你好，请问你，我是本田2，3排量的车，水箱不缺水，风扇也转，在路上跑不高温，一旦等红灯'或者停在那里不动，它反而高温'，这是为什么，能正常行驶吗
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陈毅

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-24 21:49:43

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去修理厂清洗一下水箱就可以了，洗的时候要速着洗，别打散热片弄坏了就行，希望可以帮助你，

相似问题

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我有一辆本田2015款9代雅阁，2.4排量自然吸气。冷车启动会出现故障灯亮很多，急加油出现转速升高但是速度不提高，反而像是自动减速，我估计是发动机自保护。热车后断电瓶电清除故障码，然后驾驶和正常的时候一样，去本田4s店用故障仪检测提示喷油压力过高和刹车故障。传感器也换过但是没用。油箱进气孔发现有堵塞。请问你这可能是什么问题？

你好，根据故障描述分析，针对此情况，需重点检查下燃油管路中的压力，油压调节器，活性碳罐，活性碳罐电磁阀，以及管路是否存在堵塞，油箱盖等。

许晓蕾

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九代雅阁2.0开了空调，高速的时候或者说转速上去的时候一切正常，但在停车等红灯，也就是怠速800-1000转左右的时候空调口吹出来的就不是冷风了，问过外面的修理工，看都不看就说要换压缩机。我觉得本田的质量不会这么差吧？另外加一句，最近感觉空调压缩机启动后，车子震动幅度有些大

您说的这个情况，空调压缩机不一定损坏，这个需要到修理厂使用空调的压力表，检查空调系统动态压力，然后才能确定压缩机和其它部件的好坏。针对修复。

陈爱军

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你们好，广州本田雅阁06款2.4L。这车冷车都正常的，行走约6公里时，温度升高后，仪表上的VSA指示灯亮了，车身出现抖一下，以后一直亮着，发动机转速高的时候没有发现异常，在怠速或者红绿灯时，加油门没反应，出现动力不听使唤，油门踩到底也无济于事，慢慢的自动恢复原状，加速中也发现车身有震动一下就加速了，靠边熄火后再启动也是正常的，刚刚走了几歩又亮起这灯，停车换档(前进/后退)车都会抖动一下，熄火后起动不亮灯时一切都正常，搞得焦头烂额，查也查不出什么问题，请问各位高手专家指点一二。

建议在亮灯时读码排查。根据四个轮没转速信号，详细见附图

张永君

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师傅你好，我的车是八代雅阁2.0排量的，2009年12出厂到现在跑了8万多公里了，请问以几个问题，求师傅们给解答，（1），我这车要加93号和97号汽油那个好点，加93号的会伤到发动机吗，我款车的发动机要求加那个型号的汽油好呢？。（2）我的发动机现在加的嘉实多磁护10W-40的合成机油可以吗会伤害到发动机吗，但是4S店的说要我加他们本田专用的机油才能保护好发动机，有这样的说法吗师傅？（3）我发动机下面的护板上有四个方孔分别是换机油格，放机油，放变速箱油和放水箱水用的，在下雨天和灰尘大的路上行驶时那些灰尘和泥土都会从那几个孔里进去到发动机底部，我想把这几个孔补上……但是有的人说如果没有那几个孔了那样的话发动机的热量就散不出去了会有伤害的，请问师傅们会有这样的说法吗，我能不能堵上那几个孔啊？

白龙龙

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你好，李师傅我的是本田雅阁，9.5代，2.0。 2016年买的一年跑了4.5万公里，现在出现高档位低转速的声音，就像手动挡上坡要1档才能上去，用2档那种声音，就像有点带不动出现那种声音的时候，车辆还抖动严重，一般都是在。80码左右，转数为1100-1200转匀速加油时那种声音很大，其他速度都还可以，最近顿挫也很明显，特别是30码左右收油门好大的顿挫，有次，我还以为后面的车追尾了。刚买车，跑了不到1000公里出现过挂D挡不走，猛踩油门微微地往前面走。不睬油门，他就原地不动，是在平路上，挂到p挡，就听到哪里剧烈响了一声，后来我熄火准备叫拖车来时，把火打着又好了，请问是什么原因？

分析故障可能在于：1节气门。2pcm。3汽油品质。4消声器积水

李中国

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2011款本田雅阁八代，排量2.4。车主在高速上正常行驶时，味到有异味，后来就熄火开盖检查，发现水箱铁盖处有防冻液外液，夹带着油脂类的混合物，但机油中没有被水的乳化现象，像似高温，但车主说没有发现仪表水温表不正常。后来拖到我店里，经检查也没有发现明显漏水现象，但水箱口处明显有水和油混合的乳白状液体，启动检查，有时能发动起来，有时发不起来，有时发起来后突然熄火，电脑检测报故障码P060A，PCM（动力传动控制模块）（A／T）自动变速箱系统内部控制模块故障。另一个故障码是P1659电子节气门（ETCS）继电器关闭故障。这是什么问题？

