无法启动，启动马达都，电池正常，第二次启动怠速会出现怠速降低，并熄火，期间大踩油门会熄火，微踩油门不会熄火，挂D挡熄火，反复启动熄火直到水温高于30°后怠速稳定，可行驶，行驶正常，加速正常。然后每次早上冷车或水温低于30°第一次点火都不着车，第二次启动很正常。约2到3天后，再次会出现发动机故障灯亮，但是任然每天第一次启动无法着车，必须要第二次，行驶，加速正常，怠速稳定。更换水温传感器，清洗节气门，清洗后氧传感器，用过三元催化清洗液，汽油添加剂，都是加在油箱里。请问这个故障问题点在哪里？

王平

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长安CS75冷车第一次启动困难，发动机故障灯亮，伴有怠速不稳，熄火，热车正常，已清洗节气门，更换水温传感器。今天检查数据，发现后氧气传感器数值一直在0.45到0.46波动，踩油门依旧。前氧气传感器数据波动正常。会不会是后氧气传感器的故障问题。

你好，根据你的描述，与后氧传感器有关系，因为后氧传感器是检测尾气是否合格的，这个传感器的不工作让电脑接收到错误信号，所以会这样

付孝璧

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冷车启动怠速上不去，只有500转，过几秒慢慢爬到1200转，伴随着抖动，有时候直接熄火，热车和暖车都正常，大油门还有点黑烟，换过进气压力感应器，换过喷油嘴及油轨，换过火花塞，节温器上的水温感应塞，换过氧传感器，换过曲轴位置感应器，冷车和热车缸压都测过，正常范围内，油压也测过正常，故障依旧，都折腾半个月了，求大师解答

您好综合这几天的聊天分析建议还是换下电脑板看看吧！毕竟该弄的已经全部弄完了没东西了。

王俊

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冷车启动怠速上不去，只有500转，过几秒慢慢爬到1200转，伴随着抖动，有时候直接熄火，热车和暖车都正常，大油门还有点黑烟，换过进气压力感应器，换过喷油嘴及油轨，换过火花塞，节温器上的水温感应塞，换过氧传感器，换过电子节气门，换过曲轴位置感应器，冷车和热车缸压都测过，正常范围内，油压也测过冷车10个压力，热车14个压力，故障依旧，都折腾半个月了，求大师解答

你好，根据你的描述，针对这个问题已经做了很多的检查和换了很多部件，下一步我建议你考虑一下喷油嘴有没有因为汽油压力过高，产生滴漏的现象。你可以把油管给拔下来，然后等冷车的时候插上油管，再启动再试一下。

张波

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长安CS75 1.8t 2014年8月车现在跑了43000公里去年节气门故障换了节气门，从换完以后总出现冷车打火在1200转左右夏天！稍微热30秒挂d档松开油门转速持续上升到1400转左右自动增档（一直没有踩油门）踩刹车转速也降不下来，感觉踩刹车的时候好像还在给油车憋的厉害！挂回n档转速回落到冷车状态的1000转左右热车状态正常！

冷车是车子非正常工况，会出现这样情况。建议先需要先匹配节气门(专用电脑有个匹配程序)，然后考虑重新编程一下电脑版。

高龙

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你好，我的车是14年的长安CS75.行驶4.7万公里最近一段时间有过几次车辆行驶中发动机故障灯突然闪烁几秒，车子抖动感觉要熄火了，然后又正常了。还有就是上高速时5档换6档加油门时车子卡顿抖动转速上去很慢，过一会又没有了，以前没有出现过这种情况，请问一下这车子有什么问题

黄世清

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我的车是长安75.2.0L手动豪华，16款。现在行驶9000公里。今年夏天开始在堵车时启动停车风扇就启动，特别频繁，在冷车启动后行驶一段发动机热透了噪音大，尤其在怠速时风扇起动停止间隔不到几秒又启动，连续的启停，电脑查水温96.6度风扇就启动。更换了节温器没有改善，有换了水泵还是没有好。发动机在热透后噪音大，凉车时发动机的声音很小是那种沙沙声。我个人认为发动机的温度在怠速时不能保持恒温，风扇降温停止后温度就上升，发动机温度过高。4s也没什么办法了。这车开的太闹心。每次停车都不能马上熄火等风扇转完才熄火。请长安大师帮助诊断是什么故障。谢谢！

时芝刚

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16年长安75我今年夏天的时候买的，买的二手车，刚买的时候好好的，开着正常，只后我出趟远门，跑了1天，跑着跑着不知道哪里，奥一声，声音挺大，之后感觉车就没以前有动力了、现在开着也那样，昨天我跑高速跑到150码就跑不动了，在猛踩油，转速表起能速度不起，现在是这种情况，我跑高速100以下感觉动力啥的都行，过100就不能猛给油，假如我现在跑120麦转速表在2千转，我超车加大油，就会一下子转速提到3000完了慢慢提速，超出之后得收油，换一脚油就正常了，如果不换油一直加就会越加油转速越高！速度和转速不成正比，收油一切正常，我现在品了我车过100多麦就的缓油跑，如果我换油慢慢加油跑正常，这是咋回事？我车正常吗？

像这样的情况您这边的话，先开到修理店，变速箱油抽点出来看看脏不脏的，如果说油不脏的话，那么做个变速箱的数据编程处理下看看。这样的故障有两种可能，一是变速箱油过脏，导致急加速油压跟不上引起的，二是变速箱的电磁阀卡滞或数据问题引起的.如果说确定变速箱这块没问题，那么就需要考虑发动机这块，因为手自一体的这款车如果出现发动机动力问题的话，变速箱也是会控制降档的情况

潘启才

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