#根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:您好:根据故障码提示,检查冷却系统是否堵塞,防冻液配比是否正确,水泵需要原厂的,最后升级发动机软件。建议:逐项检查。以上故障诊断是根据我 (20)年 维修 (宝马品牌)经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解
#根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:您好:根据故障码提示,检查冷却系统是否堵塞,防冻液配比是否正确,水泵需要原厂的,最后升级发动机软件。建议:逐项检查。以上故障诊断是根据我 (20)年 维修 (宝马品牌)经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解
m5v84.4T
这个泵已经换了 还是一样报这个码
您好:故障码是自然出现的还是维修后出现的
发动机大修了
之前不太清楚有没有
是拖车到店的 发动机拉缸
修好了 就报这个码
防冻液是原厂的吗
但是旧的冷却泵拆开看 叶片确实是裂了 两半
发动机拆发动机接了一些
然后掺水
这个嘛有时会报永久
一直报间歇
旧的泵拆开来看了 叶片是裂开 果断换了一个 装车结果还是一样。
所以搞到没头绪了
线路应该不会这样报嘛 应该是断路 不可信 之类的
他报 卡住
检查冷却系统是否堵塞,防冻液配比是否正确,水泵需要原厂的,最后升级发动机软件
堵塞可以排除
用气枪吹过了
防冻液不应该吧 这个
把涡轮管路拆下来,吹一下
嗯
防冻液浓度配比,要正确
有什么方法可以把泵排除 这样好找问题
我现在就怀疑是不是新换的泵 有问题
水泵只要是原厂的基本没事
不是的
品牌的就不好说了
拿的副厂
你说电脑升级
软件升级
是的
这个有关系吗
水泵换成原厂的
他现在就报这一个码
检查冷却系统是否堵塞,防冻液配比是否正确,水泵需要原厂的,最后升级发动机软件
发动机1 发动机2 两个都没有其他码
这个码意思是水泵转数不对
发动机电脑会检测水泵转数
我发给你看图片 是报的码是这个泵吗
没有换错吧
还有风扇左右两边各一个
发动机上机械泵 一个
沿着水管看一下,连接涡轮的水管
是的
连接涡轮水管的就是
我现在就是纠结 换了和没换 故障一点变化都没有
按我说的顺序检查一下
堵塞 防冻液 水泵 软件
是的
一定要把管拆下来看看有没有杂质堵塞的
故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。
平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
(企微名片)
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