外观的话两车基本上差不多都是偏于运动隐藏式，门把手没什么太大区别。喜欢哪款就看个人的喜爱。车内，两车的差异化就比较明显了，model 3走的是极简设计风格，一个方向盘＋一块15寸的中控大屏，就能实现了对车辆的全部控制，采用的也是换挡设计，甚至连仪表盘都省去了，对此网友也是褒贬不一，个人认为，简洁是好事，能省出更大的空间，但是做工用料上确实显得有些廉价，并且15寸屏幕对于高个子驾驶者不太友好，很容易磕到膝盖。
再来看比亚迪海豹的内饰，全液晶仪表和可旋转的中控大屏没有缺席，比较有特色是中控扶手处的波浪造型，视觉上有着不错的舒展性，同时类似水晶档把周围的圆形环抱设计比较新颖。相比于model 3，比亚迪海豹随处可见的翻毛皮材质搭配上钢琴烤漆效果，整体内饰的质感更加出色。
从参数上看，两台车的最大续航和四驱版的零百加速成绩差距并不是很大，在高性能版本上，Model 3高性能版的零百加速为3.3秒，比海豹的3.8秒略胜一筹。在CLTC纯电续航上，海豹的最大700km续航又反超了model 3的675km
通过造型设计、乘坐舒适性和动力操控的对比，发现比亚迪海豹完全可以和特斯拉model 3相媲美，甚至在很多细节上比亚迪海豹更具有优势，同时，比亚迪海豹21.28-28.98万元要比model 3的27.99-36.79万元更有性价比
为什么有人还是说毛豆3好。海豹的车机没有特斯拉好吗？
外观的话两车基本上差不多都是偏于运动隐藏式，门把手没什么太大区别。喜欢哪款就看个人的喜爱。车内，两车的差异化就比较明显了，model 3走的是极简设计风格，一个方向盘＋一块15寸的中控大屏，就能实现了对车辆的全部控制，采用的也是换挡设计，甚至连仪表盘都省去了，对此网友也是褒贬不一，个人认为，简洁是好事，能省出更大的空间，但是做工用料上确实显得有些廉价，并且15寸屏幕对于高个子驾驶者不太友好，很容易磕到膝盖。
再来看比亚迪海豹的内饰，全液晶仪表和可旋转的中控大屏没有缺席，比较有特色是中控扶手处的波浪造型，视觉上有着不错的舒展性，同时类似水晶档把周围的圆形环抱设计比较新颖。相比于model 3，比亚迪海豹随处可见的翻毛皮材质搭配上钢琴烤漆效果，整体内饰的质感更加出色。
从参数上看，两台车的最大续航和四驱版的零百加速成绩差距并不是很大，在高性能版本上，Model 3高性能版的零百加速为3.3秒，比海豹的3.8秒略胜一筹。在CLTC纯电续航上，海豹的最大700km续航又反超了model 3的675km
通过造型设计、乘坐舒适性和动力操控的对比，发现比亚迪海豹完全可以和特斯拉model 3相媲美，甚至在很多细节上比亚迪海豹更具有优势，同时，比亚迪海豹21.28-28.98万元要比model 3的27.99-36.79万元更有性价比
Model3的车机是挺流畅的，但是后出的比亚迪海报车机应该还是可以赶上model3的。因为目前海豹的车子还没有上市，还不能评测他的车技怎么样。
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