新英朗，2000公里，油表显示为什么会一时多一时少，就比如5格油开着开着变4格，然后停了一小时左右再开又会变成5格
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#50公里开车要多久时间# #一公里多少油钱# #一升油跑多少公里# #一学时# #一英里是多少公里# #变速箱油多少公里换一次最好# #变速箱油多长时间换一次# #手刹没松开车会造成什么后果# #汽车一箱油可以开多少公里# #电动车显示满电一拧就三格#

唐彦彬

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-29 22:04:36

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车主您好！你说的这种情况应该是油箱的油，刚好接近那个冥临界点。颠簸路段就会有波动，这个是正常的非常高兴解答您的提问，如果您有不清楚的地方，可以继续追问！希望我的回答可以帮到您！！谢谢！！

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谢谢，还有我还咨询一下，就司机位在外面开车门，门把拉起到一定程度放开就会卡着弹不回去，怎么搞呢

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这个是门把手的问题。这种情况不正常的。正常情况下会自动回位的，你是新车，可以找一下售后，这个是免费的。

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谢谢

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不客气

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希望我的回答可以帮到你

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期待再次为你解答

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我的车是16年3月的别克新英朗1.5自动，最近白天突然出现怠速有时高有时底的事，怠速不是上下跳动，等红灯D 挡时怠速700转正常，换成N挡就变成900转了，晚上随便开都没问题一直是700转，变速箱油是10万公里左右换的，现在12.5万公里了，图片就是怠速高的时候，有时温度还会变成5格，没多久就又回到4格

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朱邦磊

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高凤武

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贾亮

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我的车是别克英朗GT 2011款自动档1.6l 上周我的车开着开着突然就提不起速了只能到30码左右再踩油门就能明显停到发动机在空转然后我就开到4s店修去了 4s店检查了然后更换变速箱的啥模块芯片什么的修好了之后开了几天感觉还是不对症状在于1.只要一踩油们转速表猛从1000到2000 每到2000的时候才感觉变挡的 2.自动换挡的时候明显感觉卡顿不顺畅请问大师些到底出什么问题了

李庆钰

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别克英朗，在2档进3档转速2000不升档，转速一直升高但速度起不来也不换档，熄火，重新启动，也不行！但是，熄火，休息时间长一点，大概半小时又可以了，但是开不了多久又如此故障！我每次从家开到单位，大概38公里，后就出现这个问题，感觉开久了就会出现，冷车不会，每次都是从家快到单位或者从单位快到家的时候就出现这个问题，熄火多休息下就又可以了！今天出现后拿到机修厂，电脑显示是电磁阀5卡滞断开！请问如何处理？修理厂说要拆变速箱！需要拆吗？

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朱邦磊

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别克英朗，才买半年不到，跑了一万一千多公里了，车子一个星期没开了，但是这一个星期内每天都会启动，但是不开动，启动时是手刹状态，启动了就吹下空调，放音乐，昨天晚上去启动了一个多小时，也是放音乐，还有开空调，一下子音乐没有声音了，我又重新启动车子，导航仪竟然黑屏了，开不了机了，我往仪表上看了下，显示着发动机故障的标识，还有一个蓄电池一样的标识，但是蓄电池标识过了几分钟又没有了，再然后，我下车锁车门，发现遥控钥匙用不了了，没反应，只能手动锁，早上我再去看机油，也是正常的有，然后再次启动车子，还是有发动机故障标识，不过开始的时候遥控钥匙又能用了，导航仪还是不能开机，过了一会儿，我看到仪表上面显示着请检查车辆充电系统，然后就又跳成了蓄电池跟发动机故障的标识，我关车门的时候，发现遥控车钥匙再次不能感应，

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李本海

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l2b发动机烧机油，15年别克新英朗，1.5自然吸气，自动挡豪华版，7.1万公里,6万换了磁护5w40全合成，在7万换机油时放出发动机内只有0.5升机油，那时车辆行驶各方面都没有问题，机油指示灯未亮，发动机未漏油，也不烧机油，排气管不排蓝烟黑烟，显示一切正常，就是机油没了，二次加了3.5升磁护5w40全和成后在开了1400公里时发现机油下降标尺下线。逐放出机油发现少了1.1升左右，车子无任何异常，接着换了壳牌x65w40半合成机油，发现发动机声音变大，感觉踩油门变重偶尔有一股臭机油味。

发动机烧机油了需要大修或者更换发动机

李玉洲

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别克英朗gt13款手动进取版，3万5千公里，两年多而已，我弟刚拿驾照，不怎么会，行驶中空挡挂3档，然后离合没放好直接熄火，当时在路中间直接打不着火，打火整个车一直很斗，但是不能加油走不动，拔掉钥匙一会再打火就可以了，但是码表不转可以走，转数表转的，开几公里后拔掉钥匙再重新打火转数表就转了，现在总感觉转数表和码表转数和实际不对，然后一档放完离合车子一窜一窜的就是一块一慢，之前不会这样，请问这是什么问题，怎么处理。

费久志

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尊敬的师傅你好，我在2011年购买了一款别克英朗GT1.6T自动款的最近突然发现一个问题令我非常的困扰，车辆不管在什么状态下行驶中或是原地怠速汽车仪表盘水温一直都是显示正常，但是开着车出去跑一圈以后停下车熄火把钥匙拔下来以后再过两分钟再次把钥匙插进去打开但是不发动车辆这个时候就会看到水温表刷完表以后指针停在超过90度中间的那个位置应该是在90度往后第二个格格，发动车以后风扇就会立即打开猛转就像开锅一样那样的转速这个时候你就会明显看到水温表慢慢的往下降恢复到正常的中间90度，并且我的车现在停车熄火后风扇不给车辆降温了，目前节温器，水箱温度感应塞发动机温度感应塞已更换

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李培雄

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2010款英朗GT 1.6T，跑了6.4万公里。21天换了机油，变速箱油，刹车油，机滤，空气滤，汽油滤等。现在有两个问题！一、车辆启动有时候冒蓝烟，有时候不冒蓝烟，机油会变少，火花塞有积碳和机油，应该是烧机油，准备换气门油封。二、前几天出去玩，坐了五个大人，先是开了一个小时多的国道和省道（有平路和上坡），副驾驶主控台下面有点小热，没在意继续开，有一段3公里左右坑坑洼洼的上坡路，过了这段路，又是水泥路，都是上坡，有些坡还有点陡，在水泥路的时候车子没速度，慢慢一点一点的向前溜，车速5-15km，也没提示故障，怎么踩油门也没用，速度有一下没一下，喘的厉害，大概这样开了2公里，停车熄火启动，车速又上来了，第二天下坡回来都正常。D+-不知道用也没用。请问这是什么出现问题。

牛明久

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