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你好,我的车现在是开了快17万公里了,半年前刚更换了发动机皮带 之后就一直发现发动机转动有异响 像皮带运转那个声音 而且开高速的话会越来越响 请问这是什么问题
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王广强
5.0
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2985
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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换了皮带到现在多少公里了?皮带轮有没换过?
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换了之后走了快2万公里了 没有换过轮
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方便拍个图片吗,我看看是不是自动调节的
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拍皮带那里吗 那个是有个盖子盖住 要打开那个盖子才能拍的到
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你是第几款皇冠
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09年买的车 就是有天窗带导航那一款的
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你修理店或4s店检查下皮带轮,你这个是自动调节的皮带轮,你现在响是跟以前一样响吗?你也可以看看机头有没漏油,皮带那里有没油迹
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就是换了皮带之后发现响的,不知道是不是皮带松动也有关系,我开去修理厂检查一下,谢谢你啊,师傅
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是叽叽叽叽的响吗
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不客气
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师傅你好!车是09年12代皇冠,目前30万公里,目前出现了两个问题需要请教。1:大概半年以前在高速上突然仪表台显示三黄故障灯分别是 发动机故障灯,防侧滑灯,VSC故障灯,临时去修理厂检测好像提示的是凸轮轴,氧传感器之类的,当时就给我消了码,就这样开了几个月实际使用没任何问题。但最近跑高速频繁又经常出现这个问题,而且每次都是跑高速,每次我又都去消掉,而且最近电脑提示的略有不同,提示ABS什么忘记了,反正唯一有联系的就是都在跑高速出现。自己在网上查这款车亮这三个故障灯的也很多,解决的方法也不一,有轴承传感器的,有油嘴的,有三元的,我去几个修理厂给我的答复也不一,真的有点不知道怎么弄了。 2:大概是一个礼拜前有一天打车其余一切正常,但启动却什么反应没有有,马达没一点声,但有电,我以为是接触不好我从打一次又着了。今天下班又出现同样的问题这次打了很多次都没用,联系了搞电路的朋友反复查验,最终接通电源换挡杆来回多挂几次成功启动,基本认为是挂挡开关的问题,建议我先开着,如果再次出现用同样的方法试,如果每次都可以那就确定是这个开关问题。我想问下,如果出现这个问题我就用这个方法能启动那可以不去换吗,或者换是去4S还是自己买配件外面换?这个挂挡开关可以不用原厂吗,已经外面买一二百,4S好像要一千多,此配件副厂可以代替吗?
建议检查电脑故障码 依据故障码查取、故障可疑部位 氧传感器 凸轮正时 已经档域传感器 都需要检测电脑调取数据确认
刘超
4.9
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2007款12代皇冠2.5排量,换了变速箱油后,换档瞬间有时发出叮叮响,就是那种缺少润滑油的感觉,请问这是怎么回事
