前天提的车 2015起亚K3自动档，请问磨合期内需要注意什么，怎样才能良好的度过磨合期。
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代亚朋

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-04-16 15:35:58

你好，最主要的一条是不要猛踩油门，尽量匀速行驶，不要猛踩刹车，还有就是尽量三千公里左右把首保给做了

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刚提回来新车，2016款，自动给老师，新车怎样磨合，我是新手，还有这车的节能模式是哪个，有图最好，磨合是需要开启节能模式么？

马新春

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刚买的新车，起亚k3s，想问下各位大师4s店的人说我的车磨合期是5000公里半年，怎么我身边の朋友磨合期都是两千啊，怎么我的不一样阿，还有就是磨合期需要注意哪些事项？是不是转速不超三千，速度不上一百？

朱青海

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请问各位师傅，新车刚下地跑高速保持在80公里时速。偶尔90公里。一下子跑了400多公里会伤车吗？磨合期要怎么磨合？才比较好？现在跑了有700公里了。可以拉到90的时速吗

孔德权

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起亚k3手动开了一千两百多公里，还在磨合期内可以爬坡道吗？我在重庆，重庆的坡度太高了，在加上自己才拿驾照不久，有时候爬坡时油门离合配合不好，这样对车影响大吗？需要注意什么？谢谢

陈创丁

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新车没有过磨合期可以安装电子油门加速器吗？什么牌子的好，还有请问车辆在行驶中在什么情况下挂D＋D－挡。是不需要停车直接挂吗？为什么我的车感觉动力很差。经常要加油门到5000转它才会自动换挡。这是什么原因。车是新车才跑了800公里。

新车磨合期发动机转速不要超过两千转，也不要加装油门加速器。手自一体一般跟我手动挡换挡一样，一档2-40码二挡4-60以此类推，大概这种范围发动机转速尽量控制两千以内

林自碧

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车子开起来发动机跟有阻力是的，有以为车子带刹车，我五挡80迈空挡滑行，迈速慢慢落，落的很正常，我又五挡80迈，慢慢给油，迈速稳不住，油门稍小点发动机跟有阻力是的迈速自己往下落，需要一个劲给油才能稳住，还有就是起步比原来费劲了，原来稍松离合器轻踩油门车子制动很轻松，还很柔合，现在松离合器要强给油才能制动，很费劲，怠速倒车入车库，有个很小的坡都能憋火，发动机跟没劲似的，我这是新车，刚跑了一万多公里，起亚k3，我换完机油就这样了，不知是不是心理问题，我老觉得是机油问题车子这样挺烦的，请大师分析分析这是怎么了

史刚

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师傅你好，我的车是15年起亚K3 手自一体，跑了1.3万公里第一个问题：前几天左前轮侧面被石头刮到了，皮去了一层，出现了一个凹，是否需要更换，如果换，是换一个，还是一对，如果要是换一对的话，我是否可以把右后轮拿到前面去和新轮胎组成一对（因为右后轮是去年8月刚换过的，才跑了大概3000公里这样）第二个问题：我有个疑问就是，为什么当时换右后轮的时候，4S店没要求说换一对第三个问题：记得有一次，我在开车行驶途中用手自一体驾驶，时速大约60公里/小时，档位是5档，然后3秒内手动直接降到1档，此时听到发动机轰然大响，请问这样对车影响大吗

翟士刚

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12年10月买的1.6高配，到现在跑了4.5万公里，昨天从单位到家80多公里，方向一直是偏的，正常应该方向是平的，但是昨天回来的路上方向需要往左边转差不多10多度，才能直行，如果方向打正，车就往右跑，到家以后，放了一个多小时，开出去一次，又正常了，今天出门也是正常的，一个月前轮胎鼓包，把前面两个轮胎换了，做了动平衡和四轮定位，今天出去把气压也检查了一下，师傅说没问题，就想问下，怎么突然方向就偏了，以前从来没有过，如果偏一点还可以理解，但是昨天偏了好多？？

杨文朋

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我的汽车右后轮没气了，放了几天才发现，今天挪动车辆，发现动不了，踩油门才动，且有气的左后轮好像没转动，地上有明显磨擦痕迹

你好，根据你描述的这种情况。我现在要换上备胎。把没气的轮胎去维修厂，让维修师傅拆下来，看看轮胎内部磨损了没有，如果磨损了。需要更换新轮胎。不过没有磨损，补好胎直接用就可以了。

韩鹏

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车子开了几十公里之后就离合器踩下去不顺滑。然后弹上来的时候没有离合点，挂空挡一样，最后就导致离合器才不下去档位挂不进，我的是起亚k3手动gs，四件套是新的，不知道是什么问题

换离合器三件套的时候。检查拨叉的底座来没有？如果拨叉底座磨偏的话就会出现这种情况。如果拨叉底座没有问题。更换。离合器油。离合器油和刹车油用的是一样的油。如果刹车油时间过长没有换。就会造成水分增多。由于受热的时候就会产生气阻。从而导致你这样的现象出现。还有一种原因。是离合器分泵回位不好而卡滞出现了这种情况。原来的时候出现这种情况，你更换了新的离合器三件套还出现这种情况，说明和压盘没有关系。检查我上面所说的那几个可能性。

韩鹏

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