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马自达CX-5
更换电子后刹车片,没有做引导,用电瓶对的电机,然后旋转了分泵,现在扣刹车时右后轮卡卡响
更换电子后刹车片,没有做引导,用电瓶对的电机,然后旋转了分泵,现在扣刹车时右后轮卡卡响
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#刹车片更换#
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陈东
4.9
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已服务车主
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
拆装检查,润滑处理。
2023-04-08 17:11:50
拆装检查,润滑处理。
你好,我看一下你的问题马上回复。
马自达cx_5
哦,我这边专修法拉利和玛莎拉蒂,这个需要加企业微信给你找马自达专修师傅不(;`O´)o😊
能看到我的问题吗
能
拉手刹电机转动卡卡响么,看看齿装好没打点油
我没有企业微信
我发给你
好
麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评,平台会立即赠送代金券到您账户。感谢!
APP 内沟通有时间限制,为了避免到时间无法沟通,请您添加我的官方微信, 无沟通时间限制。并且有平台监管,来保障您的权益
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马自达cx_5,后轮电子手刹,更换刹车片没做指引,用电瓶回位的执行器,然后又旋转的刹车分泵往后复位,安装后现在扣手刹时能听见执行器那里卡卡响
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:如果故障现象时好时坏的话,重点考虑电子手刹模块本身吧。 建议:重点考虑电子手刹模块本身吧。 以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
阎许
4.9
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已服务车主
8600
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长安马自达cx5电子手刹更换后刹车片后,电子手刹出现故障,是怎么回事?更换后刹车片步骤是,拆掉轮胎,然后拆下后刹车分泵,再拆下电机部分,用8号套筒回位分泵螺栓,然后再压回刹车分泵活塞。最后装上新刹车片,分泵等。
拆电机之前,没有把电机上的线插拔下来,导致电机记忆位置不对。目前需要从新电脑从新进行设定一下。如果有431进特殊功能,选择更换刹车片,进行操作一次。
张江海
4.8
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已服务车主
57662
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马自达XX-5后刹车分泵掉出来了,然后装回去电子手刹没用了,是要更换手刹分泵还是手刹电机?
更换后刹车片一定要按这个步骤 后刹车片更换: 先进入维修模式,然后更换刹车片,在退出维修模式 进入维修模式 打开点火开关,油门踏板踩到底,按下手刹键保持不动,然后关闭钥匙,打开钥匙 退出维修模式 打开点火开关,油门踏板踩到底,拉起手刹键保持不动,然后关闭钥匙,打开钥匙
刘勇
4.9
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您好.马自达cx-5换了后刹车皮、现在报左作动器断开 、我是拨插头.用电瓶回位电机的
你这个电机能动的话,那就肯定就排除这电机损坏和线路问题了,就只是一个匹配的问题。按照我说的方便试一下
潘雪鹏
4.7
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已服务车主
2242
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你好我这是马自达CX-5换了个后刹车片,他们换的时候没进维修模式,用外接电源松的电子手刹,换后电子手刹失灵然后仪表出险一个P一个感叹号。后来又跟我说电子手刹泵可能有问题?电机通外接电源也工作,怎么判断是电子手刹泵坏了
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你这个情况出现了异响的现象,就是分泵,有问题了。 建议:更换全新配件。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 马自达经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
杨敏
4.9
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8468
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你好。我更换马自达cx5后电子刹车片。先拆的片后弄的维修模式,然后右后分泵顶出来了。然后我重新拆下来把它装好,再做退出维修模式。一拉电子手刹,第1下有用,放下来再拉就报故障了。抱的右后作动器断开。请问这个是哪里的问题?是分泵的原因吗?
这个操作步骤不对的,应该是先进入"维修模式",拆换刹车片,然后再进入"复位模式"。完成后刹车片更换。目前需要根据故障代码,更换损坏的后刹车电子分泵总成。 客观的从成本和维修质量考虑,可以购买拆车件进行更换最合适。
高龙
4.9
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马自达CX 5换过后刹车片单边电子手刹松不开,亮故障灯手刹灯闪重启后又可以用,在拉又亮灯,匹配以后跑了十五天又出现这种情况,买了新的电机装上去还是一样,大师知道什么问题吗?
