首页 汽车大师手机版 联系我们

车子等红灯后,开动过一个弯的时候车辆突然熄火断电方向盘打不动,靠边重新点火恢复,仅发生一次,请问是什么问题,更换过变速箱
展开

王勇
5.0
/
已服务车主
2637
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
mechanic_avatar
检查下车身打铁线,
相似问题
相关推荐
故障现象:一汽-大众2002年奥迪A62.8顾客反映此车在驻车状态下快速踩刹车踏板时,仪表照明、指示灯快速闪亮,有时踩刹车踏板到某一位置时,仪表照明、指示灯会常亮;如果这个时候启动发动机,关闭点火开关、拔掉钥匙后,发动机仍然工作,如果踩下刹车踏板后,发动机会停止工作。 解决办法:从故障现象看,此故障跟刹车灯开关有直接的关系,查看电路图,刹车灯开关上有四个插脚,1号与13号保险连接由30线供电,2号连接刹车灯泡、发动机控制单元和变速箱控制单元,3号与3号保险连接由15线供电,4号与发动机控制单元相连。从电路图上看,故障可能由于1号和3号插脚在刹车灯开关内部相连所致,造成30线(常正电线)电流接入15线(点火开关控制),这时如果打开点火开关启动发动机,然后关闭点火开关后,15线上仍然有电压存在,造成发动机继续工作,而仪表照明、指示灯都由15线供电。经过以上分析,拆下刹车灯开关,检查为1号和3号在内部相联,更换刹车灯开关后,故障排除。 故障现象:原装2002年奥迪A41.8T顾客反映此车刹车灯长亮,ESP警灯常亮,无法加速。 解决办法:先解决刹车灯亮的问题,从故障现象看是由于刹车灯开关常闭合造成的,拆下刹车灯开关,检查发现此开关并未损坏,发现A4的刹车灯开关与刹车踏板的接触长度是可以调节的,重新调节安装后刹车灯恢复正常,试车后加速恢复正常,此故障主要是刹车灯开关常闭合,发动机控制单元接收到刹车的信号后,认为司机制动减速,发动机控制单元将控制发动机转速,调节扭矩,此时司机再踩油门踏板,发动机将不会考虑加速信号,故出现无法加速的故障现象。在用VAS5051进行故障引导指南,ABS控制单元故障存储器内有方向盘角度传感器故障,这是导致ESP报警灯亮的主要原因,进行匹配后,故障排除,ESP报警灯熄灭。 你好师傅,我的车是奥迪A 42005款的我的故障跟他的很像,然后我现在把那个刹车灯的开关换掉了上面的那个情况正常了,但现在就是在行驶中踩刹车的话那个eps和abs会长亮,仪表台的那个转向指示灯,有时候会显示有时候又不显示还有倒车辅助也是一样的,有时候显示有时候没反应请问要怎么解决?
您好 这种情况的话,拔了正常,那么可以先考虑更换个刹车灯开关看看,毕竟自动档的车就是靠刹车灯开关来进行感应的,你拔了的话别的方面肯定会有影响啊,对吧,可以考虑先更换个刹车灯开关
潘启才
4.9
/
已服务车主
5844
擅长:
点击咨询他
06年奥迪A4,1.8T,代号B7,CVT7速变速箱车型,行使118070公里,现在故障:凉车怠速感觉车略抖,怠速轻微忽高忽低飘一点点,行使几十公里热车后出现加不上油,车喘,低俗刹车甚至闯荡,车打滑的感觉,可以排除是缺缸,原地熄火重新启动后一切正常,有可能行驶一段距离后又再次这样,节气门一月前刚专业清洗,新更换火花塞,8月底验车告知尾气三高超标近是10倍不通过,我从不找贩子,验车都是自己过,检测厂告诉我三元坏了,我没太相信,总感觉车跑的少,应该不至于,找汽配城换了跟前氧传感器后顺利通过验车,半月后偶然车保养发现电脑检测氧传感器有故障码,当时买的原厂件390,店家说了原厂保真不保质不退,我还是给退了,又找了个大店拿了跟前痒还上,现在依旧电脑检测才会报警,故障码消除跑两天就报警,换了两根氧传感器了,但是车不是很费油,9-10升市区,但感觉动力比以前稍弱,起步略肉,不是很明显,油一直加北京壳牌95号,常年并不往外地跑,车除了正常保养,并无其他症状维修史,请有经验大师帮忙专业诊断下,活着北京有门店的,我可以去找您,路边随便找一家店很不靠谱,都是换件大师,随便一张嘴判断我感觉都没有我了解的多,几乎没有会分析修车的,本人现在静等详解分析,谢谢!不懂的勿盲目分析!
