保时捷卡宴，一气缸缺火是什么原因，火花塞，高压线圈，喷油嘴，都没问题。
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薛景奎

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2018-03-29 20:25:08

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测缸压

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迈腾Ea888二缸检测失火，火花塞点火线圈喷油嘴都没有问题，跟高压油泵坏了有关系吗

你要是点火线圈，火花塞，喷油嘴都换了还是不行，测试缸压，缸压低的原因就是气门积碳严重导致气门关闭不严，或者气门本身的问题。

曹守军

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卡宴缺缸，点火线圈与火花塞都是新的，但还是缺缸，是什么问题？

杨健

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电脑检测四缸失火、我气缸压缩比，主动静态故障，火花塞，线圈，喷油嘴，缸压都检查了没问题

这个火花塞与原车的不一致，更换与原车一样的。失火检查缸压，喷油嘴是否会公工作，喷油雾化是否正常，喷油嘴插头，怠速拔出点火线圈，会跳火说明点火没问题

赖观伟

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保时捷卡宴3.6发动机5缸失火，喷油嘴，线圈，火花塞，线路都好的，缸压8个左右

您好排除以上原因建议您拆检发动机检查凸轮轴及正时链条，还有液压顶杯气门密封等方面

李东东

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05年保时捷卡宴有个四缸缺火 1234缸间歇性缺缸车辆抖动明显。点火线圈火花塞都已经更换喷油嘴也检查了缸压也测了请问什么问题

这种情况需要检查进气系统有没有漏气的现象，测量燃油压力是否正常，把发动机缸内积碳清洗一下，检测还有没有其它的故障代码，再就是气门密封的问题也会导致缸内失火

郑建华

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大众朗逸1 3 缸失火检查单1 3 缸没点火点火线圈火花塞喷油嘴都没问题是什么问题

1.故障现象是1.3缸失火，针对这种单缸失火，检查的对象是火花塞，点火线圈，喷油嘴和缸压 2.经技师检查都没问题，所以建议排查线路，经检查和2.4缸没有异常 3.至此陷入僵局，那就只能检查信号在发动机运行时的情况了，但是仔细观察技师发过来的照片，发现其操作上可能有失误，引导其仔细操作，最后发现点火线圈有问题，最后更换点火线圈

关亮亮

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2015年陆尊一缺间歇性失火，缸压油压正常，火花塞点火线圈都已常是什么原因

根据问题描述火花塞点火线圈喷油嘴都有弄过那可能电器线路老化、漏电等，间断性的点火故障；线路方面，松动、破皮搭铁等。人为操作原因，如维修时的粗心或失误：触动、插接件松动等引发的故障。最后如果不行可能就是电脑版的问题电脑控制有问题

王磊

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发动机多缸失火。火花塞。点火线圈。喷油嘴都换了。还是不行。是什么问题啊

这个车子更换了点火线圈，火花塞，喷油嘴，那么久需要排除一下气缸压力是否正常的，如果正常的话需要看看哪个缸工作不良，然后在去检测一下点火线圈的线路，线路也正常大多数需要考虑一下电脑的问题

石超

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新捷达油气两用车，用气时，怠速上缺缸会变成油，去维修店电脑检查2缸失火，又查了，喷气嘴，火花塞，点火线圈，电脑版，线路，缸压，都没毛病，求大神支招。

缸内失火主要能引起的几个部件就是，火花塞，点火线圈，喷油嘴，喷气嘴，气门密封不好，进气管漏气，缸内有积碳，减压阀有问题，电脑板问题，正时问题，主要就检查这些地方

郑建华

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保时捷718 一缸缺火。已经更换过火花塞喷油嘴高压包检测过缸压没问题更换过ecu 清理过进气气门还是怠速不稳固定一缸失火【车型：保时捷718】

总结，确定这些都检查了，肯定有一个配件质量问题，从新排查一下，火花塞点火线圈可能性最大！！

阮江永

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