你这种情况有两个可能。
？？
怎么不说话
一个还是一个水箱质量不好。
另外一个你检查一下你的水箱盖。看看他是不是温度高了之后不能外泄压
质量没问题，之前换的用了好几个月。前几天换的这个用了三天
但是当时试车好的啊
我也怀疑是不能泄压
如果说。冷却系统不能泄压。你跑的路程越远。内部压力就会越大。
但是换完后试风扇转，水管温度正常，压力也不高。也就没在意其他
但是风扇转啊，也用的好的防冻液
我们试车肯定是不会太长时间。
正常来说，水箱中的压力一个压力左右。
那你说给副水箱盖上面打个孔可以不
？？
正常来说副水箱的水位，他是应该有点变化的。当温度升高时，它的液位有所上升。当车完全凉了后，他会把冷却液在吸进水箱里面。
应该不是水箱的问题，
这都换第三个了。同样的地方漏
你找找什么地方有设备吗？测量一下水箱系统内部的压力。
或者说你可以到4s店换一个水箱试一下。
给副水箱盖打孔可以不
让他泄压
这样水箱应该不会再坏了
？？
这样的话你的冷却液可能会不断减少。你需要经常观察。不要高温了。
打孔之后，水温高，可能就会往外溢防冻液
加个平面皮垫子
压力高可排气，但是不会有过多冷却液外流
原车的排气孔什么原理？
他也是一个单向阀。压力高了，就会打开。
那就和这一个道理啊
加个皮垫子
明天换了再试吧，检查一下是不是这问题，
有问题再联系你
谢谢
你可以这么尝试一下。注意观察，只要冷却也不少，就没问题。
恩，好的
怎么
关注你
点开我的头像就可以关注我了。
点了没反应
