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特斯拉model+3拆电机需要注意事项
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张江海
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首先就断高压电,维修之前做好个人防护。 做装配标记。首先清洁发电机外壳,在发电机前盖和后盖之间画几条直线,并用粉笔做好标记,这样我们在组装时就可以知道前盖和后盖的对齐关系,防止组装不正确。
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首先就断高压电,维修之前做好个人防护。 做装配标记。首先清洁发电机外壳,在发电机前盖和后盖之间画几条直线,并用粉笔做好标记,这样我们在组装时就可以知道前盖和后盖的对齐关系,防止组装不正确。
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外观的话两车基本上差不多都是偏于运动隐藏式,门把手没什么太大区别。喜欢哪款就看个人的喜爱。车内,两车的差异化就比较明显了,model 3走的是极简设计风格,一个方向盘+一块15寸的中控大屏,就能实现了对车辆的全部控制,采用的也是换挡设计,甚至连仪表盘都省去了,对此网友也是褒贬不一,个人认为,简洁是好事,能省出更大的空间,但是做工用料上确实显得有些廉价,并且15寸屏幕对于高个子驾驶者不太友好,很容易磕到膝盖。 再来看比亚迪海豹的内饰,全液晶仪表和可旋转的中控大屏没有缺席,比较有特色是中控扶手处的波浪造型,视觉上有着不错的舒展性,同时类似水晶档把周围的圆形环抱设计比较新颖。相比于model 3,比亚迪海豹随处可见的翻毛皮材质搭配上钢琴烤漆效果,整体内饰的质感更加出色。 从参数上看,两台车的最大续航和四驱版的零百加速成绩差距并不是很大,在高性能版本上,Model 3高性能版的零百加速为3.3秒,比海豹的3.8秒略胜一筹。在CLTC纯电续航上,海豹的最大700km续航又反超了model 3的675km 通过造型设计、乘坐舒适性和动力操控的对比,发现比亚迪海豹完全可以和特斯拉model 3相媲美,甚至在很多细节上比亚迪海豹更具有优势,同时,比亚迪海豹21.28-28.98万元要比model 3的27.99-36.79万元更有性价比
曾丽耀
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