比亚迪宋 PLUS DMI 需不需要磨合期？

嘿，咱浙江的老少爷们儿们啊！今儿个咱来唠唠这比亚迪宋 PLUS DMI 需不需要磨合期的事儿。咱先瞅瞅这易车那篇文章说的，提车一个多月了，晒能耗还讲磨合策略。他发现啥咧，hev 里程数不够，得改策略用尽量启用发动机的模式来磨合到首保。这磨合期可不能马虎啊，得重视起来。

磨合期那些事儿

再看看那车主指南的文章，说磨合期注意这注意那的。像啥车辆难启动、停止转动就得停下检查，发动机得磨合，前 2000 公里得平稳驾驶别高速跑，行驶里程少别急着紧急制动，速度得变换着别老一个速度跑，油门踏板别踩太狠也别超速行驶，上路前设备得好好检查。这些都是很关键的点，得照着做。

比亚迪的建议

还有那篇文章说比亚迪宋 PLUS DMI 磨合期得用 ECO 模式，说是能降低故障概率还能能耗控制好。不过也不一定非得死磕 ECO 模式，自己觉得咋开舒服合适就咋来。要是担心出问题那就按厂家建议，不担心就随意点。

模式怎么切换

哦对了，比亚迪 DM-I 四种模式咋切换咧？换挡杆右下方有个按键，能通过前后拨动切换驾驶模式，像啥运动模式、经济模式、标准舒适模式啥的，自己根据情况选就行。雪地模式还有专门按键激活呢。

总结

总之哈，咱浙江人开比亚迪宋 PLUS DMI 也得注意磨合期这事儿，别不当回事儿。按照厂家建议或者自己觉得合适的来就行，好好磨合，以后开车才能更顺溜。大家可都得把这磨合期当回事儿哦！