长城炫丽4G15发动机更换气缸床后，显示曲轴位置传感器与凸轮轴位置传感器安装不正确。且发动机抖动。拔掉VVT阀扦头后正常。请问vvt拆过后对正时时会有问题吗？
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张运涛

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-04-29 12:19:07

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您好，有

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客户在外面换了个拆车发动机跑了300公里突然加速无力抖动过来一看正时链条跳齿更换链条记号重新对好启动着车故障消除但还是有点点放炮声出去50公里左右又报这个故障进气的vvt阀也换了没用是不是凸轮轴位置传感器的问题熄火重新启动正常1分钟又开始抖动

您好，这情况检查一下vvt电磁阀和vvt轮。但是又出现不发电了。建议先修好不发电再试试。发电量低也会影响电脑信号

徐明泽

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P0021故障发动机抖动时好时坏怠速不稳加油无力 VVT阀更换过凸轮轴位置传感器更换过正时链条一套换过电瓶换过线路检查过搭铁都正常每个缸工作都正常火花塞也换过基本排除了机械故障别的技师又说我发电机发电量小也会影响……现在跑了好几家修理厂都没解决问题

您好，这种情况需要维修好发电机。保证正常电压。再看看有没有故障码。

徐明泽

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杨老师您好!我的车是04款天籁350jmVlP，行程20万km，车况好，无碰撞，两年前因烧或漏机油曾拆过发动机更换了火塞环，情况无好转，每5千km要另加机油2~3L。半年前突然出现行驶中熄火，熄火后再启动时较困难，且发动机故障灯和VDCσff灯同时亮(VDC开关不能启闭)，行驶时间断出现象供油突然加大似的现象，车往前猛一窜，车停几个小时再启动又很容易，VDCoff灯也熄灭了，这个开关也能用了。经4S店和其他修理师傅用电脑多次检测，报告均为"凸轮轴传感器电路故障(有时缸组1有时缸组2)。更换过两个传感器和一个可变气门正时电磁阀，故障依旧。近几天情况加重，自动熄火后很难再启动。请帮分析一下会是什么问题，怎样检测和维修?谢谢!

热车熄火，难启动问题，第一步需要用解码器读取数据流，故障码，第二步检修汽油泵的工作压力，正常的油压在3.5公斤左右，发动机积炭也是导致难启动的问题之一，需要一步步检修。

杨奇韦

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13年福特蒙迪欧1.5T正时皮带断了怎么对正时？另外电瓶也拆了会不会锁收音机

你好，该车型正时主要是曲轴一缸上止点位置，凸轮轴使用专用工具卡住，曲轴皮带盘中间豁口对正曲轴位置传感器中间即可，全部安装好以后，多转几圈曲轴，再次确认正时没问题再启动发动机。收音机断电后不会锁住，可以检查一下电源和搭铁看。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！

高晓东

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听诊器搭在喷油嘴轨上有当当声。车内听也有异响

这个声音听起来的话。当当的这个声音听起来应该不是喷油嘴的声音。感觉听起来有点像气门的声音。有可能是气门或者是这个这边的凸轮轴有问题。如果发动机的动力正常的话，那就先开着先使用。使用的过程中再观察，如果说这个声音是一直是这样，没有继续增大的话，那就不用管，如果说这个机声音会越来越明显，越来越大，那就得这个更换一个气门和全部把气门更换掉的价位是差不了多少的。主要是这个拆装的工时费比较高。一个气门这个单独的配件是不贵的，也就是几十块钱。最多也就是100块钱。的检查。之前发动机上面的。单独的这个零件，这个拆车件是不好找的。而且更换的车间也不知道这个磨损程度到底大不大。如果是敲缸的声音的话。这个应该在这个发动机的中间的这个位置听起来是比较明显的。就用听诊器在发动机中间的位置听。

郑晓辉

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07年1月2.3天籁。车辆发生抖动，电脑检测发动机故障，故障码为提示进气时间控制法-B2！换了一个筏（如图），依然提示故障码！求大神帮解决

这个涉及的可能原因有: 1，机油压力调整阀 2，机油压力 3，正时驱动器VVT轮， 4，发动机正时。

高龙

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我这边07款日产天籁v6发动机，报图片上的故障码。发动机抖动。故障码删掉启动又会出现。正时重新对了，正时链条和链轨重新换了，正时没问题。秃轮轴位置传感器和正时修正阀都换了，也没解决。正时修正阀缸组1两条线启动状态下不拔插头测试都是14.2伏。缸组1的正时修正阀启动状态下测试一条14.2伏，一条0伏。大师帮我分析一下

发动机正时链条，正时链轮，凸轮轴位置传感器以及vvt电磁阀全部更换并确认良好，线束测量正常，这种情况着重检查一下电脑版控制信号是否正常。可以采用二极管试灯测试一下调节电磁阀插头信号控制是否正常。

段衍镇

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天籁2.3 六缸发动机，出现这个故障，发动机抖动严重加速无力换了新的电磁阀故障依旧

根据沟通，基本判定为VVT 执行器故障所致。

卢志瑶

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天籁v6发动机抖动加速无力。是不是水箱侧电磁阀坏了

VVT电磁阀建议更换，故障码报的就是电磁阀，但是3缸失火不是他引起的，检查火花塞点火线圈

邱勇

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天籁2.5V6发动机大修好报p0300多缸失火什么原因，，

你好，检查一下vvt电磁阀和vvt轮。

于雷

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