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奥迪A6L
我是01年的超人,昨天点火开关坏了~不回位~开始也不懂~没回位跑了五十米左右~听到机盖内异响~好大声~直接就关了火~后来换了个点火开关,能打火了~但是今早又打不着了~两三下电瓶就没电了~接了个应急启动电源~满的~一下子也没电了~感觉启动电流太大了~请问是什么情况?是不是他换的点火开关不对啊?我看原来的点火开关后面都有数字的15,30,50新的我没看到就安上了
我是01年的超人,昨天点火开关坏了~不回位~开始也不懂~没回位跑了五十米左右~听到机盖内异响~好大声~直接就关了火~后来换了个点火开关,能打火了~但是今早又打不着了~两三下电瓶就没电了~接了个应急启动电源~满的~一下子也没电了~感觉启动电流太大了~请问是什么情况?是不是他换的点火开关不对啊?我看原来的点火开关后面都有数字的15,30,50新的我没看到就安上了
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#etc没电了#
#中控干了几年走不出来了#
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#点火开关#
#点火开关四个档位的功能#
#点火线圈坏了的前兆#
#点烟器坏了#
#电瓶没电了车发动不了怎么办#
#车子打不着火了怎么办?#
周亮
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-12-01 09:31:09
换启动机因启动机烧了
启动机换了~电瓶也换了…开始两天好使~但没两天又有问题了~每次打火后启动机都吱吱响~就像齿轮半咬不咬的声音一样
启动机在那儿换的
相似问题
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大师们好,我想请教个问题,是这么情况:我的车是零一年的超人,前几天仪表显示高温,一百一十五左右,冷车启动也都正常,来一段时间就高温,但是运转时水箱盖也能打开,循环也流畅,师傅用电脑读书数据检测了温度,一个是199左右,一个是94左右,两个温度显示我也看不懂,只有记下数字,而这时车里仪表已经一百一十左右了,后来说是有个温度感应器坏了,换了一个,结果是,仪表正常了,但是我注意到电脑的两个数字一个是199左右,另一个是113左右,而车里仪表这是是100,还有个情况就是给油的时候,第二个温度数值会下降,换感应器之前也会下降,都会降十个数值左右,请问大师傅们,谁能帮我分析一下,这是什么情况,是修好了还是没修好,我该怎么办,
张晋
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2000冬天打火费劲 稍微冷点打火起动机转的可慢了但是能着 太冷的时候就不着火了 夏天放几天也没有电。是电瓶毛病么 电瓶刚换一年
杨锦
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你好,我的车子每次停放三天左右,电瓶就亏电,打不着车,换一块新电瓶也是最多放三天。还是亏电,打不着车子。多谢
张显声
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车是2001年的超人,前两天开车超车的时候,车突然抖动像没有油的样子,然后车上表盘灯都亮了,灭火了,我就靠边停车了,在打火打着了就灭了,不加油打不着,一加油车身就抖动,我打电话问了修车的他说可能是缸垫次了,我隔了20分钟,又打了一下打着了,什么都正常,我就开车走了,第二天又出现这样的情况,后边尾气还有点冒黑烟,我去了修车那,他把我的氧传感器,空气流量计火花塞都换了,还是不行,我又把减气阀也清洗了,还是不行,电脑检测说减气阀有故障,现在还在修
你好,你这个建议你先匹配一下,大众车一般清洗完节气门要匹配的,另外看一下空气流量计前边后边的进气管有没有漏气的
魏兵辉
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各位師傅好,請問车子打火时,只爆发一下,起动不了,這是哪裡出現問題了,求師傅幫幫忙,謝謝
徐俊
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大师您好!我那大众2000时代超人今天早上插车匙时仪表盘显示都正常,但打火时着不了车,也听不到马达声,仪表盘时间表清零了,行驶里程表也清零了,打开大灯开关,大灯正常亮,反复几次终于可以点火启动开车了,但熄火后再点火启动,仪表盘时间表又清零了,行驶里程表也清零了。请问大师,这是什么原因?
汪帆
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今天车发动后才开出四五米就熄火了,重新用匙启动打不了火,后拖车到修车厂,师傅检查燃油泵外线路后又在驾驶室更换了个保险丝,车就启动了,他说燃油泵原因造成保险丝断了,燃油泵需要更换吗?
1.根据你的描述。你的这个情况是保险烧导致的 2.这个建议后期可以观察一下看看保险还会不会烧。如果还是烧。有可能是线路或者是油泵问题导致保险烧了 3.在观察期间。建议随车带着几个保险。防止再次烧保险,如果后面没有在出现烧保险。那就是没有问题的 很高兴为你解答
夏明
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我的车,电瓶好的,冷车最近不容易着火,要大脚油门才能着火,求大师指教。
检查一下油压,缸压够不够,还有点火线圈,火花塞
陈启前
4.9
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途观开高速,突然动力不足,油门踩发动机抖的厉害。换了两只火花塞,没有全部换掉,谢谢大师
考虑是点火线圈或者是火花塞有问题导致的,建议你去修理厂具体检查一下火花塞和点火线圈
高长振
4.9
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2002年的车子桑塔纳,最近发现开车时副驾驶方向有滋滋的异响,加油门就有,松油门就消失,怠速加油门也不响,这个是什么原因呢?会是油泵吗?
1.肯定不是油泵,因为,无论哪个状态,油泵只要着车就一直工作 2.如果,怠速加油门不响,说明和发动机没关系 3.重点检查一下,传动机构
陈传海
4.9
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