根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：进气漏气，喷油嘴堵塞，汽油压力油压不足引起的混合气过稀
建议：检查碳罐电磁阀，进气岐管接口密封，汽油泵和喷油嘴这几个地方。
以上故障诊断是根据我 10年 维修 别克雪佛兰经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：进气漏气，喷油嘴堵塞，汽油压力油压不足引起的混合气过稀
建议：检查碳罐电磁阀，进气岐管接口密封，汽油泵和喷油嘴这几个地方。
以上故障诊断是根据我 10年 维修 别克雪佛兰经验所得。
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你好
13年的1.6科鲁兹出现燃油系统过去常见的原因是进气漏气和喷油嘴堵塞引起的。可以重点检查一下碳罐电磁阀是否损坏，和进气歧管是否破裂，这两个地方是通病
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13科鲁兹，报燃油修正系统过希
好的，针对这个故障，你那边都检查过哪里了？
针对这个故障码，你那边都检查过什么地方？
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进气管后方单向阀，碳罐电池阀
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都没问题
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我给你看一下数据流
好的好的。
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后氧传感器换过了
好的，您将数据流发上来我看一下。
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拍的久了发不过去
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截图也行，这个太小了，我这边看不清。
截图吧，我这边不能放大，视频放大不了，我看不清啊。
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您截图，视频我放大不了，看不清。
漏气或者证实不对啊，你看绝对压力都53了，正常不超过33才对。
进气压力太高了，快翻倍了。
你那边先保证进气密封没有问题。然后看一下证实是否有偏差。都没有问题的话，要么氧传感器本身坏了，要么喷油嘴堵塞或者油压不足。
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开着一点事也没有，就是怠速的时候仪表指针有一点上下浮动
对，你看燃油修正，现在混合气太稀了，电脑都调到头了。
你先按我说的检查一下吧。
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如果漏气，正时数据应该对吧？我用431读数据流的时候正时都提前20多°了
漏气不影响正时
这车费油吗？火花塞黑吗？
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我先检查一下正时吧
好的好的。
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
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平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
（企微名片）
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不是我开的我也不知道啊
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您可以先按我说的试一下，还是不行的话可以升级服务，开视频会议，远程手把手检测，包找到故障点。
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车主没有反应就是不费油，要不然车主早就说了
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加过了
看这个现象，电脑加浓了这么多，车主没有反应，说明混合气确实太稀了
如果氧传感器说谎的话，您看一下火花塞，肯定会特别黑。
好的，好的，马上通过
