12年捷达伙伴跑高速100往上方向盘抖动是什么原因？
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孔德权

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-10 07:50:34

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你好，这是动平衡不好，到维修厂做一下四轮定位和动平衡就行了。希望我的回答对你有帮助，祝您用车愉快，有不明白的可以追问我，我将第一时间给您解答。

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我是大众12款捷达伙伴，车速上到80以上方向盘抖动厉害，昨天做了四轮定位和动平衡还是不管用，请问到底是什么毛病

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周泽鹏

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分析:首先要检查火🔥花塞，读取断火数据流，看看那个缸工作不好。

王贤勋

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你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查及更换半轴，希望能帮到您！祝你生活愉快！

杨秀伟

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05年12月份捷达前卫。行驶中转速突然很低很低。车抖。灭火在启动就启动不起来啦。修理工用电脑查看。车速传感器。凸轮轴传感器还有一个岐管什么的故障。高压线没有点。换了一个凸轮轴。用电脑清除码以后没跑多远又坏了。什么问题。现在抛锚在国道上。在线等各位大师

杨红君

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07年的柴油捷达！有一次跑高速右侧前轮的ABS线束折了！回来后修理厂给接了一段然后换的传感器后ABS灯有时常亮有时不亮，低速ABS频繁启动！修理多次无用！现在是ABS灯常亮，故障码清除不掉！ABS没有了！不启动了！请问各位大神这是什么原因啊！急急急！有好几次都掉腚了！上图的是今天去电脑测的故障码！

这个主要用仪器读取一下他这个数据流看一下传感器有没有信号输入，如果没有的话就要重点检查这个线路是不是正常的。其次就是测量一下他这个传感器和信号盘之间的间隙和其他三个车轮应该是一样的。

冯瑞

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我车是15款手动捷达，跑了20800公里，最近在高速公路上跑，加速到100-120公里时，发动机故障灯和epc灯亮起，车辆动力下降，随后下高速停车熄火再次启动又恢复正常，去4s店检查说是三缸不工作，维修师傅把嘴子给调个让我再跑跑，隔了七天仍是在高速公路上加速到120公里时车辆两个故障灯亮起，当时上坡，车速下降很快，发动机抖动，停路边再次起车，发动机严重抖动，无法行驶，拖下高速到4s店又能正常行驶，检查仍然是三缸不工作，4s店认为有两个原因，一是说我车加的汽油不好，我按照4s店要求把一箱油都换了，另一个原因他们认为是喷油嘴问题，答应索赔四个喷油嘴，但没有现货，需等几天，我第三天仍然上高速，车辆也是刚加速到120就亮起故障灯，动力下降，我勉强开下高速，请问师傅，现在4s店仍然没有确诊我车子到底什么问题，请求帮助

检查火花塞喷油嘴点火线圈线束

郝存

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高瑶

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汽车大师好：我的车是今年一月份购的1.6L新捷达已行驶一万三千公里，在8月中旬行驶至一万公里在4s店做二次保养时换的机油是，一汽大众全合成高端机油（0w-40）。我的问题是：1、换上0w-40四季机油后，发动机声音立刻明显增大，而且是沙沙的声音，不知是什么原因？是不是机油型号有问题，对发动机是否有伤害？ 2、东北的冬季零下二三十度是常态，私家车每年行驶里程有限，很难赶在冬夏交替之际换不同型号的机油，只能用四季机油，请教您，应该用哪种型号的机油，具体点说就是用几w-40或者是其他什么型号的机油会更适合？谢谢！

刘锋

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02年的捷达车，29万多公里接近30万公里。更换过二手发动机，原因是缸压不足，启动不顺畅，已经更换两三年了一切正常。现在的问题是：前几天开过80M以上一会，之后就发现踩下离合器后怠速直接增加到三四五六千以上，因为需要停车几分钟后从新启动后正常了，去汽修厂检查说是怠速马达问题，需更换。用电脑检测说是有故障码，清除故障码后说是可以了，之后发现怠速在900到950到1000之间轻微晃荡，也没有其他什么情况就没管了。今天有是开的超过80M后出现没有怠速的情况。就是可以启动，加油门可以着，不加油门直接熄火。今天开车的时候发现汽车电压有点低。去汽修厂清理节气门后好了一下，装上空滤那个管子后就有不正常了，偶然有怠速的时候也是很低，大概在400左右了，车也在抖动。我是用户，这个情况应该检查那里，怎么检查呢？

直接更换节气门体体后试车

马建雄

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老捷达大机器的今天去更换了助力泵，维修的时候又发现了新问题。维修师傅听我机器的啪啪声，说我拍子出问题了，问我修不修。合计合计就修了得，最开始更换气门拍子，中间发现横轴已经有磨损，又换的横轴，一切维修结束后，点火试车，发现车子怠速不稳，表现为给油后收油急剧掉转速，方向盘抖动厉害，发动机怠速时动力给人一种一喘一喘的感觉；没修前没有这种一喘一喘的感觉，然后师傅说曲轴传感器应该是有问题。他说从obd上读取没有曲轴传感器的信号信息，说可能这是问题，更换了曲轴传感器就可以不会这样一喘一喘，怠速不稳的。请问我所描述的问题是什么毛病？师傅说的曲轴传感器的问题，更换下就不会这样了。师傅说的这个靠谱吗？如果曲轴传感器故障会有什么表现？

孔德权

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