新奥拓空调泵不工作，电子扇也不工作，AC灯亮的，但是换了压力阀也不行，请问压力阀是否要那专用的？？

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长安铃木奥拓，空调压缩机烧保险。换了一下又烧。换一个大的。线都烧冒烟了。熄火后。再去检查线路，到空调泵的电正常。空调压缩机怎么都不工作了。这是哪里问题？

您好 08年的海马海福星开了空调后空调泵和电子扇不工作 短接空调泵正常 从电瓶那里短接压力开关后空调泵和电子扇全部正常 换了压力开关还是不行 ac开关的灯也随着开关熄灭或者点亮 保险正常 继电器也能听到吸合的声音

2013款朗行，撞到石头导致空调管扯断，维修回来（不是4s店），空调有时工作有时不工作，不工作的时候ac灯亮，但是压缩机离合器不吸合，确认了不是离合器的问题，应为在离合器插头那里也没电过来。 跑到维修的地方去了几次，每次去的时候又是好的。 自己用用5053的线测到两个故障码，请看图 我总觉得是师傅加的氟多了或者是少了，用师傅加氟的表也测了一下，工作的时候低压0.26高压没有测试，请问这款车正常压力是多少？还有134的标准加注量是多少克？ 用5053数据线测试了一下空调的压力值。一张是没有启动空调的数据，一张是启动空调的数据 师傅们帮我分析下是哪里的问题？

本人车型是长安悦翔1.5手动！09款。 前几天空调开着 一下子不制冷了 只是吹灯。后面几天也是！昨天去检查 发现是压缩机没工作！！！继电器都用电测试没问题。压缩机接头电源也有电！测试冷媒也有！后面找不到问题。反正就是没有吸气。然后那个修车的让我换！压缩机 膨胀阀。还有干燥剂！我去网上看了下买配件要800多 还有给他200工时费 我要怎么解决？？？很无奈。想找二手压缩机也找不到！有能通用老悦翔压缩机的型号！数各位接到。必给好评 加私包

2010年的锐志，疑难杂症啊受不了，空调系统去年空调压缩机间歇性不工作，不制冷！去过很多维修店4S店，各说各的，开始的时候一天出现过一次两次的，直到去年7月份直接不行了，换了压缩机，也换了那什么阀！拆下的压缩机没坏……换后用到现在没出问题，昨天又出现这种情况了，崩溃了，到底是哪里的原因，4s 店也检查不出来有说是行车电脑的问题，但是用电脑检查无任何代码，检查压力正常，无泄漏，我的天啊，急死了！想在济南泰安附近求一专业维修空调的！

千年杂症，跪求高手师傅！！7500公里的长安新奔奔。。每次开车10分钟后，冷风或者暖风开AC，压缩机跳机后，吹出几秒臭味，酸酸臭臭的。。压缩机一工作又不臭了。不断循环这样，真是臭死了。。。。换了空调滤芯，把另一台不臭的车的全套蒸发箱，蒸发器，温控器和鼓风机拆了仪表台过来，装在我的车。。。结果还是臭。。压缩机也换了一个给我，空调管道也清洗了。。。。只要开AC跳机都会臭几秒钟。。。关了AC.用自然风不臭。。用外循环有一点点味道，但是不明显，只要开内循环明显臭。。现在只有空调管和膨胀阀没换。。。4s师傅已经崩溃了。。。不知道怎么修。让我回家了，但是，苦了我啊，关了窗，长时间臭得要命。。(˃̣̣̥᷄⌓˂̣̣̥᷅) 以为是脚垫，我也扔了，还是一样臭。。。如果提供思路，能解决我的问题的，真心帮你充值几百元手机费当做辛苦费也没关系的。。。重酬！！求有类似维修案例的师傅帮忙一下，后来换了个全新的蒸发器，还是不行。。。见了鬼了