许斌
5.0
/
已服务车主
16208
擅长:
点击咨询他
老款奥迪a4中控台按键说明
相关方案如下: 1:从驾驶座位看,车内按键主要分为这几个大区。分别有方向盘、车灯、车窗、空调和挡位。 首先是方向盘,一般来说,多功能方向盘左右两边会集成音响控制和仪表盘信息中心控制,另外还有一些配置也会放在方向盘上。 在方向盘背后,汽车灯光控制和雨刷控制都会分别集成在拨杆上,部分车型还会有自适应巡航控制。 汽车中控台应该是汽车内部最多按钮的一个区域,一般来说,集合了空调控制和多媒体控制,部分高端车型会用液晶显示屏触控来代替这些按钮。 汽车应急灯开关为一大一小的重叠红色三角形标志,通常都是位于中控台中间位置,按下后危险报警闪光灯(俗称双闪灯)点亮。 自动启停是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候,自动熄火。当需要继续前进的时候,系统自动重启发动机的一套系统。 车身稳定系统esp相信很多车主都清楚,基本都是默认开启,当你关闭esp系统后,按键指示灯点亮,仪表盘上的esp指示灯也同时点亮,以提醒驾驶员esp系统已关闭。 自动驻车和电子手刹估计有不少车主分不清它们各自的作用,其实自动驻车主要作用是车辆停止时,在不熄火的条件下刹停车辆,车辆可以处于驻车状态。简单说就是,它会自动帮你拉手刹、自动帮你解除。 电子手刹不用我多说,其实就是传统手刹的升级版本,省时省力省空间,用起来也很方便。 车门上集合了车窗和后视镜的相关控制功能,包括后视镜调节和折叠以及四门车窗的升降和锁定功能。 需要了解什么请拍照 回复一下我给你发图文
黄伟
5.0
/
已服务车主
2001
擅长:
点击咨询他
查看更多
高速过弯甩尾是什么原因,高速过弯甩尾是什么原因造成的
高速过弯甩尾,你得知道这些事儿 嘿,老少爷们儿们!今天咱来聊聊开车过弯的那些事儿。你有没有过在高速过弯时,车尾突然甩一下的经历?这可太危险了!别担心,今天我就来给大家讲讲高速过弯甩尾的原因,还有咋避免它。 高速过弯为啥会甩尾 1. 首先,咱
2024-07-03
s弯压在线什么原因,s弯压线是什么原因
过 S 弯时,右后轮老是压线,咋回事儿? 各位老少爷们儿,大家好啊!今天咱来聊聊开车过 S 弯时,右后轮老是压线的事儿。这可真是个让人头疼的问题,要是在考试中遇到,那可就惨了!不过别担心,咱今天就来好好分析分析,到底是咋回事儿。 原因一:方
2024-06-26
s弯右转压线什么原因,s弯右转压右线
S 弯右转压线,咋回事儿 各位老表,开车的时候遇到 S 弯右转压线,这可咋办?别慌,今天我就来给大家讲讲这是咋回事儿。 S 弯的小秘密 首先,S 弯就是那个让你在考试或者开车时,需要拐弯的地方。你得注意,在进入 S 弯的时候,要尽量靠近右边
2024-06-26
s弯压角原因,压弯角度
1. 进入弯道:进入 S 弯道时,车身需要保持正直,车速要平稳,缓缓向前。 2. 左转弯:当看到车子的左前角快要碰上右边边缘线的时候,将方向盘往左边打上一圈。注意,不要因为紧张等情绪过猛踩刹车。 3. 回正方向:以这样的车速继续进
2024-07-05
开s弯左右压线什么原因,s弯一开始就压线,怎么回事
S 弯驾驶技巧,轻松绕过弯道不压线 嘿,各位老司机们!今天咱来聊聊开车过 S 弯时,右后轮为啥老压线的事儿。这可关乎到咱的驾驶安全,可得听仔细了! S 弯是个啥? S 弯,也叫曲线行驶,就是让咱的车在弯道里跑,不能压线。这可不容易,得掌握好
2024-07-12
汽车过弯打滑什么原因,汽车过弯打滑什么原因造成的
汽车过弯打滑,原来是这样 各位老表,今天咱来聊聊汽车过弯打滑的事儿。你有没有遇到过过弯的时候车子突然不听使唤,像是在冰面上跳舞一样?别担心,今天我就来给大家讲讲这是咋回事儿。 过弯打滑的原因 1. 首先,咱得知道,汽车过弯的时候为啥会打滑。
2024-06-27
s弯右边压线原因,s弯右边压线什么原因
S 弯右边压线,咋回事儿? 嘿,家人们!今天来给大家讲讲考驾照科目二中的 S 弯,好多人在这都会遇到右后轮压线的问题,这是咋回事儿呢? S 弯的秘密 首先,S 弯就是个弯弯绕绕的路,要让车在里面顺利通过,不压线。但为啥会压线呢?可能是你方向
2024-07-05
s弯压右边线原因分析,s弯压右边线的原因
S 弯压右边线,咋回事儿 各位老表,考驾照的时候,S 弯可是个让人头疼的项目。要是一不小心,右后轮就压线了,这可咋办?别担心,今天我就来给大家讲讲 S 弯压右边线的原因,还有咋解决这个问题。 S 弯的小秘密 首先,咱得知道 S 弯是咋回事儿
2024-06-26
进s弯右前轮压线原因,进s弯右前轮压线原因分析
嘿,大家好啊!今天咱来聊聊学车的事儿,特别是过 S 弯的时候,右后轮老是压线,这是咋回事儿呢? S 弯的基本操作 首先,咱得知道 S 弯的入口有两种方向,左入口和右入口。左入口时,车辆尽量靠近右边线后,再左转方向盘;右入口时,相反,车辆尽
2024-07-03
右直角转弯右后轮压线原因,右直角转弯右后轮压线是什么原因
右直角转弯右后轮压线,原因何在? 嘿,各位老表!今天咱来聊聊右直角转弯右后轮压线的事儿。这可真是个让人头疼的问题啊!别着急,我来给大家分析分析。 点位没看准 首先,可能是点位没看准。在进行右直角转弯时,我们要注意车身与右侧边线的距离,保持在
2024-06-26
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