根据你的描述,4s店的话,一般情况下是用重力更换。这个你去4s店再检查一下,看一下这个变速箱油有没有缺少。如果变速箱有没有缺少的话,那就这个把变速箱里面的阀体拆下来需要清洗,还有变速箱里面的滤网也需要更换。嗯嗯。所以说这个就是先检查变速箱油,看一下有没有缺少,如果变速箱油量是正常的话,那就这个需要把变速箱里面的阀体清洗一下。然后把变速箱里面的滤网更换掉。还有就是这种声音,也有可能是变速箱里面的这个离合器制动器再结合的时候出现了这种声音。这个检查的话就是检查刹车片,检查这个减震器。还有检查下支臂球头橡胶套这些东西,看一下有没有老化和开裂松动的现象。还要把这个防冻液和刹车油都检查一下。如果防冻液和刹车油超过五六万公里没有更换的话,也需要更换一下。就是检查变速箱油,看下有没有缺少。还要把底盘下面那些悬架还有排气管。还有地盘下面这些隔热这些护板这些都检查一下,看下有没有松动的现象。这个主要是冷车启动之后发动机燃烧不好。需要清洗节气门和喷油嘴,更换火花塞,清洗三元催化器。
郑晓辉
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我的车子是06年12代皇冠 本来是正常行驶的 就在我停路边用钥匙锁好车之后 大概十几分钟再次回来想开车 可是用钥匙按开锁 没反应了 开锁灯也不亮 然后我用机械钥匙打开车门。插钥匙进去的时候 方向盘没升起来 正常情况下 插钥匙进去方向盘会升起来 然后打火 没反应 仪表盘 中控屏幕都没亮 车窗也动不了 全车就好像断开电源一样 只有头顶的那个小灯能开亮。然后我叫朋友开车过来 用搭火的线来连接我的电瓶 过了一会用钥匙开锁 开锁灯亮了 插钥匙进去方向盘依旧没升起来 转动钥匙打开电源仪表盘亮了 其他依旧不行 然后我直接打火 可是打不着 就在那响 启动不了 然后我叫修车师傅过来 他也带了一个充满电的电瓶来连接我的电瓶 还是打不着 他用电笔测了我的保险丝说烧坏了 然后换上两个小小的保险丝 新的 能打着火了 可是方向盘还是升不起来 车窗 中控屏幕空调的还是没反应 没办法只能硬着头皮开到修理厂 期间方向盘是很难扳动的 只有在踩油门的时候稍微松动一点 初步检测了一上午 说启动马达坏了 要换新的 大概6百 保险丝全套要6百 可是他没换 只是帮我焊接起来暂时用 然后现在车窗只有主驾驶室的能开 其他三个开不了 空调我没问 他说可能是充电量过大 导致保险丝烧坏了 和开不了那三个窗 要换新的充电机 大概7百 请问这个情况属实吗 价格公道吗?
根据您的描述这个应该不是更换充电机。车上面是没有充电机的。他说的这种情况可能需要更换这个保险或者是这个控制模块。这个700块钱的这个价位是差不多的。车上面是有发电机的,没有充电机。发电机如果坏了的话不会说导致这个车窗的这个开不了,还有空调开不了。如果发电机有问题。仪表上面会出现这个电瓶的故障灯。检查电瓶如果没有问题。那就可能是这个车上面的这个保险烧了,或者是这个车身控制模块,某一处的线路接触不良导致的这种现象。这种情况应该不是发电机的问题。如果发电机有问题的话,这个发动机这个启动不了,或者是启动行驶一段时间之后是会自动熄火的。发动机工作的时候是需要电的。所以说这种现象有可能就是本身这个车身控制模块有问题。这个价位,这个是比较差不多的,因为这个是大保险。这些保险丝是比较贵的,而且更换也是比较麻烦。只要这个焊接起来是正常的话,那可以不用更换。这个一般情况下这个焊接起来正常使用的话没有多大问题。是的。这个一般情况下这个焊接起来正常使用的话没有多大问题。这个发动机的公里数大了之后就会出现这个形式的过程中加速无力的,这个主要是发动机里面磨损比较大,发动机的动力会下降的。变速箱里面也是有影响的,这个公里数大了之后,这个就和人老了之后,这个各方面的机能都会下降。每个车的车况都是不一样的,因为你买的这个二手车,有可能这个公里数是调过的。每个车的车况和这个车辆的保养还有那个使用。都是有很大关系的。这种现象先需要清洗发动机的积炭,更换火花塞。清洗三元催化器。然后用电脑检测发动机的数据流,看一下哪个传感器有问题就需要更换。还有变速箱油也是需要更换的。具体的话需要用电脑检测发动机的数据流,看一下哪一块的数据流不正常,那就需要具体检查更换传感器。是有这种可能性的,如果发电机的发电电流过大,会导致烧坏这个保险的。价格的话建议更换这个700多的,或者是这个日本进口的,这个是比较好。
郑晓辉
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