杨敏

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7代本田雅阁，2016年的车排量：2.0L 问题：车行驶加油没劲问题描述： 1、同样的路段以前只需要1/3脚油就过去了，现在至少要多踩一半的油，而且没劲，转速也特别高。 2、同样的路段，以前2000转左右就过去了，现在动不动一脚下去就是3000以上的转速，甚至4000转，而且没劲，光听到发动机咆哮。跟以前比太明显了。特别说明： 1、我不是新手，之所以提问，肯定不是什么感觉上的误差造成！这一点首先要确定！车子肯定有问题，两个月前才做了保养，到现在为止不到2000公里。 2、怀疑一个有可能是导致问题的原因：2015年10月去清洗喷油嘴时，修车师傅把喷油嘴挨个拆下来清洗，但有一个拆的时候出了点意外，由于积炭太严重，大概是喷油嘴上面有个好像是密封圈的样子的地方拆坏了，后来修车师傅拿生胶带缠了很多圈放回去的，我现在怀疑是不是这个喷油嘴的问题，是不是导致缺缸之类的，但这是只是我自己的猜测。2015年喷油嘴的问题过后，这车就放家里人在开，开的频率很少，就这样到了现在，我最近两天开的时候发现这个问题的，请大神们解答一下！谢谢！

检查损坏的喷油嘴并更换就可以了

程良建

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汽车大师您们好！我的车是2004款本田雅阁2.4，里程为30.5万公里。前天早上我在检查机油时发现机油在标尺下限，防冻液也在下限，我就补加了一点机油（补加到上下限的中间），又补加了一点防冻液（是从显示防冻液液面的塑料罐补加的；加到了上限）。然后我就出车了，白天前后大约走了200公里，车跟往常一样，也没什么异样和问题（路上休息时我还看了一下防冻液，防冻液超过上限1厘米，我想是不是发动机热的原因）。回家休息了2个小时后，晚上我又开车出去了，大约走了不到30公里后车出现了问题，就是踩刹车后车声音特别大，还有抖动现象，然后我停下车后又试了几次，先踩住刹车踏板，再挂入D挡，发动机声音立马变大而且抖动，但松开刹车踏板正常行驶或者挂入空挡后又正常，这是什么原因引起的，请求大师们指教，谢谢！

林帅

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你好，一辆八代本田雅阁2.0发动机，机油灯偶尔亮，多半出现在发车以后一分钟之内然后就灭了，这车之前换过缸垫，车主反应说换过缸垫之后机油灯偶尔会亮，也正常行驶了三个多月，就是车主说有时灯亮心里不舒服所以想解决，到处问了一下说换个机油感应塞试试，所以车主自己发了个机油感应塞过来装上之后灯一直亮。反而不如以前了，再把旧的装上去也不像以前了发车一会自己也不灭了，长亮，然后我把机油感应塞取下看了一下竟然没留一点机油，然后打马达车发着以后从机油感应塞口一点油也不出来，奇怪了，这是怎么了，机油竟然不打了，发动机声音也慢慢变大了。然后他又发了一个原厂的装上还是一样，没有一点机油压力灯还是常亮啊，拔掉线就不亮，说明线路没问题啊，怀疑是机油泵坏了，但也不可能那么巧吧，之前好好的，就换了个感应塞就不行了

你好，根据故障描述分析，重点检查机油滤芯，缸盖滤网，机油泵，然后考虑的话就是油道堵塞。

许晓蕾

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你好，一辆八代本田雅阁2.0发动机，机油灯偶尔亮，多半出现在发车以后一分钟之内然后就灭了，这车之前换过缸垫，车主反应说换过缸垫之后机油灯偶尔会亮，也正常行驶了三个多月，就是车主说有时灯亮心里不舒服所以想解决，到处问了一下说换个机油感应塞试试，所以车主自己发了个机油感应塞过来装上之后灯一直亮。反而不如以前了，再把旧的装上去也不像以前了发车一会自己也不灭了，长亮，然后我把机油感应塞取下看了一下竟然没留一点机油，然后打马达车发着以后从机油感应塞口一点油也不出来，奇怪了，这是怎么了，机油竟然不打了，发动机声音也慢慢变大了。然后他又发了一个原厂的装上还是一样，没有一点机油压力灯还是常亮啊，拔掉线就不亮，说明线路没问题啊，怀疑是机油泵坏了，但也不可能那么巧吧，之前好好的，就换了个感应塞就不行了

您好，根据您描述的情况。需要分解发动机检查，检查主轴瓦。看看是不是轴瓦泄压或者油道油堵的地方。

于雷

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