造成这样的故障主要是由于线路接触不良和模块内部有问题造成的,建议先处理线路吧左右电机换位观察一下,如果还是这个故障线路没有问题就需要更换模块
王平
4.8
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67264
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CX-5故障 背景:车是19年3月提的CX-5 19款四驱旗舰,至今刚好两年。一直加95的油。最先更换过刹车片(因为原厂的太软,换了EBC的之后好了一些)。在4S加装了原厂精品配件日行灯、脚踏迎宾灯(这两个灯在长马官网有介绍,姑且当作原厂配件,安全应该是有保证的)。其他的一概没有换过了。 故障描述:用车一年三个月左右在行驶中突然仪表盘出现SBS、SCBS、驻车制动系统故障(Auto Hold失效了)。停车(挂P、拉电子手刹都正常)熄火后再马上重新打火错误显示没有了,而且功能都正常。第一次出现后以为是偶发,结果半年内前后出现了六七次(每次都是这三个错误),完全没有规律,有白天、雨天、傍晚黄昏、下坡、平路都有。去了4S检查错误代码后也不知道怎么弄,简单升级了车机就走了,出门上了高速就又出现同样的错误代码。继续重启消失。 本车所有的错误代码: CMU B1252:87-6C CMU B1D19:79-AF SBS/SCBS C1105:62-08 SBS/SCBS U0316:09-08 ABS C0023:62-68 EPB C1020:68-08 FSC U0415:68-48 R_BCM C0023:14-08(这个错误有时候有,有时没有,说停车灯控制器有短路) 参考: 1、CX-5网上传说不能改装LED尾灯,因为FSC系统(SBS、SCBS)就是跟尾灯共用断路器的。劣质LED灯、刹车灯可能烧毁RBCM。 2、第二代CX-5(17款)头几批车FSC系统可能因为光照、高温引起SBS、SCBS错误(但不引起驻车故障)。 3、FSC系统插头松动。 4、尾灯进水、导致RBCM短路(4S检查说没进水)。
帮你查询了维修手册,所有的故障代码都是刹车开关损坏引起的故障。建议更换原厂刹车开关。
高龙
4.9
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已服务车主
16764
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本人车是马自达cx5 14年都市款 开了几年一直没问题 就在不久前突然出现了让人郁闷的故障 ,先是有天下午,晴天突然车开始报警 四灯闪烁,我用钥匙锁车后报警解除,接着出现了后备箱门在点火不启动的情况下无法打开,点火后如常,再就是钥匙锁车开车以前都有四灯闪烁,现在灯不亮了。傍晚开车熄火后又出现节气门不停开合情况,啪啪啪的,并且出现发动机故障灯。晚上赶紧去汽修店读取故障码,显示没什么问题abs有故障码,全部清除后节气门后来也没什么异响了。车辆后备箱门打不开和灯不亮在电瓶断电后也恢复正常。期间两天正常,后来在家车还是出现了发动机故障灯、后备箱打不开 、锁车灯不亮情况,隔天立马去了4s,排查了大半天说是发动机故障指示灯亮和abs亮是疝气灯靠9近abs泵,可能是大电流影响换到其他地方也好了,后备箱门和灯各种筛查还是不能确定哪里出问题,最后估计可能是后bcm,可那时候没有老款车没法拆一个检查下,最后只能这样。 到现在为止还是有时候出现汽车报警,报警后后门打不开和四灯不亮,但是电瓶断电后一切恢复正常,就是不定时报警有事两天,有时候一天。前几天车三天没开还出现电瓶电没了的情况,搭火后正常。故障码也没有,也不知道是停车监控长时间工作还是其他。 出问题前两三月换了个路畅600s导航,再就是换了个惠威kx165w 汽车音响。 疑难杂症 专家们求解 万分感谢
根据您描述的情况建议您,先更换后车身电脑。
刘勇
4.9
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本人最新款Cx-5两驱2.5智尊,今年一月提车(提车时显示行驶六公里,2017年12月出厂车),提车第三天故障灯亮,第四天故障灯继续亮,第五天开至四S店检测维修,检测工人经电脑检测无其他异常,就传感器电压过高,告知我是加的92号油品不纯导致,叫我更换成95号油品,请问故障灯原因是这个吗?这周日更换成中石化95号油品到今天已经第五天,故障灯依然亮。在第五天(昨天)又去4S店,维修人员告知先更换养传感器试试,现更换后仍然亮故障灯!!我真的彻底无语了!新车啊!今天到店检查说什么线路进水了!请擅长马自达创驰蓝天技术比较在行师傅解答一下。Ps(附上今天更换养传感器前的电脑检测照片和线路进水照片,线头照片)谁知道现在怎么处理?还会有什么遗留问题吗?
如果你在贴车膜的话,弄到水有可能会出现这种故障。建议把水处理干净就可以了。
郭振启
4.6
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已服务车主
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