长安铃木新奥拓10款 自动挡 10万 公里。 才保养完3个月不到。 前一个星期，刹车盘异响很尖锐，低速行驶时声音很尖锐，主要表现在前左轮。开个三公里左前轮刹车盘温度超级高，我无意间碰到，手指烫伤，倒水上面会出现，有冒白色的烟，右前轮刹车盘却又温度正常，有点烫，但是可以用手碰无妨，于是去店里维修，说是前刹车盘不平整了光盘不划算建议我换了，于是换了刹车盘，发现刹车片左前轮也比右前轮磨损严重很多，估计只有右边一半，然后我担心影响安全，让店里也把前轮俩个刹车片换了，其实刹车片也还很厚，个人感觉有一边刹车片回位有问题，店里说分泵没问题，然后就这样弄好了，因为平时也不怎么保养，毕竟只是代步没啥问题就行。我让老板也顺便检查下火花塞，和节气门，老板给我看说火花塞不行了，节气门他说不是很脏不用洗。弄完之后。出现了俩个问题，第一个，就是感觉车子有劲很多，但是会出现了异响，主要表现是，行驶一切正常，就是挂D挡踩油门的话，会听到金属滋滋的声音，很像金属声音，踩油门的时候才会有，发车挂空挡踩油没有异响，主要表现在行车时，踩油门就会伴随一点，爬坡的时候声音会比较清晰，正常行驶声音其实不是很大，轻轻踩一点点油门 听不到，稍微踩下去一点 金属声音就能听到。 感觉就是车子有点加速啊或者吃力行驶的气候会很明显， 有点像链条的金属轻微的磨砂声音，伴随踩油门，滋滋的响，挺闹心的。也不知道咋回事。 还一个问题就是， 感觉那次修车没弄好， 前刹车片换了金麒麟，还有刹车盘也换了， 倒是行车没有刹车的那种尖锐的异响，但是我跑俩公里，左前刹的刹车盘依旧比又边烫很多。我感觉左前刹车分泵有点不回位。 这个前刹分泵是不是需要俩个一起换，还是可以单独换，师傅介于我现在的情况，我想问下我该如何是好？下图是我换下来的刹车片，薄的那个是我左前轮拆下来的，厚的那个是我右前轮拆开来的，其实我今年4月份才换的刹车片。左边磨损只有一半了。。这是不是要换前分泵呀？还是可以调整下。

创酷，三年，十一万公里 最近几天频繁出现按下空调按钮，压缩机不启动，连平时哒的一声都没有（空调按钮灯亮）。行驶十几分钟到半小时恢复，故障出现无规律。 去4s店检查，判断电磁离合损坏，需更换压缩机，由于费用过高，购买副厂电磁离合，冷媒后在修理厂维修。 放掉冷媒后，拆下原厂电磁离合，发现确实损坏，蓄电池加电后不工作。 换上新的电磁离合，点火后，加入冷媒，刚开始电磁离合开始工作，但是依然十秒就挑开，然后再次工作。 加入第二瓶冷媒时，压缩机开始不工作。修理师傅判断可能压力过高，又开始放冷媒，只到放完也没有再工作。 结合更换电磁离合时，压缩机轴承框量过大，维修师傅建议更换压缩机。 问题： 一，电磁离合频繁跳开一般原因是什么？ 二，加入第二瓶冷媒后电磁离合不再工作，可能原因是什么？ 三，网上有网友建议更换压力开关，请问压力开关损故障是否会导致此情况？ 四，有网友表示，干燥瓶堵塞也会引起此情况，您判断，我的情况是否有可能是干燥瓶堵塞，如果是，是否需要和蒸发箱一起更换。 五，继电器故障是否有可能导致此问题。 六，您是否建议更换压缩机。

06年北斗星 东安465发动机 14万公里 就是费油 一公里6毛5 （掐了3个月 准数） 汽油6.47 街里上下班单趟3公里 不堵车 好起火冬天零下20～30度一下就着火 怠速稳 不烧机油 没见冒黑烟 速度力度都没问题 机油 火花塞 喷油嘴都新换的（换火花塞时修车师傅说燃烧正常） 节气门洗了两遍了（节气门也换过新的 换完油耗还是一样 怠速不稳就换回原车的了）氧传感器查了（修车师傅说是好的）废气单向阀新的 上电脑没故障码（修车师傅说各项指标正常）故障灯也不亮 今天测的汽油压力3（修车师傅说2.5-3是正常）就是汽油泵在钥匙门开的情况下一直在工作卸汽油压力表时忘关钥匙门发现的 汽油喷的那都是 不停 （修车师傅说这不正常 又说这跟费油没关系） 两个修理厂的师傅都没招了 请哪位大神给我指条明路 拜托了

10年科鲁兹去年因为废气阀问题烧机油，当时不懂就糊里糊涂的大修了，在这之前机油压力也低，亮机油灯，加油门就灭，大修时换了一个副厂的散热器总成，大小瓦，镗缸磨轴机油泵也换了，大修时发电机后面的泄压阀也换了，装机之后机油灯还是亮。大修之后看不烧机油了，机油压力的问题没再过问。4月份大修的开到10月份，发动机异响严重，才考虑油压的问题，测机油压力热车0.5又换了个副厂的散热器总成油压还是0.5,然后又换了个原厂的油压变成1个，但是油压还是低，然后又抬缸盖，发现发电机后面的泄压阀钢珠跑到缸盖底部vvt油道口了，当时是整个钢朱吸在上面的全部堵死，拿螺丝刀别下来的，这6个月了，不知道泄压阀钢珠是什么时候跑上来的，紧接着又从新装了一个原厂的泄压阀，清了下油道，装机，油压没变，还是亮灯，热车还有间断敲打声，发动机也无力，故障码好多，进排气凸轮性能，还有进气凸轮位置不合理，消了之后跑段路又出来了。我机油泵原厂的，散热器总成原厂的，发电机后面的阀同样，还有缸体平面的限流阀也换过了，我想问下师傅们，这个正时大轮长时间不供油工作会不会对这个执行器