你好，这个故障码显示的是三元催化器后端的氧传感器接收到过浓的信号。处理方案是首先对三元催化器和后氧传感器进行清洗。清洗以后如果还是这样的话，就需要更换。
你好，我是汽车大师专家技师-张波，很高兴为你解答。
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你好，老师
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我的描述你看到了么
你好，我看到了，目前做过什么维修呢？
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就是别人刚买的车，
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目前只清洗了一下节气门
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看了下火花塞，
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这是故障灯点亮的数据，
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这个是清除后的数据
你好，这个故障码显示的是三元催化器后端的氧传感器接收到过浓的信号。处理方案是首先对三元催化器和后氧传感器进行清洗。清洗以后如果还是这样的话，就需要更换。
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喔喔，跟别的没有什么关系是么
和其他的没关系的！
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我这个是1.6排量的，车，有后氧传感器原车型号么
型号要车架号到备件商查的
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喔喔，那为什么，清除掉一次故障码，要跑300公里，才能亮啊
过浓是一个累计的过程，电脑也会检测一个过程而不是有过浓马上就报故障
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喔喔，那氧传感器用什么清洗会比较好
就用清洗三元催化器的清洗剂就行了
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有别的可以代替么
为什么要代替呢？清洗三元催化时顺便就清洗了！这么方便！
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我这没有清洗三元的设备
所以不打算按照我说的方案做吗？
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我明天看看吧，我看了一眼，后氧传感器，好像是新的
嗯
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这氧传感器挺新的，没洗出来什么东西。一会洗洗三元催化吧，用不用看一下喷油嘴
喷油嘴可以清洗一下，不过和他的关系不大
