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04年别克凯越变速箱故障代码是U2105.麻烦朋友们帮忙解释一下,另外变速箱挂档发冲
04年别克凯越变速箱故障代码是U2105.麻烦朋友们帮忙解释一下,另外变速箱挂档发冲
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王均洲
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-11-18 16:19:11
你好网故障 。 感谢你对汽车大师的信任与支持 祝你用车愉快!
相似问题
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别克凯越 04年1.8自动。换的拆车变速箱。 换完两天后 出现Hold闪烁 故障码传图片。有时档位卡在4档上下不来 换挡顿挫严重。然后换了老变速箱的阀体和档位开关 现在换挡4档很难上去了。故障码由4档变成3档了请问到底是哪里的问题
而我们最后一个电磁阀是性能的话,这个就说明这个电磁阀出现了卡滞,以及没有工作。或者是变速箱控制模块对这个电子阀的控制线出现了问题导致,也就是说我们当前需要确认的,就是说我们的4档换挡电磁阀的线束。的控制端到电脑板的针脚那根线,看是否开路断路以及相互短路。如果外部线路没问题,那么问题还是出在我们电磁阀变速箱内部控制阀体内部。和变速箱内部机械暂时没关系。就是说一个是我们控制阀体总层出问题,一个是我们控制阀体上面的电磁阀出现问题,另外一个就是我们控制阀体上面的4换挡电磁阀电磁阀的线路到达自动变速箱电脑的那根线路控制线路出问题。
于永洋
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你好,老别克凯越1.8自动挡,HOLD灯一直闪烁,变速箱挂档时发动机抖动很大。变速箱里面的机油刚换的!电脑检测后有故障。清除以后灯不亮了!再挂档的时候,灯又亮了。而且挂档抖动非常大!求大师们解释下问题
乐发操
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06年款别克凯越1.6自动波,换了11年款的发动机和变速箱,跳档跳不上,启动车子风扇就高速转,没开空调)以下图是电脑测出来的问题,变速箱故障码
郑晓辉
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师傅们好,别克凯越1.6升自动档,08年车行驶10万公里,昨天过水后故障灯点亮。变速箱感觉只能从一档升到二档。发动在空加油能上六七千转,汽油表不起,故障码四个,p0123*等,消不了
这个情况需要读取发动机和变速箱电脑数据流,根据数据流来分析判断可能存在的故障部位或导致的故障原因,在这里建议先检查线路看看有没有断路或短路的情况,插头有没有进水或接虚的情况
吴立辉
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师傅们好,别克凯越1.6升自动档,08年车行驶10万公里,昨天过水后故障灯点亮。变速箱感觉只能从一档升到二档。发动在空加油能上六七千转,汽油表不起,故障码四个,p0123*等,消不了
分析本车故障应该还是有地方进水,引起短路。查询电路图,分析有两个地方需要重点检查。就是108和202插头
李中国
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你好!我的别克11款的自动档凯越因水箱干锅引起的连带故障令我非常头疼!干锅后引起的水油混合,修车师傅称已进入变速箱了!后来给我换了水箱和清洗了变速箱水油,之后我的车子挂D档会引起车子不同程度的震颤、偶尔会出现挂D档没有反应,踩油门才会往前冲一下,尤其在冷车时特别明显,现在故障灯又亮,听说可能是电磁阀故障和发动机的故障
郑东升
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师傅们,我的是别克凯越2011款自动挡的,换挡冲击明显,60--80码之间换挡冲过更明显。但在60--80码之间小油稳住跑容易出现打冲,好像跳挡的感觉,车身抖动明显。但加油跑起换挡跑起有力升挡顺利无任何问题!变速箱油是刚换的嘉实多的,刚刚换了一根右边的半轴,这个故障也就是换半轴以后。师傅们帮忙分析一下我这个是自动变速箱问题吗?
检查变速箱
周学慧
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我的是别克凯越2011款4AT自动挡的,换挡冲击明显,60--80码之间换挡冲过更明显。但在60--80码之间小油稳住跑容易出现打冲,好像跳挡的感觉,车身抖动明显。但加油跑起换挡跑起有力升挡顺利无任何问题!变速箱油是刚换的嘉实多的,刚刚换了一根右边的半轴,这个故障也就是换半轴以后。师傅们帮忙分析一下我这个是自动变速箱问题吗?有个代码是u3fe4
变速箱油加到打着火测在上刻度线。半轴看有没有匡动的。有匡动的就更换。机脚垫有匡动的就更换。
高瑶
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07年别克凯越1.6AT,这几天开着开着突然间跳出来一个发动机故障灯,而且跑起来变速箱切不上4挡,以前80码切上4挡转速在2000转,现在要3000以上才能到80码,不管冷车热车,车子一打着火散热风扇高速转。用X431测得故障发动机故障为p0126,发动机冷却液温度不足于用于稳定操作;p0700,变速箱控制模块MIL启亮请求;变速箱故障为p1792,发动机冷却液温度信号;p1781,发动机扭矩信号故障。结合查资料,已更换过节温器和进气歧管下方的一个冷却液温度传感器,并清除掉故障码,跑了两天故障再现,实在没辙了,求大师指教。不胜感激!!!
还车发动机报水温传感器故障,变速箱也有相关故障提示,分析车辆故障点可能不只是一个。 检修时,建议先排查发动机水温传感器故障,在检查变速箱通讯线路的连接情况。可以用解码器观察拔掉水温传感器和短接水温传感器时诊断仪上的温度信号,从而判别线路是否存在问题
李中国
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14款1.5排量自动挡别克凯越,故障现象是,挂D档行驶途中出现加油门没反应,把油门踏板松掉重新踩,发动机会提速一下,就一下又不行了,不行的时候踩着油门不放,从D档挂到N挡发动机一下就四五千转,非常有力一样,只要挂到D挡就会出现加不上油的现象。发动机和变速箱没有故障码,油泵和汽油格都换过了
你好,根据你的描述,这种情况一般是刹车灯开关信号有问题或者是氧传感器工作不良导致的。
张满辉
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